Привет и няколко въпроса за Sportage първа генерация :)

[McNicko]

От: Привет и няколко въпроса за Sportage първа генерация

Завъртя ми се идеята за тях, така или иначе мислих да ги прегледам тия дни.

[буклас]

От: Привет и няколко въпроса за Sportage първа генерация

Нико,аз моите ги проверявах,като вдигнах предницата,свалих двете гуми и намерих начин да застопоря щангата така че да мога да натискам шарнира отгоре и се оказа че имам луфт аксиален на единия носач!Правилно ли е,или не по запознатите могат да кажат!!!

[bullet_pk]

От: Привет и няколко въпроса за Sportage първа генерация

Тампоните на шасито трябва да отделят купето от шасито на 5-6 мм. Ако купето е плътно легнало върху опорите на шасито, със сигурност хлопа по дупките.

Аз имах едно странно хлопане отпред. Оказаха се тампоните на горните носачи. Като свалих носача, визуално на тампоните им нямаше нищо. Но при навит волан, като ритнеш гумата (разклатиш я с крак), ясно се вижда, как носача удря в шасито. Просто гумата на тампоните беше омекнала.

Можеш да уточниш от къде го чуваш това тропане.

[pansim]

От: Привет и няколко въпроса за Sportage първа генерация

Тампоните на шасито трябва да отделят купето от шасито на 5-6 мм. Ако купето е плътно легнало върху опорите на шасито, със сигурност хлопа по дупките.

Тези 5-6мм не са ли прекалено малко? Това с нови тампони ли е и ако да - то къде е измерено? Точно където лежи тампона и купето или?
Питам защото имам удари от скоростна кутия /или дявол знае какво/ по купето при вибрации, а всичко е ново! Ама всичко. Цялата предница се смени, тампони по скорости, раздатка, двигател. И този проблем си го има. Затова си мисля че купето ми е паднало ниско към шасито.

[Offroad bg]

От: Привет и няколко въпроса за Sportage първа генерация

Нормално е 20 годишни коли малко да потропват, незнам защо искате всичко по колите да е перфектно, карайте и не ги мислете леките потропвания, ако не искате да тропат и хлопат купете си нови коли.

[McNicko]

От: Привет и няколко въпроса за Sportage първа генерация

Потропването идва от предна дясна страна на автомобила. Не се чува винаги и при всякакви неравности, по-скоро при леко навит волан и малко по-голяма дупка. Могат да минат няколко дни без да го чуя, може пък в рамките на един ден да го чуя няколко пъти.

И на 50 години да е колата, не е нормално да потропва окачването. Паразитни шумове от рода на тракащите накладки, които предполагам поне половината от нас имат, скърцания, потраквания на седалки, ламарини и други несъществени за безопасното движение на автомобила на пътя не ме вълнуват.

Въпроса е, че до колкото знам тия шарнири на горните носачи имат лоша характерна особеност - да им се разпада шарнирния болт като се износи повече от допустимото, а до колкото си спомням от една друга тема, даже не дава сериозен признак за това, докато не е късно.

Има неща с които мога да живея и да не ми пречат, както казах по-горе - хлопането на накладките, блъскането на резервната гума в багажника, свистенето на вятъра през вратите и разни други паразитни шумове. Не мога обаче да живея с хлопане по окачването, особено когато не знам от къде идва.

Шанса да е амортисьор както казах вече не е малък, но там единствения начин да разбера е да сваля амовете, за което нямам време. Та заради това питам за проверката на горните носачи, как точно се хващат най-лесно луфтовете, ако има такива.

Благодаря на Павлин за идеята за тампоните на горните носачи! Подозриам, че може и при мен да е това. Утре ще пробвам с ритане на навит волан. Предвид факта, че го чувам основно при неравност в завой, съвсем вероятно е да е от тях.

[bullet_pk]

От: Привет и няколко въпроса за Sportage първа генерация

За шарнира - не знам като е натегнато окачването, дали можеш да го провериш със щанга. Но шарнира се стяга с един болт. Вдигни колата на крик, отвий болта и задължително го извади от мястото му (защото виза в канал на шийката на шарнира). С леко почукване шарнира ще излезне (не ти трябва скоба, защото не е на конус). Хвани го на ръка и много ясно ще видиш, дали има луфт.

[pansim]

От: Привет и няколко въпроса за Sportage първа генерация

Нормално е 20 годишни коли малко да потропват, незнам защо искате всичко по колите да е перфектно, карайте и не ги мислете леките потропвания, ако не искате да тропат и хлопат купете си нови коли.

Това не е моя стил на мислене и поддържане на автомобил. Щом те кефи да ти тропа - лошо няма. Ама мен ме вбесява - и ще го оправя!!!
Поръчал съм един тампон горен между купе и шаси. Само един имаха в базис-м. Ако трябва по него ще ми направят други. Или ще измисля нещо. Но така няма да остане!

[McNicko]

От: Привет и няколко въпроса за Sportage първа генерация

За шарнира - не знам като е натегнато окачването, дали можеш да го провериш със щанга. Но шарнира се стяга с един болт. Вдигни колата на крик, отвий болта и задължително го извади от мястото му (защото виза в канал на шийката на шарнира). С леко почукване шарнира ще излезне (не ти трябва скоба, защото не е на конус). Хвани го на ръка и много ясно ще видиш, дали има луфт.

Значи все пак ще се вади. Добре поне, че не е на конус, това ме притесняваше основно.

[bullet_pk]

От: Привет и няколко въпроса за Sportage първа генерация

Значи все пак ще се вади. Добре поне, че не е на конус, това ме притесняваше основно.

Само извади болта, че аз бая се чудех, защо не излиза само с отвита гайка.

[sapporo]

От: Привет и няколко въпроса за Sportage първа генерация

При мен чукането се оказа от изгнили тампони между купето и шасито. Купето опираше в шасито, точно зад гумената престилка разположена зад горния носач. Докато го открия вече сменях здрави неща.

[Offroad bg]

От: Привет и няколко въпроса за Sportage първа генерация

Това не е моя стил на мислене и поддържане на автомобил. Щом те кефи да ти тропа - лошо няма. Ама мен ме вбесява - и ще го оправя!!!
Поръчал съм един тампон горен между купе и шаси. Само един имаха в базис-м. Ако трябва по него ще ми направят други. Или ще измисля нещо. Но така няма да остане!

Мисля, че от друг джип ще станат тампоните само трябва да провериш, виж от витара, паджеро или друг каквото ти хрумне. Новия тампон колко милиметра е. Моята също малко потропва не притеснително и аз ще ги сменям скоро.

[TigerHunter]

От: Привет и няколко въпроса за Sportage първа генерация

Нямам идея точно как изглеждат оригиналните тампони, но ако не са много дебели, бих изрязал кръгче от транспортна лента, прорязано за да се надене странично на болта. Така само разхлабваш, надяваш и стягаш. Вместо да се бориш с безумно заварените за купето шпилки.
На моята се получава същото притропване отпред вдясно, при същите условия, но не съм гледал дали е от тампона. Мислех амортисьор е .

[atanas_93]

От: Привет и няколко въпроса за Sportage първа генерация

Точно заради такова потропване, смених всички тампони между купето и рамата. И при мен, най- смазан беше десния тампон под пасажера. Най- добре се усеща, като седнете на дясната седалка и накарате някой да ви вози през неравности. Веднага чукането се усеща в краката.

[pansim]

От: Привет и няколко въпроса за Sportage първа генерация

Да. Чукането се усеща точно в краката.
Днес трябва да пристигне тампона. Ще пусна снимка + размери.