Тойота Корола или Пежо 307

[MartiX5]

От: Тойота Корола или Пежо 307

Аз мога да кажа за ФАП филтъра на 1.6 110 коня на 307. Филтъра беше пълен с масло и 1л мисля струваше 300-400 лева при дилъра на Пежо, който литър е достатъчен за 2 смени. Не съм имал някакви проблеми които си струва да се коментират. Демпферна шайба сдаде багажа на 100-ина хиляди км и един път съм правил предница на около 140 хил. км което излезе към 400-500лв с труда пак при дилъра на марката. Обаче колата беше купувана нова в БГ и километрите си бяха реални, като поне 70 000 са били при мен. След това имах и ЛК 120 и втора цедка дюзи ми излезнаха тъкмо към 2500 от гърция по онова време, сега не знам как е положението, като и тя беше с ясна история и на не много километри. Най-важното е да гледаш внимателно при покупката и да имаш и малко късмет да не уцелиш някоя убита от каране и неподдържане кола. Успех

[Владимир Йончев]

От: Тойота Корола или Пежо 307

Понеже и двете ги карам чат-пат: НИТО ЕДНОТО, НИТО ДРУГОТО. Трудно могат да се намерят по-смотани коли от тези или поне аз не съм попадал. Старата ми Лада беше доста по-надеждна и приятна.

[Двигателист]

От: Тойота Корола или Пежо 307

Понеже и двете ги карам чат-пат: НИТО ЕДНОТО, НИТО ДРУГОТО. Трудно могат да се намерят по-смотани коли от тези или поне аз не съм попадал. Старата ми Лада беше доста по-надеждна и приятна.

Какво е демонстрирало липса на надеждност при корола? Каква е королата?

[Владимир Йончев]

От: Тойота Корола или Пежо 307

Не помня точния модел, двигател 1,3 бензин, производство 2001 г. Хроничен проблем с токовете. Оставя те на най-неочаквани места, заради неочаквано изхабен акумулатор. През зимата пали, когато си иска. Фаровете горят през ден. Тясна и неудобна. За 15 г. навъртя едва 70 000 км и то, само когато друга от колите в семейството е на поправка. Но все пак е повече от Пежото, което за 11 г. има 9 000 км. То пък си дойде с дефектен двигател, смениха го гаранционно на 2000 км. Оттогава не е правило проблем. Само лошото чувство остана. Плюс това, че децата предпочитат с рейса, вместо с него.

[rosen_offroad]

От: Тойота Корола или Пежо 307

На кой дизел от неговото поколение не са такива цените за дюзи?
Аз бих погледнал и КИА/Хюндай до тези пари какво имат на пазара.

Нека да не разказваме цялата онази тема ама аз да питам само:
1. Кой друг подобен двигател има толкова качествени дюзи дето изкарват по 20-30000 км?
2. Какво става ако не хванеш пикаещите дюзи в самото начало?
3. Защо трябва да се чисти цедката в картера на всяка смяна на маслото?
4. Защо коли на под 100000 реални километра са със сменяни гаранционно двигатели?
.....

[s_s1]

От: Тойота Корола или Пежо 307

Мога да говоря само за Пежо 307SW защото от 2006 карам такова. До сега по ходовата част съм сменил само 2 чифта биалетки. За консумативи като ремъци, филтри и накладки не говорим. С малкия дизелов мотор 1600 съм 110сс и разхода е 7,2-7,4 на 100км. с български дизел а с европейски слиза с литър на 100.

Това е много голям разход за малък дизел.
Имах рено лагуна 1,9дци 120 к.с. Харчеше ми винаги под 6/100 д.г. При леко каране падаше под 5/100.
Тойота корола 2007 г. 2.0 Д4Д 126 к.с. на съпругата ми от нова, та до сега пие по 7/100. Имаше проблеми по предницата, с ЕГР-а сменяха го гаранционно, някакви тампони също, ел. двигателя на кормилното управление отказа. ЕСП системата работи, но не адекватно. Окачването е меко, клати с 3-ма човека и малко багаж. Спирачките са добри. Удобна ми е, но тапицерията бързо се изхаби, климатроника охлажда по-слабо от всички други коли, които съм карал /ако са с изправна климатична система/. Зиата за 25 км. /20 мин/ парното не може да стопли купето. Фаровете са като на москвич или жигула /но не като тези с 4 фара/. Тази нашата е оригинална японка.

