Tweet
Една от лесните и бързи дестинации, особенно със сегашната магистрала си остава Банско. Какво става сега там, след падналия сняг.
Сняг има от кабинковата станция до върха. През седмицата определено ставаше за каране. За разгряване сутрин пусках две бързи сини петици, въпреки, че имаше доста хора, реално пречеха само на големия пад, където бяха като свободни електрони. След това на новият шестседалков горе до платото. Самото прато не бе утъпкано, но се караше интересно и по бабуни, надолу червените бяха твърди, но без лед, без хора идеални за широки завои.
Лошото на шестседалковия, бе след 14.30, сянка, лек вятър и -15 чак догоре, и беше реално студено. Така, че след обяд се местих на 7-8ца от лифта коларски път надолу. Отново почти никакви хора, но на 3-4 места, пистите бяха изстъргани до лед, и при първото преминавае без да знаеш, поднасяше доста гадно. Но общо взето съм доста доволен.
Събота, се стовариха само пред нашия хотел три турски рейса и два гръцки. По синята 1ца, докато стигнеш до шилигарник, е малък ад - народ, народ, нарооооод.
Сняг има от кабинковата станция до върха. През седмицата определено ставаше за каране. За разгряване сутрин пусках две бързи сини петици, въпреки, че имаше доста хора, реално пречеха само на големия пад, където бяха като свободни електрони. След това на новият шестседалков горе до платото. Самото прато не бе утъпкано, но се караше интересно и по бабуни, надолу червените бяха твърди, но без лед, без хора идеални за широки завои.
Лошото на шестседалковия, бе след 14.30, сянка, лек вятър и -15 чак догоре, и беше реално студено. Така, че след обяд се местих на 7-8ца от лифта коларски път надолу. Отново почти никакви хора, но на 3-4 места, пистите бяха изстъргани до лед, и при първото преминавае без да знаеш, поднасяше доста гадно. Но общо взето съм доста доволен.
Събота, се стовариха само пред нашия хотел три турски рейса и два гръцки. По синята 1ца, докато стигнеш до шилигарник, е малък ад - народ, народ, нарооооод.