Гарнитурата на картера текна...

[VladimCho]

И искам да питам за подробности около смяната и. Става въпрос за мотора от подписа ми. Мога ли да мина метър и да не свалям предния мост, или няма как?

[auto_marin]

От: Гарнитурата на картера текна...

Трябва да го развиеш от болтовете за да увисне...

[VladimCho]

От: Гарнитурата на картера текна...

Значи може и да мина метър с развиването на още само 8 болта Благодаря!

[VladimCho]

От: Гарнитурата на картера текна...

Ще залягам отдолу с фенерче като сваля металния щит, че не съм 100% сигурен, че именно от гарнитурата на картера е теча. Омазано е доста нагоре над капачките на блока. Лошото е, че от страната на входящия колектор няма никаква видимост. Още по-лошото е, че освен гарнитурата на картера от тази страна и по посока към скоростната кутия не се сещам, какво друго може да е текнало. Ако е от гарнитурата на главата би било доста неприятно...

[VladimCho]

От: Гарнитурата на картера текна...

Еми не гарнитурата на картера, от по-високо тече, от главата някъде... Ще следва пролетно разглабяне... Само преди две години и около 23 хиляди километра ми сменяха гарнитурата на главата...

Sent from my E6653 using Tapatalk

[EXALIBUR]

От: Гарнитурата на картера текна...

Само да споделя че на моята която е със същият двигател , същото маслотечене беше от една капачка отзад на главата където на стария тип мотори се намира дистрибутора.
Мястото е тясно , но със желание се демонтира , миене със бензинец, силиконче черно Виктор Рейнц и притягане!
Вече не тече!
Успех!

[VladimCho]

От: Гарнитурата на картера текна...

Само да споделя че на моята която е със същият двигател , същото маслотечене беше от една капачка отзад на главата където на стария тип мотори се намира дистрибутора.
Мястото е тясно , но със желание се демонтира , миене със бензинец, силиконче черно Виктор Рейнц и притягане!
Вече не тече!
Успех!

Благодаря ти! При мен обаче доколкото се вижда с масло е омазана страничната страна на блока под всмукателния колектор. Ако беше само въпросната капачката щеше да е омазано предимно отзад. Точно между втори и трети цилиндър на блока има една маслена магистрала, през която минава масло за главата и разпределителния вал. Тя е леко изнесена и според мен точно от там тече. Вижда се на снимка взема от нета къде е...