[Haji]

От: Тойота Корола или Пежо 307

Нека да не разказваме цялата онази тема ама аз да питам само:
1. Кой друг подобен двигател има толкова качествени дюзи дето изкарват по 20-30000 км?
2. Какво става ако не хванеш пикаещите дюзи в самото начало?
3. Защо трябва да се чисти цедката в картера на всяка смяна на маслото?
4. Защо коли на под 100000 реални километра са със сменяни гаранционно двигатели?
.....

1 Дюзите изкарват много повече ако няма от какво да се запушат
2 Тогава буталото се пука от различното температурно натоварване, част от не добре изгоряла горивна смес се отлага надолу до картера
3 Цетката се задръства от мърсотията отложена в картера и спира притока на масло до маслената помпа а от там и до основните лагери по коляновия вал
4 Щото са в гаранция ако не бяха в гаранция нямаше да им ги сменят а щяха да ги ремонтират. И защото дилърите не помагат на клиентитие си да потдържат нормално колите си. На 30-40 000 км маслото е като гъста боза, а препоръките са смяна на такива интервали. Липса на познания у водачите на МПС....

[kra_kra]

От: Тойота Корола или Пежо 307

В Пежото пластмасата не ми допада изобщо но те по-новите май всички са така.
Търся си кола за няколко години напред, не обичам да ги сменям често.
Фен съм на газта но при пежото четох, че е малко драма, по-специална газова, което за провинцията си е проблем след това.

[kra_kra]

От: Тойота Корола или Пежо 307

За королата също ли трябва адаптивна газова система както при пежото?

[shaterhand]

От: Тойота Корола или Пежо 307

Имахме 307-ца 2001 год, 110 кс, много бяхме доволни. Прочети кой модел произведен извън германи е бил голд по продажби в собствента му страна....

[geodj]

От: Тойота Корола или Пежо 307

Фен съм на газта но при пежото четох, че е малко драма, по-специална газова, което за провинцията си е проблем след това.

Карах 307-ца 1,6 110 кс с ГИ Ловато 7 години. За почти 100 000 км съм сменял само филтри. Накакви ядове с газта. И с колата като цяло.

[komstiza]

От: Тойота Корола или Пежо 307

Аз също имам 307-SW 1,6 .Взех я почти нова ,на 40 000,сложих и ГИ Бардолини и вече е на почти 140 000.Никакви ядове не съм имал нито с колата нито с газта,купувам само оригинални консумативи от СФА,защото са на цени както от кварталния магазин за авточасти.Нямам наблюдения върху Корола,но сестра ми си взе чисто нов Суифт,аз вече имам и Гранд Витара 2001 г.
Бях чул че японците правят качествени автомобили,но това пежо се оказа по-качествено и евтино и от двата модела на Сузуки и то във всяко едно отношение.

[mokanina]

От: Тойота Корола или Пежо 307

А за Astra H и Mitsubishi Lancer (2003-2007) и двете комби бензин, какво ви е мнението?
Стават ли за газ? Здрави ли са? Гният ли?

[kra_kra]

От: Тойота Корола или Пежо 307

След много търсене на запазена Тойота накрая взех това
Не намерих хубава Тойота, на всички салона беше под всякаква критика и ръжда.
Дано с Пежото да съм направил правилния избор.
Лек ден на всички.

[bullet_pk]

От: Тойота Корола или Пежо 307

След много търсене на запазена Тойота накрая взех това
Не намерих хубава Тойота, на всички салона беше под всякаква критика и ръжда.
Дано с Пежото да съм направил правилния избор.
Лек ден на всички.

Няколко пъти купувам коли все на този принцип. И никога не съм съжалявал. Тръгвам за прехвалени марки и модели, но предлаганото е пълна скрап. Щото били много яки, не се разваляли и предния собственик я е карал без да пипа нищо. След 2-3 години такова каране, от колата не става нищо и айде на пазара ... Накрая взимам нещо запазено френско и си гледам кефа.

Честито, нека да слушка и да не папка много!