Навигация телефон

[Тропчо]

От: Навигация телефон

IGO-то в Унгария ти показва и пейките по улиците (това е образно казано, де). Ползувал съм и 8 и Примо, после им изгубих края.
За Сиджик имам спомен за доста френдли интерфейс. Харесваше ми чисто визуално, без да съм го пускал в екстремни ситуации- вършеше работа.
Навигон ми зарежда бързо, има по- скромни възможности да си настроиш джаджите по екрана или аз не съм ровичкал много из менюто.
Route 66 я ползувам най- често. Преизчислява бързо, обяснява ти подробно въпросните ключови изходи от магистралите, води те с една стъпка напред и трябва да ти издрънка телефона в много неподходящ момент, за да те вкара в 20-30 км. грешен, еднопосочен участък.
ТомТом (отделен уред) е доста "минималистично" обзаведен, което все повече почва да ми харесва. Имат си редовния недостатък откъм POI, възтегаво добавяне на междинни цели и редакция на маршрута, но се свиква. Лекичко закъснява с инструкциите и може да те изненада с престрояването на по- натоварени пътища. Най- хубавото му е, че не е на телефона. Да си дойдем на думата.
Да уточня, както преди няколко години, че навигацията е минимум три неща- устройство / софтуер / карти. Когато не сме доволни от нещо, трябва да сме много наясно, в кой/ кои от трите компонента е заровено кучето.

[alexalex69]

От: Навигация телефон

E те точно на тези възли всяка навигация се дъни, защото те позиционира на грешно платно и ти дава грешно указание. По добрият метод е да гледаш табелите, а не навигацията.

По темата, аз ползвам стандартната навигация на уиндоус телефон. Върши ми идеална работа, няма нужда от онлайн режим. Аз я ползвам само за да проверя адреса дали е зададен вярно, и като стигна я пускам за да намеря улицата и номера. През другото време не ми е необходима

Жалко ,обаче вече пета година нямам издънка с моя Холукс и I GO . Преди с Гармина на колега постоянно търсехме адреси .......... Ако имаш добра навигация и човек който не й разбира - много лошо ................ С моята сме по- добрата комбинация .................

[wert]

От: Навигация телефон

Точно тук се проявяват добрите навигации. Освен да ти казват "свий наляво/надясно" ти показват и коя табела трябва да следваш.

E тя като те позиционира на едно ниво нагоре, и ще ти покаже грешните табели.

Все още не съм видял навигация, която успешно да позиционира в 3D.

[alexalex69]

От: Навигация телефон

E тя като те позиционира на едно ниво нагоре, и ще ти покаже грешните табели.

Все още не съм видял навигация, която успешно да позиционира в 3D.

Не ти работи логиката правилно ! Ако почваш да мислиш как да не обърнеш каруцата когато вече се обръща ........... Маршрут и пътуване се планира предварително а не в момента на магистралата когато се загубиш....................

[Alexfield]

От: Навигация телефон

E тя като те позиционира на едно ниво нагоре, и ще ти покаже грешните табели.

Все още не съм видял навигация, която успешно да позиционира в 3D.

Струва ми се, че тълкуваш грешно проблема. Навигацията не се губи. Тя много добре знае кой изход трябва да вземеш. Лошото е когато имаш кадаиф от магистрали с три поредни десни изхода през 30-50 метра. Навигацията ти казва "след 75 метра завий надясно", но шансът ти да познаеш дали има предвид изхода след 50м, след 80м или след 120м определено не е 100%. За сметка на това всеки от тези изходи си има табелка с посоки. Огромно предимство е когато навигацията ти каже и: "Излез през изхода, но който пише Кьолн".
Ето едно интересно кръстовище:
https://www.google.de/maps/place/Fra...5775e693?hl=bg

[alexalex69]

От: Навигация телефон

Струва ми се, че тълкуваш грешно проблема. Навигацията не се губи. Тя много добре знае кой изход трябва да вземеш. Лошото е когато имаш кадаиф от магистрали с три поредни десни изхода през 30-50 метра. Навигацията ти казва "след 75 метра завий надясно", но шансът ти да познаеш дали има предвид изхода след 50м, след 80м или след 120м определено не е 100%. За сметка на това всеки от тези изходи си има табелка с посоки. Огромно предимство е когато навигацията ти каже и: "Излез през изхода, но който пише Кьолн".
Ето едно интересно кръстовище:
https://www.google.de/maps/place/Fra...5775e693?hl=bg

