Новини и любопитно

[komuso]

От: Новини и любопитно

Това е вторият Ed Force One,първият беше Боинг 757 и с него летяха на турнето Somewhere Back In Time 2008-2009.Той беше арендован от Astreus Airlines.Ето го красавеца.

А 747-400 е бивш на Air France и ги возеше по време на турнето The Book of Souls 2016-2017.Още им помня концерта в Букурещ на 30-и юли

[Павлин Андреев]

От: Новини и любопитно

С Брус Дикинсон имаше цяла поредица по Дискавъри, в която пилотираше доста желязо.

[ak101]

От: Новини и любопитно

По банановите сайтове има цял филм за въпросното турне.

[zzlatev]

От: Новини и любопитно

Ало, за музика има други раздели, тук е за оръжие. Моля модератора да разчисти.

[Stoian Ivanov]

От: Новини и любопитно

Ааа бъркаш се.Музиката може се ползва за психологичесно оръжие.

[Самодържец]

От: Новини и любопитно

Ето любопитни кадри на онзи Як, компилация някаква

[windwarrior]

От: Новини и любопитно

Ето любопитни кадри на онзи Як, компилация някаква

Минимум 4 бройки. На клипа се виждат 4 бордови номера - 75, 76, 77 и 141

[davc]

От: Новини и любопитно

...4 бройки...

Точно толкова...

[windwarrior]

От: Новини и любопитно

Точно толкова...

Достатъчно, че разработчиците на Ф35 да копират от тях. Американски смешници. Една шибана технология не могат сами да разработят. Все трябва да крадат - фон Браун, Микоян.

[davc]

От: Новини и любопитно

О-о, о-о разбира се бе - разбира се.

[NIKSD]

От: Новини и любопитно

Достатъчно, че разработчиците на Ф35 да копират от тях. Американски смешници. Една шибана технология не могат сами да разработят. Все трябва да крадат - фон Браун, Микоян.

Петък е, късно вечер при вас /даже вече е Събота в България/. Разбираемо е човек да си пийне, ама се излагаш.
Да сравняваш руснаци с американци на тема технологии е смешно. “Една технология сами...” си е направо за избиване на рибата.

[sek.1]

От: Новини и любопитно

Достатъчно, че разработчиците на Ф35 да копират от тях. Американски смешници. Една шибана технология не могат сами да разработят. Все трябва да крадат - фон Браун, Микоян.

Не е проблема в технологията а в последващото приложение . Вертикалното излитане и кацане харчи страшно много гориво и реално ако ги изпълни и двете няма гориво за полет

[komuso]

От: Новини и любопитно

Минимум 4 бройки. На клипа се виждат 4 бордови номера - 75, 76, 77 и 141

Четири,но само два са летели-бн.75 и бн.77,борден номер 76 се е използвал от двата борда за "заблуда на противника",а номер 141 носи сега бившият 77 който се намира в Музеят на ВВС в Монино.Първият борд е носил номер 48 и се е използвал за изпитания на двигателя/никога не е летял/,после служи като донор за катастрофиралият борден номер 77.Четвъртият произведен ЯК-141 е нямал бордови номер и се е използвал за статични изпитания.

[gabocvet]

От: Новини и любопитно

Тук взе да става интересно!
Армията на САЩ ще проведе конкурс за разработка на автоматична карабина и лека картичница в калибър 6.8 за замяна на съществуващите системи в калибър 5.56.



Прототип 6,8-мм LSAT, AAI Corporation.

https://bmpd.livejournal.com/3370918.html

Ако правилно разчитам снимката това трябва да са телескопични боеприпаси.

[davc]

От: Новини и любопитно

В какъв смисъл "телескопични боеприпаси"? Нещо като револверните патрони, на които гилзата е до върха на куршума?