Колеги,след като реших дилемата с гумите -купих бф гуудрич мт 255-70-16 от които съм очарован-доиде ред и за решаване на друг проблем на моята 4рънърка.А именно -от капачката на маслото духа доста сериозно..От отдушника на капака на двигателя има маркуч който е изведен под колата и от там хвърля масло.Колата пали от полуоборот ,върви доста прилично за 2.4тд 90година.Има допълнително слаган интеркулър.Но трябва постоянно да доливам масло.Моля който разбира от двигатели да пише-какъв би могъл да е проблема и за колко скъп ремонт говориме.Благодаря за предишните мнения!
Обява
Свий
Няма добавени обяви.
духа от капачката за маслото?!
Свий
X
-
От: духа от капачката за маслото?!
Първоначално публикуван от georgipetkov64 Преглед на мнениеНа първо четене,износени сегменти.Бих премерил каква е компресията,
преди всичко друго.
Че и маркуча на вентилацията долу......свършил е тоя мотор.РР п38 2.5тд .Е53 чер клозет .Астра H Z13DT.
0895шест29410 .
Коментар
-
От: духа от капачката за маслото?!
От кога я караш та Тойота!Изкара ли една зима?Палеше ли?Изведнъж ли почна да гори масло!
В крайна сметка смени маслото с по-гъсто,като направиш промивка!
Ако ти се играе ,смени си гумичките ....струват стотинки и ако не са ти наврени кунките в .........можеш и сам!
Чак след това го обявявай за продажбаМБ124 200Д седан 5 скорости 88 год. МБ 124 Е300Д Т 24 в 93 год. ОПЕЛ ФРОНТЕРА А ДБ 2,8ТДИ 95год. Не е проблем че човек е смъртен,проблема е че е внезапно смъртен!
Коментар
-
От: духа от капачката за маслото?!
Първоначално публикуван от luibg Преглед на мнениеКолеги,след като реших дилемата с гумите -купих бф гуудрич мт 255-70-16 от които съм очарован-доиде ред и за решаване на друг проблем на моята 4рънърка.А именно -от капачката на маслото духа доста сериозно..От отдушника на капака на двигателя има маркуч който е изведен под колата и от там хвърля масло.Колата пали от полуоборот ,върви доста прилично за 2.4тд 90година.Има допълнително слаган интеркулър.Но трябва постоянно да доливам масло.Моля който разбира от двигатели да пише-какъв би могъл да е проблема и за колко скъп ремонт говориме.Благодаря за предишните мнения!
Не вярвам да няма нещо което да втечнява маслените пари и да връща конденза в картера.
Коментар
-
От: духа от капачката за маслото?!
Първоначално публикуван от georgipetkov64 Преглед на мнениеНа първо четене,износени сегменти.Бих премерил каква е компресията,
преди всичко друго.Вярвам, че българското правосъдие ще намери всеки крадец и ще го накара да делят!
Внос на автомобили от Швейцария по поръчка.
Коментар
-
От: духа от капачката за маслото?!
Едни духат, други смучат... Измери компресията на тоя двигател, както те посъветваха колегите. Възможно е БългарАн е решил просто да изведе картерните газове надолу, я поради скъсан маркуч (новият му се е видял скъп?!), я поради скапан клапан за картерни газове (същата причина). Ако компресията е ниска, можете и да опитате с добавка, но това може и да не помогне - зависи колко е износена буталната група.
Румен говори за добавка на bardahl.С "Фармахим" - непобедим
Дизел - само дънки!
Коментар
-
От: духа от капачката за маслото?!
Първоначално публикуван от м20_маниак Преглед на мнениеAйде бе!? Отвори капачката на бмв 4 или 6 цилиндъра да видиш дали не смуче, даже понякога направо гасне (в зависимост от състоянието на клапанът).
Коментар
-
От: духа от капачката за маслото?!
Промивка, смяна на масло, почистване на всички отдушници(маркучи и цедки), оглед на турбото и после компресия. Студена/топла от едно и също място ли духа?
пп той колегата иво по- горе ти е казалА тези простотии се правят от името на всички ни.
Даника
Ми не гълтайте бре, и не лапайте. )) Дистанцирайте се демек ... ))deyan"h
Коментар
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар