Какво се развали по Киата днес?

[Янко Желязков]

От: Какво се развали по Киата днес?

Чел бях че болтовете на главата трябва да са нови и гарнитурата за глава трябва да е някаква марка,но
забравих каква е марката и с каква дебелина.

Колега-аз купувах мотор-(втора употреба),ревизирах го основно и го поставих преди 3г.и за сега съм удовлетворен от свършеното.
При теб,обаче поне от това,което чета,нещата
са доста на гадаене.
За, което не те виня, разбира се!
В крайна сметка не си длъжен да разбираш от джипки и търсиш помощ тук в което няма нищо лошо.
Съветът ми е да не се опитваш да гадаеш,да не търсиш и да не купуваш никакви части преди да е изяснен проблема на мотора и дали същия ще е по-добре да се ремонтира или сменя с друг-(при мен стария беше пълна щета-(глава+блок=аут,поради това,че скъса клапан, съответно пръсна бутало и мотора задра в дълбочина!!!).
За целта ти пожелавам да попаднеш на съвестен и кадърен човек,който да обърне внимание на колата ти.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Какво се развали по Киата днес?

Стамате, явно е, че техниката не ти е силна страна, в което няма нищо лошо, та ти препоръчвам да си намериш разбиращ майстор (което не знам как ще прецениш) който да диагностицира и реши проблема с гаранция, като и с частите се занимава той.

[Янко Желязков]

От: Какво се развали по Киата днес?

+1

[stamat699]

От: Какво се развали по Киата днес?

Спирам ,ще пиша за развитието на нещата.

[georgipetkov64]

От: Какво се развали по Киата днес?

Дано Майстора ти си разбира от работата,че...
Успех!

[avzdrav]

От: Какво се развали по Киата днес?

Проблемът с прекъсването и неравномерна работа изчезна след бай-пасирането на оригиналния горивен филтър и замяната му с такъв от Голф. След 5 хил. км. няма никакъв проблем, единствено трябва да разкарам оригиналния и да използвам мястото за закрепване на новия.
Новото: появи се скрибуцане, като от намотана тел, метално, от дясно колело. Получава се при зацепени хъбове, ръчни АВМ. Естествено заподозрях него, разглобих, почистих-резултат нула. Днес установих, че същия шум го има при включен преден мост и отключени хъбове. Външно каре, или нещо друго? 4Х4 работи без проблем, на 4Х2 няма никакъв шум. Спортидж 1.

[Янко Желязков]

От: Какво се развали по Киата днес?

Игления лагер на шенкела....-гадно,направо стряскащо стържене и свирене,ту появяващо се,ту изчезващо....-като разглобиш ще го намериш на сол.
Лошото от всичко това е,че обикновено е наранена и повърхността на карето,на която работи лагера.
Правилното решение е да се зачисти карето от задиранията,да се вземе размер и да се направи и монтира на мястото на лагера втулка от фосфорен бронз с канали за смазка.
Работна хлабина-0.2мм.
Същата операция се повтаря и от другата страна и проблема е решен завинаги.
П.П.Размери се взимат от конкретното каре и шенкел и втулката за съответната страна се прави по тях!

[avzdrav]

От: Какво се развали по Киата днес?

Благодаря за мнението, Янко, другата седмица ще я разфасовам за диагностика. Разпадал ми се е иглен лагер от другата страна, но там много ясно се чу как се строши и след това отвратителното стържене не престана изобщо до смяната.

[Янко Желязков]

От: Какво се развали по Киата днес?

Разбирам.
От разстояние-толкова.
Ти си знаеш и чуваш шума,та в случая може и да греша,но погледни игл.лагер.....-пак към него ми се въртят нещата.
Огледай и около супортите да няма нещо метнало се и застанало,но пък казваш,че на 4х2 на хъбовете шумът липсва.
Пак,че на първо място бих погледнал игления лагер на съответната страна.
Успех...

[avzdrav]

От: Какво се развали по Киата днес?

Игленият лагер беше полуразрушен наистина, но гадния шум идваше от предния кардан. Каретата са здрави, почистване и гресиране реши проблема. Благодаря за съветите!

[avzdrav]

От: Какво се развали по Киата днес?

По какво се разбира, че тампоните между рамата и купето са за смяна? Видимо са посплескани и напукани, но като цяло са здрави. От известно време се появи един шум отпред, предницата е технически изрядна. Шумът прилича на скърцане от мачтата на пиратски кораб и се появява само при надлъжно клатене-тоест при спиране и потегляне.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Какво се развали по Киата днес?

Щом гума е напукана, вече едва ли може да работи като такава.
За смяна са.
Мисля, имаше няколко теми за смяна на тампоните на купето, а май и в Пловдив имаше доста добри оферти за тампони.

[bullet_pk]

От: Какво се развали по Киата днес?

По какво се разбира, че тампоните между рамата и купето са за смяна? Видимо са посплескани и напукани, но като цяло са здрави. От известно време се появи един шум отпред, предницата е технически изрядна. Шумът прилича на скърцане от мачтата на пиратски кораб и се появява само при надлъжно клатене-тоест при спиране и потегляне.

На бившата ми Кия се виждаше, че купето опира или почти опира в рамата, там където са лапите на тампоните. По павета тропа. Скърцане не съм имал.

[Пенчо]

От: Какво се развали по Киата днес?

По какво се разбира, че тампоните между рамата и купето са за смяна? Видимо са посплескани и напукани, но като цяло са здрави. От известно време се появи един шум отпред, предницата е технически изрядна. Шумът прилича на скърцане от мачтата на пиратски кораб и се появява само при надлъжно клатене-тоест при спиране и потегляне.

Сменяй ги! За 16 парчета гума не си струва да се чудиш защо скърца и тропа.

[rusanov]

От: Какво се развали по Киата днес?

Когато тампоните са тотално заминали при неравности се чува зверски удар на метал в метал. Иначе гледаш какво е разстоянието между рамата и купето където е тампина и ако под 10мм си за смяна.
Намери темата и си поръчах от пловдивските, други няма да намериш лесно ( да не кажа невъзможно).