От: Навигация телефон
IGO-то в Унгария ти показва и пейките по улиците (това е образно казано, де). Ползувал съм и 8 и Примо, после им изгубих края.
За Сиджик имам спомен за доста френдли интерфейс. Харесваше ми чисто визуално, без да съм го пускал в екстремни ситуации- вършеше работа.
Навигон ми зарежда бързо, има по- скромни възможности да си настроиш джаджите по екрана или аз не съм ровичкал много из менюто.
Route 66 я ползувам най- често. Преизчислява бързо, обяснява ти подробно въпросните ключови изходи от магистралите, води те с една стъпка напред и трябва да ти издрънка телефона в много неподходящ момент, за да те вкара в 20-30 км. грешен, еднопосочен участък.
ТомТом (отделен уред) е доста "минималистично" обзаведен, което все повече почва да ми харесва. Имат си редовния недостатък откъм POI, възтегаво добавяне на междинни цели и редакция на маршрута, но се свиква. Лекичко закъснява с инструкциите и може да те изненада с престрояването на по- натоварени пътища. Най- хубавото му е, че не е на телефона. Да си дойдем на думата.
Да уточня, както преди няколко години, че навигацията е минимум три неща- устройство / софтуер / карти. Когато не сме доволни от нещо, трябва да сме много наясно, в кой/ кои от трите компонента е заровено кучето.
IGO-то в Унгария ти показва и пейките по улиците (това е образно казано, де). Ползувал съм и 8 и Примо, после им изгубих края.
За Сиджик имам спомен за доста френдли интерфейс. Харесваше ми чисто визуално, без да съм го пускал в екстремни ситуации- вършеше работа.
Навигон ми зарежда бързо, има по- скромни възможности да си настроиш джаджите по екрана или аз не съм ровичкал много из менюто.
Route 66 я ползувам най- често. Преизчислява бързо, обяснява ти подробно въпросните ключови изходи от магистралите, води те с една стъпка напред и трябва да ти издрънка телефона в много неподходящ момент, за да те вкара в 20-30 км. грешен, еднопосочен участък.
ТомТом (отделен уред) е доста "минималистично" обзаведен, което все повече почва да ми харесва. Имат си редовния недостатък откъм POI, възтегаво добавяне на междинни цели и редакция на маршрута, но се свиква. Лекичко закъснява с инструкциите и може да те изненада с престрояването на по- натоварени пътища. Най- хубавото му е, че не е на телефона. Да си дойдем на думата.
Да уточня, както преди няколко години, че навигацията е минимум три неща- устройство / софтуер / карти. Когато не сме доволни от нещо, трябва да сме много наясно, в кой/ кои от трите компонента е заровено кучето.
Коментар