Въпрос за АРО 461 (ГАЗ 69)

[Nik]

Здравейте,
Изпадна ми едно АРО евтино
Бих искал да попитам за мостовете,раздатката, рамата на аро (моделът двойник на Газ 69 така да кажа). Купето е горе-долу запазено, не е проблем, но дали се намират части за тези мостове (целите дето не се разцепват като при ГАЗ-УАЗка) и раздадтка и въобще сполучлива изработка ли са
Мерси предварително на отзовалите се

[hotrod]

До: Въпрос за АРО 461 (ГАЗ 69)

Шасито е по яко от това на ГАЗ69, за мостовете части корона и пиньон се правят - поне така ми каза един с такава техника, раздатката няма бавни, бензиновият мотор харчи колкото ГАЗ63 и незнайно защо предницата на всички които аз съм срещал е силно вирната (без да са му провиснали задните ресьори), по купето разликата е че надстройките на вратите са с пъзгащи се стъкла. А забравихпредния диф стои огледално на този от ГАЗ/УАЗ - демек ако решиш да минеш поради липса на части на такива дифове трябва да смениш и раздатката. А и дифовете са с некакви шантави предавателни числа (в смисъл не съвпадат с тези от ГАЗ/УАЗ)

[Пламен Исаев]

До: Въпрос за АРО 461 (ГАЗ 69)

Това ми беше първият джип.Беше с двигател ПЕРКИНС,скоростна кутия от ГАЗ 53 и оригиналната раздатка.При доста тежка експлоатация + теглене на ремърке проблеми не съм имал,освен с двигателя.Полуоските са еднакви с УАЗовите.Бях му сменил купето с по новия модел май беше 463.
И накрая го подарих.Пуснах обява:"Продавам двигател Перкинс и към него подарък джип АРО в движение".Веднага го отнесоха.
Ако не се лъжа имам някаква книжка за него-нещо като инструкция за експлоатация.

[Nik]

До: Въпрос за АРО 461 (ГАЗ 69)

Мерси, значи ако изкочи някакъв проблем по мостове или раздатка, и не намеря части трябва да заменя всичко (да речем от 69ка) мостове и раздатка. Раздатката отделно ли е като на Газ69 ката, защото ми го продават без двигател джипа, и мисля да се сложи Волгов 24, с скорости от 69 като за първи етап.

[finci75]

До: Въпрос за АРО 461 (ГАЗ 69)

За раздатката на АРО не знам дали е на скоростите или отделно.Но в Троян знам поне 2 АРА от стария модел направени със скорости от газ63,раздатка от газ69 и мостове или от уаз или от газ69.Мостовете и скоростите на АРО са много слабички.

[hotrod]

До: Въпрос за АРО 461 (ГАЗ 69)

Не съм на 100% сигурен, колегата Исаев да каже, ама нали разбра че привода за предния мост ти идва отляво а не отдясно както е на ГАЗ/УАЗ. този дето го знаех също беше с варненски перкинс 4 цилиндров 3.9л. но май с оригиналните скорости, знам че някъде му били правили нови корона и пиньон и за двата моста - по-бързи че нали перкинса е малко бавнооборотен и не вървел много. Там у ваше село има един агент Данчо - работи в топлофикация Изток и при него се намират разни части за румънци, поне аз от него съм взимал некакви работи.

[finci75]

До: Въпрос за АРО 461 (ГАЗ 69)

Едното АРО е с големия перкинс,със тези скорости и деференциали върви като самолет.

[Пламен Исаев]

До: Въпрос за АРО 461 (ГАЗ 69)

Едното АРО е с големия перкинс,със тези скорости и деференциали върви като самолет.

Е ако самолета "върви" с 60 км/ч може и така да е.
Пък и колкото знам самолета лети.
Щом са с агрегати на ГАЗ/УАЗ е ясно каква е максималната скорост с бавнооборотния Перкинс.
Диференциала наистина е от ляво.Оригинално е с телескопични амортисьори.Рамата е права като на Буханка.Раздатката е куплирана към СК и както е казал колегата няма бавни.Помпите на спирачките и съединителя са едно към едно с тази на УАЗ-монолитната.Предавателните числа на диференциалите са 5,15 /36:7/ и 4,44 /40:9/.
И не съм съгласен,че мостовете са слаби.

[dragomir_68]

До: Въпрос за АРО 461 (ГАЗ 69)

В Тетевен има едно АРО 461 с шест цилиндров бензинов двигател от Опел Сенатор. Скоростите и те са от Сенатора а раздатката от ГАЗ 69 Между другото един познат продава скорости и раздатка за АРО 461 и много други части.

[pegass]

До: Въпрос за АРО 461 (ГАЗ 69)

Е ако самолета "върви" с 60 км/ч може и така да е.
Пък и колкото знам самолета лети.
Щом са с агрегати на ГАЗ/УАЗ е ясно каква е максималната скорост с бавнооборотния Перкинс.
Диференциала наистина е от ляво.Оригинално е с телескопични амортисьори.Рамата е права като на Буханка.Раздатката е куплирана към СК и както е казал колегата няма бавни.Помпите на спирачките и съединителя са едно към едно с тази на УАЗ-монолитната.Предавателните числа на диференциалите са 5,15 /36:7/ и 4,44 /40:9/.
И не съм съгласен,че мостовете са слаби.

Аз имам АРО с двигател Перкинс 3.9 и се движи със 95-100км/ч така че не съм съгласен с теб всичко зависи от това как са му направени съответните подобрения а оригиналният километраж май беше до 120 трябва да видя за да бъда по точен

[godech]

До: Въпрос за АРО 461 (ГАЗ 69)

И аз имам един приятел кадето среза на вторични една такава джипка и има части много и пак беше с перкинс двигател.Мостовете маи не бяха еднакви като газ69 защото кардана предния отиваше от дясно на ляво точно пот двигатела

[Nik]

До: Въпрос за АРО 461 (ГАЗ 69)

Арото е закупено и си чака реда за възтановяване
Моста ще го обръщам да е като Уазковите ( с диференциала от дясно), търси се раздатка (газ 69 или скорости+раздатка 469,452) Двигателят засега ще е Умз 414
Ако ми потрябва нещо ще во пиша мерси за мненията ще видим в последствие какво ще излезне





Съжалявам за размера на снимките

[koko11]

До: Въпрос за АРО 461 (ГАЗ 69)

много работа те чака.успех.

[Близнаците]

До: Въпрос за АРО 461 (ГАЗ 69)

Колега ще помагаме с каквото можеме

[taran]

До: Въпрос за АРО 461 (ГАЗ 69)

Малеее,а аз си мислех,че моя грозник е зле...Наистина,много работа има по тази джипка.
Успех.