Руско АТВ Мнение..

[Самодържец]

От: Руско АТВ Мнение..

Аз съм имал много отдавна чисто руско АТВ,с двигател от ИЖ 350-пълен боклук

Може и наистина да са боклуци, ама поне дайте някаква по-прясна информация, от скоро, да не е от много отдавна.

[Bogoljub Gagic]

От: Руско АТВ Мнение..

Може и наистина да са боклуци, ама поне дайте някаква по-прясна информация, от скоро, да не е от много отдавна.

Прясната информация отскоро е, че са изцяло от китайски компоненти. Точно "Буран", "Буран", "Буран" бе, "Буран", разбираш ли, "Буран", "Буран".

[Самодържец]

От: Руско АТВ Мнение..

Прясната информация отскоро е, че са изцяло от китайски компоненти. Точно "Буран", "Буран", "Буран" бе, "Буран", разбираш ли, "Буран", "Буран".

Е това е нещо полезно, щом е и прясно. Значи няма да си внасям такова. Само че сега може и да се появи някой и да ти обясни, че има китайско, и китайско.

В мае 2010 года «Русская механика» запустила сборочное производство нового мотовездехода RM Gamax AX600.
...
Квадроцикл – тайваньского происхождения. Не будем засорять эфир азиатскими названиями никому доселе не известных фирм. В официальном прессрелизе утешает один факт: тайваньская компания, где разрабатывался Gamax, более 40 лет сотрудничает с компанией Suzuki, и для нее же по лицензии производит скутеры с квадроциклами. К сожалению, при ближайшем осмотре тайваньского аппарата ни одной детали с тавром «Suzuki» я не обнаружил, но и серьезных «косяков» по конструктиву выявить не удалось.
...
По своим тактико-техническим характеристикам Gamax AX600 – классический образчик бюджетного утилитарного мотовездехода среднего класса. За 239 000 руб. предлагается силовая установка объемом 565 см3 и мощностью 20,4 л.с. (в карбюраторе стоит ограничитель), независимая подвеска спереди и сзади, полноприводная трансмиссия и полутораместное сидение. В качестве бесплатных бонусов прилагаются лебедка и «взрослые» грязевые покрышки Maxxis Bighorn на красивых литых дисках.
...
На RM Gamax установлен мотор не какой-то собственной разработки, а от фирмы Sanyang Industry, что несомненно большой плюс. Дело в том, что скутеры и квадроциклы компании Sanyang Industry уже известны в России под брендом SYM и имеют весьма неплохую репутацию. Во всяком случае по квадроциклетным двигателям каких-то серьезных нареканий у потребителей не возникало. Мотор на RM Gamax лично мне тоже понравился. Работает ровно, начинает тянуть чуть ли не прямо с холостых оборотов. Максимальная скорость 80 км/ч – по спидометру, но и честных 70 км/ч более чем достаточно для неспешных туристических вылазок на природу. Удивил селектор переключения передач – скорости включались четко и без единого заедания, что для тайваньских квадроциклов настоящее чудо.

А тези от филмчето РМ500 вече си ги рекламират като чисто руско изделие.

[s_s1]

От: Руско АТВ Мнение..

Само изглеждат така...А китайчетата може и да стават за нещо,може и да не стават-според производителя-има всякакви...Аз съм имал много отдавна чисто руско АТВ,с двигател от ИЖ 350-пълен боклук,части нямаше,а гореше 7,5 литра на асфалт...

А кое друго АТВ 4х4 гори по-малко от 10/100?

[Пламен Ковачев (zaiko1234)]

От: Руско АТВ Мнение..

А кое друго АТВ 4х4 гори по-малко от 10/100?

Може би колегата е имал в предвид 7,5 масло

[krassitch]

От: Руско АТВ Мнение..

На мен ми се струваше много бензин-не бях карал друго,и не зная какъв е нормалният разход.Но беше 4х2,а не 4х4 задвижването и друсаше като каруца.Тогава ми трябваше подобно МПС,а не съм го купувал за кеф,а всички знаем,че кеф цена няма.Без да засягам доколко е смислена въобще подобна покупка от човек,"дето парата не го бие по джоба" бих препоръчал японско ATV,даже и 2-ра употреба ако е поддържано,ще бъде по-смислена покупка,отколкото-ново "сделано".Въобще вече нищо руско не бих си купил-те са тотална трагедия от нежелание и неуметност,и липса на старание да си правят добре стоките...

[mitio]

От: Руско АТВ Мнение..

А тези някой сращал ли ги е?
Дали ги бива като качество на изработка и експлоатация?