Обява

Свий
Няма добавени обяви.

Рено-Савием офроуд кемпер, второ действие

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • #16
    От: Рено-Савием офроуд кемпер, второ действие

    Честита играчка, Ясене!
    "Мъжете никога не порастват, само играчките им стават по-скъпи"
    ЪХ: "Парите си похарчих за пури, пиене и жени, а останалите ги профуках"

    Коментар


    • #17
      От: Рено-Савием офроуд кемпер, второ действие

      Допреди две-три години, щях да кажа, че едва ли французите ще пуснат на пазара автомобил с тежък волан, но след това и аз се прецаках да си купя рено.И все пак, това би трябвало да има някъде кормилна кутия... тя трябва да е пълна с масло и да има малък луфт в предавката в средно положение.Освен туй сигурно има и паразитен хебел, там нещицата са по прости.

      Иначе-честито.Даже не знаех, че имало такова нещо.Ако го бях видял наживо преди това, щях да възкликна "Я, Авиа... и някой и е лепнал емблема от камион Рено, хаха".Интересно ми е да го видя наживо?

      П.С.Да не би да е този: http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=168378 Сигурно е и сигурно си прав в съжденията си за задния диференциал и оттам пострадалия преден.

      Коментар


      • #18
        От: Рено-Савием офроуд кемпер, второ действие

        Честито и от мен , сега вече можеш да продадеш УАЗа с който очевидно не се разбираш и да наблегнеш на французина
        На нас клиренс ни трябва , не скорост

        Коментар


        • #19
          От: Рено-Савием офроуд кемпер, второ действие

          Първоначално публикуван от aldr Преглед на мнение
          Честито и от мен , сега вече можеш да продадеш УАЗа с който очевидно не се разбираш и да наблегнеш на французина
          Ааа, не така, за УАЗа или добро, или нищо !
          ОМ602->Tremec T5WC->Borg Warner 4408E 1:1/2.48:1->DANA30/103.4in/DANA44->29"AT

          Коментар


          • #20
            От: Рено-Савием офроуд кемпер, второ действие

            Джо , аз карам УАЗ от 87 година та знам това онова за него.
            На нас клиренс ни трябва , не скорост

            Коментар


            • #21
              От: Рено-Савием офроуд кемпер, второ действие

              Не знам дали да ти казвам "честито" и тук! Дето се вика - от трън, та на глог

              Първоначално публикуван от Ясен Преглед на мнение

              1. Отдолу капе нафта, масло, антифриз и спирачна течност. Всяко от тези вещества капе от повече от едно място.
              ..
              3. Трансмисията - неудобно разположение на скоростния лост, направо безумно разположение на лостовете за управление на РК. Обаче всичко е оригинално и в изправност, така че отива в графа "капризи".
              ...
              8. Силен общ шум при движение, главно от двигателя. Правени са решителни, но неориентирани опити за обезшумяване, които вероятно са почнали още от завода.
              9. Ще видим как е с нормални гуми, но ми се оформя мнение, че усилвател на кормилото си трябва. Много е по-зле от УАЗ.

              Горните неща не са патологични, а напълно нормални за френските "коли", особено рено. Аз до сега не съм видял ренде с удобна седалка и нормално разположен скоростен лост и др. органи за управление...


              Първоначално публикуван от Ясен Преглед на мнение
              По "кемперната" част:
              ...
              ...Защо (като на УАЗ-фургон) са сложили двигателя и всичко друго толкова назад - нямам обяснение
              5. Градушка иска климатик. Аз съм леко скептичен към енергийната страна на задачата.
              6. Седалките в кабината - стъписващо неудобни за френски автомобил, въпреки сложното им окачване. Освен това са тесни и не могат да се обръщат.

              Следва.
              Мисля, че ще трябва да порАботиш върху двигателят. Като накачиш хидравлични помпи, компресор за климатик и по-мощен генератор, оборудване, жена, деца и пр., моторчето ще хвърли котва. Да не говорим когато включиш предното... Станьо спомена за турбина, което е добро начало, макар лошата характеристика на този елемент, приравнен към твоите цели. Разположението е такова, за да успеят да докарат някаква развесовка с тоя кютучлив двигател.

              Седалки мога да ти дам, резервни от Бембевето, с подгрев. Френските са неадеквитски

              Очертава се интересна борба. Ще помагам с каквото мога, пък накрая ще ми е интересно да видя равносметката. УАЗ или Рено (л@йно) ще е по-голямото дЪрво. Успех!!!
              С "Фармахим" - непобедим
              Дизел - само дънки!

              Коментар


              • #22
                От: Рено-Савием офроуд кемпер, второ действие

                Първоначално публикуван от aldr Преглед на мнение
                Джо , аз карам УАЗ от 87 година та знам това онова за него.
                Шегичка, шегичка !
                Моите познания за УАЗа са бегли конструктивни
                и някакви като публика, та само си чета.
                Последно редактирано от Джоу (x3mrjoe); 29-05-16, 23:34. Причина: допълнение
                ОМ602->Tremec T5WC->Borg Warner 4408E 1:1/2.48:1->DANA30/103.4in/DANA44->29"AT

                Коментар


                • #23
                  От: Рено-Савием офроуд кемпер, второ действие

                  Честито и от мен! Изглежда интересна машина. Надявам се да носи само положителни емоции. С интерес ще следя темата!
                  Поздрави
                  Ники
                  Николай Савов
                  Опел Фронтера А КБ, 2.0
                  +359885 07 00 92

