Проблеми при иж планета 2 от 68ма

[markera09]

Здравейте на всички! Моля за помощ. Моя ижак е със следния проблем. Чисто нова свещ като му сложа работи 2 часа и на тихи обороти като го карам изгасне ритам припали угасне свалям свеща черна слагам дру га пак същото и от там стигнах до извода че цапа свещите ,но от какво е въпросът ми. Моторът върви много и затова изключвам да е сегмент и като е нова свеща работи много добре както си трябва ,но за кратко. Моля ви помогнете.

[Grayfox]

От: Проблеми при иж планета 2 от 68ма

Виж си топлинното число на свеща, явно тази която ползваш е прекалено студена и не може да се чисти.

Или пък сместа ти е прекалено богата. Провери си насторйките на карбуратора.

На последно място от това което ми хрумва на първо четене е сместа която ползваш. Колко масло слагаш на литър бензин?

Ааа... да... може би някъде малко преди последното място.... Защо караш двутактова машина на тихи обороти?

[Тодоров009 (Войводата)]

От: Проблеми при иж планета 2 от 68ма

Виж си топлинното число на свеща, явно тази която ползваш е прекалено студена и не може да се чисти.

Или пък сместа ти е прекалено богата. Провери си насторйките на карбуратора.

На последно място от това което ми хрумва на първо четене е сместа която ползваш. Колко масло слагаш на литър бензин?

Ааа... да... може би някъде малко преди последното място.... Защо караш двутактова машина на тихи обороти?

Бих добавил само: Какво масло му слагаш? То не, че ижето не кльопа всичко, ама все пак!

П.П. Сегментите нямат нищо общо.

[Marin Stoyanov]

От: Проблеми при иж планета 2 от 68ма

Дими ли много през ауспуха? Може и някой семеринг на коляновият вал.......оборотите как са на празен ход? Променят ли се? Центровката как е?

[markera09]

От: Проблеми при иж планета 2 от 68ма

Говорих с майстор и той мисли че са семерингите на коляновия вал.
Не пуши много ,но от време на време ги вдига малко. Центровката е добре мотора си работи много добре ,проблемът е това със свещите каква и свещ да му сложа за 2 часа работи и я цапа и мислим че тъй като семерингите не са сменяни в продължение на 30 години е от тях.

[spongi]

От: Проблеми при иж планета 2 от 68ма

Говорих с майстор и той мисли че са семерингите на коляновия вал........тъй като семерингите не са сменяни в продължение на 30 години е от тях.

Колега, ако проблема идва от семерингите това се разбира бързо. При проблем от семеринга под динамото, мотора няма да работи равномерно на място, оборотите ще се колебаят, а на картера под динамото ще се появява масло....ако проблема е от семеринга към съединителя маслото ще намалява тъй като ще бъде засмуквано от вакума който се образува под буталното пространство и мотора ще пуши....за това те попитаха и други колеги, но ти не отговори обърнал ли си внимание дали маслото намалява ? Явно имаш голямо доверие на този майстор, а трябва ли да се "цепи" двигателя за да се сменят семерингите ?

Аз подкрепям мнението на колегата - иначе една "ВМЗ 7" или Изолатор 240/280 ще ти свърши добра работа

Виж си топлинното число на свеща, явно тази която ползваш е прекалено студена и не може да се чисти.

Или пък сместа ти е прекалено богата. Провери си насторйките на карбуратора.

На последно място от това което ми хрумва на първо четене е сместа която ползваш. Колко масло слагаш на литър бензин?

Ааа... да... може би някъде малко преди последното място.... Защо караш двутактова машина на тихи обороти?

[markera09]

От: Проблеми при иж планета 2 от 68ма

Колега, ако проблема идва от семерингите това се разбира бързо. При проблем от семеринга под динамото, мотора няма да работи равномерно на място, оборотите ще се колебаят, а на картера под динамото ще се появява масло....ако проблема е от семеринга към съединителя маслото ще намалява тъй като ще бъде засмуквано от вакума който се образува под буталното пространство и мотора ще пуши....за това те попитаха и други колеги, но ти не отговори обърнал ли си внимание дали маслото намалява ? Явно имаш голямо доверие на този майстор, а трябва ли да се "цепи" двигателя за да се сменят семерингите ?

Аз подкрепям мнението на колегата - иначе една "ВМЗ 7" или Изолатор 240/280 ще ти свърши добра работа

Колеги майстора се оказа прав семерингите бяха кокал а мотора е горял маслото от скоростите . излязоха и други проблеми буталото имаше пукнатина отзад откъм карбуратора , а като цепихме двигателя поне подменихме стари лагери и буталото.

[markera09]

От: Проблеми при иж планета 2 от 68ма

Колеги проблемите пак започнаха. Всичко смених ,но от известно време свещите пак са черни, а моторът след каране (не винаги, но почти) като изтине и като го запаля и му подам повече газ в първите 200 метра започва да прекъсва и трябва да го изфорсирам, за да изчисти. Всичко пробвах топлинното число на свещите е 6 и с 8 съм пробвал все си е същото. Моля ви помогнете, какво да правя?