И още едно че и с тунел :
https://www.google.de/maps/place/A46...3c8cb860?hl=bg

[dimich87]

От: Навигация телефон

Сложих си here maps, като указания е доста по-добра от offline maps, но ако не ползван маршрута иска при задаване на маршрута да си в интернет. Другото е че връзката изглежда несигурна и много рядко ми показва моментната скорост. С offline maps не ми е нужен никакъв интернет. Ако задам дадена точка с координати ме закарва до нея. Единствения проблем е е улиците. Примерно Русе, бул. България и мога да избера от опции на кръстовищата на улицата. При нас е 10-тина км дълъг този булевард. За сега ще си ползвам и двете на телефона.

[Тропчо]

От: Навигация телефон

Още по- лесно е, когато ти каже "вземете лявата лента" от всичките десни пируети, които правиш. Още по- добре е, ако автоматично ти приближава картата на пътния възел и ти показва кое от всичките леви платна да избереш, докато завиваш надясно. На "Route 66" това му е едно от нещата, които харесвам. Признавам си веднага, платих си го с доживотен лиценз за "Свят" преди 4 години. Лицензът за "Европа" беше незначително по- евтин. Платих си и доживотен ъпдейт на камерите... та затова съм се заигравал повечко с него. "Пари са е давало, ша та ям", дет има една приказка. Отчасти, различните екстри ги имат и другите, цитирани от мен, навигации. Някои са въпрос на настройки, други не. Например, много ме дразни навигацията да не минава автоматично в "нощен режим". Кво ся, да спирам и да я затъмнявам аз ли? Или всеки десен завой да го взимам на "осова линия"?

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Навигация телефон

Заповядай в Германия там където има кръстовища на три нива с три различни магистрали ....................

Благодаря за поканата !

Оправям се прекрасно навсякъде, щото

...

........... Маршрут и пътуване се планира предварително а не в момента на магистралата когато се загубиш....................

Ползвам навигация по подобен начин

...
Аз я ползвам само за да проверя адреса дали е зададен вярно, и като стигна я пускам за да намеря улицата и номера. През другото време не ми е необходима

а даже и по-семпло,
и ако е включена, то е за да гледам скоростомера, щото на джипа ми не показва вярно.

... но, в крайна сметка, всеки ползва това от което има нужда.

[Тропчо]

От: Навигация телефон

....и ако е включена, то е за да гледам скоростомера, щото на джипа ми не показва вярно...

Ми, като ги турите тия балони, кво да показва хайвана? Добре, че катаджиите не са влезли в гората още, па и знаци няма, засега.

[ISG]

От: Навигация телефон

Струва ми се, че тълкуваш грешно проблема. Навигацията не се губи. Тя много добре знае кой изход трябва да вземеш. Лошото е когато имаш кадаиф от магистрали с три поредни десни изхода през 30-50 метра. Навигацията ти казва "след 75 метра завий надясно", но шансът ти да познаеш дали има предвид изхода след 50м, след 80м или след 120м определено не е 100%. За сметка на това всеки от тези изходи си има табелка с посоки. Огромно предимство е когато навигацията ти каже и: "Излез през изхода, но който пише Кьолн".
Ето едно интересно кръстовище:
https://www.google.de/maps/place/Fra...5775e693?hl=bg

Това съм го минавал.[emoji1] Пътния възел е страхотно инженерно съоръжение! Въпреки, че навито не ме подведе /нуви 3597/, ако знаеш направленията предварително, трудно ще се объркаш, защото указателните табели са на място.
@ Тропчо - има и едно също много важно нещо освен уред/софтуер/карта и това е сила на сигнала ( брой спътници и ако са на 2 "провайдера" и са над теб - безценно ☺).

[Skorpion_BG]

От: Навигация телефон

С IGO съм от 10 години. Има си всичко което описаха колегите по рано в темата - и табели показва и автоматично увеличава преди маневра картата, и на нощен режим минава, и още куп неща. Картите са много подробни, софтуера е опростен и много удобен. Имам качен и Навител, но практически не го използвам.