                  Коментар


                  • #24
                    От: Рено-Савием офроуд кемпер, второ действие

                    Първоначално публикуван от Ясен Преглед на мнение
                    И така, купих кемпера от тази темо
                    .....съболезнования ( не е кафе )

                    Първоначално публикуван от Ясен Преглед на мнение
                    2. Двигателят - .
                    V8 автомат ( за това са приятелите - тЪ бухат къде гюбрето)
                    Първоначално публикуван от Ясен Преглед на мнение
                    4. Отопление - има умряло Вебасто. .
                    Ти имаше някакви "мокри", аз имам някакви "сухи" (от "Робур") все ще се отоплим и без кюмбе
                    Първоначално публикуван от Ясен Преглед на мнение
                    5. Градушка иска климатик. Аз съм леко скептичен към енергийната страна на задачата.
                    Йори ми показва караваната си , той е сложил "солар" + акумулатор + инвертор + климатик ( нещо по-малко от "9-тка") и си беше "найс"
                    Първоначално публикуван от emanuilis Преглед на мнение
                    Предлагам безвъзмездна помощ за това вълнуващо начинание, дори нямам идея каква
                    Ще пИчем прЪжолие , че ми раждясА барбекюто представи си - печени с електротом ........
                    0877 17 07 27 Понеделник - ден за почивка

                    Коментар


                    • #25
                      От: Рено-Савием офроуд кемпер, второ действие

                      Сега се сетих, че имам печка от Баркас.
                      ОМ602->Tremec T5WC->Borg Warner 4408E 1:1/2.48:1->DANA30/103.4in/DANA44->29"AT

                      Коментар


                      • #26
                        От: Рено-Савием офроуд кемпер, второ действие

                        Първоначално публикуван от Ясен Преглед на мнение
                        Проблеми към момента:
                        .............
                        ..............
                        този списък някак си ме успокоява.......................
                        ________________________________________________
                        Subaru OUTBACK 2,5
                        Hyundai TUCSON 2.0

                        Коментар


                        • #27
                          От: Рено-Савием офроуд кемпер, второ действие

                          Вчера зърнах движещият се "Савием" в Горубляне... Като че ли някак странно се клатушкаше в колоната от коли...
                          помогнете да открием откраднатите двигатели http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ad.php?t=59117

                          Коментар


                          • #28
                            От: Рено-Савием офроуд кемпер, второ действие

                            Първоначално публикуван от Тедо /LJ73/ Преглед на мнение
                            Вчера зърнах движещият се "Савием" в Горубляне... Като че ли някак странно се клатушкаше в колоната от коли...
                            Не му е лесно. Криви гуми, издухани амортисьори, аджамия на геврека...

                            Следват снимки

                            Коментар


                            • #29
                              От: Рено-Савием офроуд кемпер, второ действие

                              Познайте коя беше първата жертва в кампанията по премахване на "мунинга". Отива в темата за левче.
                              Натиснете снимката за да я уголемите

Име:Photo0001.jpg
Прегледи:1
Размер:196.3 КБ
ID:5716486

                              Отдолу: двигател (забележете планката която пази пробката на картера)
                              Натиснете снимката за да я уголемите

Име:Photo0007.jpg
Прегледи:1
Размер:132.8 КБ
ID:5716487

                              Скорости:
                              Натиснете снимката за да я уголемите

Име:Photo0008.jpg
Прегледи:1
Размер:126.4 КБ
ID:5716488

                              Раздатъчна кутия: не се вижда добре но между СК и РК има една педя карданен вал.
                              Натиснете снимката за да я уголемите

Име:Photo0009.jpg
Прегледи:1
Размер:150.0 КБ
ID:5716489

                              Заден кардан, който е виждал и по-добри времена:
                              Натиснете снимката за да я уголемите

Име:Photo0010.jpg
Прегледи:1
Размер:120.5 КБ
ID:5716491

                              Усилватели на спирачките:
                              Натиснете снимката за да я уголемите

Име:Photo0012.jpg
Прегледи:1
Размер:147.1 КБ
ID:5716492
                              Натиснете снимката за да я уголемите

Име:Photo0013.jpg
Прегледи:1
Размер:107.7 КБ
ID:5716493

                              И нещо което го набедих за ресивер на въздуха, ама ще стане ясно по-натам:
                              Натиснете снимката за да я уголемите

Име:Photo0014.jpg
Прегледи:1
Размер:118.6 КБ
ID:5716494

                              Имало някога регулатор на спирачното усилие на задния мост, вече няма:
                              Натиснете снимката за да я уголемите

Име:Photo0017.jpg
Прегледи:1
Размер:123.2 КБ
ID:5716495
                              Натиснете снимката за да я уголемите

Име:Photo0018.jpg
Прегледи:1
Размер:109.1 КБ
ID:5716496

                              Вебасто в лошо състояние, водна помпа от Газельваген (поне така изглежда):
                              Натиснете снимката за да я уголемите

Име:Photo0021.jpg
Прегледи:1
Размер:109.0 КБ
ID:5716497

                              Алтернатор 12в (сега виждам че масата му се е отвила)
                              Натиснете снимката за да я уголемите

Име:Photo0022.jpg
Прегледи:1
Размер:145.4 КБ
ID:5716498

                              Коментар


                              • #30
                                От: Рено-Савием офроуд кемпер, второ действие

                                Много „лачен" отвън, браво
                                Chevrolet Aveo, 1.2 - 4 х 4, почти
                                „Ако Дракула беше веган, щеше да се казва - Брокула..."
                                LZ1EMS

                                Коментар

                                Активност за темата

                                Свий

                                В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.

                                Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.

                                Зареждам...
                                X