Обява

Свий
Няма добавени обяви.

SantaFe, Frontera или Forester?

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • #61
    От: SantaFe, Frontera или Forester?

    По толкова непочистени и с такъв наклон не съм карал. По по-стръмни и що годе киша и утъпкан сняг-да. Та ако не е със засилка и се наложи да спреш и пак да тръгнеш нагоре, нямам мнение за СФ. И на едни клипове от по-предните страници и по-кофти терен нямаше уж проблем. За равен терен и с такъв сняг си е пушка. Въпросът е ако ти ще си първите коли.
    SUV

    Коментар


    • #62
      От: SantaFe, Frontera или Forester?

      Първоначално публикуван от cecoa1 Преглед на мнение

      ПП: Бавните на спускане могат да са полезни но не са задължителни. Където се качиш ще можеш и да слезеш. Ако трябва и само на спирачки с достатъчно усет.
      А ако има изкачване с остър завой където почти се спира И със засилка не ставa?
      Land Rover Discovery II, V8 4.0
      VW Golf VI variant
      Гагич: "...Никой сериозен оффроудър не е сложен заводски на въздух, само СУВ за пред нощния чалга-клуб, пред кафето и за друсни-полянка..."

      Коментар


      • #63
        От: SantaFe, Frontera или Forester?

        Първоначално публикуван от Dydo Преглед на мнение
        По толкова непочистени и с такъв наклон не съм карал. По по-стръмни и що годе киша и утъпкан сняг-да. Та ако не е със засилка и се наложи да спреш и пак да тръгнеш нагоре, нямам мнение за СФ. И на едни клипове от по-предните страници и по-кофти терен нямаше уж проблем. За равен терен и с такъв сняг си е пушка. Въпросът е ако ти ще си първите коли.
        Абе колкото...толкова. Все пак като сметна не намирам по-удачен избор в случая за тези пари. А предвид факта, че макар и рядко ще го кара и половинката...трябва да е по-лесно за каране. Санта Фе-то изглежда най-добрия вариант. Все пак няма постоянно да го карам при такива условия. За коловозите на малките улички трябва да става. За магистралата зимата, също. Днес гледах един екземпляр. Багажника изглежда достатъчен. Гумите не са му много скъпи и е по-нова година. В случая това е предимство. Освен това досега не съм виждал ръждиво.

        Коментар


        • #64
          От: SantaFe, Frontera или Forester?

          Първоначално публикуван от rosen_offroad Преглед на мнение
          А ако има изкачване с остър завой където почти се спира И със засилка не ставa?
          Колко да е остър тоя завой и колко да си калпав шофьор, че да спираш за да го вземеш?!
          Ако е толкова снега, че да се чудиш дали ще минеш, и на първа бърза няма да се движиш кой знае колко светкавично, просто защото в някаква степен колелата ще буксуват. Да не кажа че "почти спирането" за извънредно сложния завой(който лично не си го представям), вероятно ще е точно от буксуване, като върнеш газта.
          За да се движиш по такъв терен(както примерно и в кал) има минимална скорост на въртене на колелата, под която те не могат да задвижат МПС. Реалната скорост на колата е много по-ниска заради буксуването. Теоритичната част със силите необходими за преместване на частиците в подобен род настилки, я оставям за някой по-умен от мен. Просто обяснено е на принципа на плуването - ако не си движиш крайниците с над определена скорост, не се получава.

          В случая със снега, просто тази скорост и сила(респективно мощност), са в диапазона на работа на бързите предавки. Дори да караш на бавни, пак трябва да развиеш тази минимална скорост, съответно мощност, за да се движи автомобила буксувайки по такава настилка.

          По-ясно не мога да се изразя.
          Ясен: "Правилата просто не могат да обхванат живота, затова компромиси има навсякъде. Само различно дълбоки. И според местните и личните разбирания кое е по-важно."

          Коментар


          • #65
            От: SantaFe, Frontera или Forester?

            Конкретно нa тaя улицa от снимките-проблемът тепървa зaпочвa.
            Докaто имa сняг, спускaнето е без проблем понеже снегa спирa гумите. Кaчвaнето- кaкто дойде.
            Интересното вече е кaто се утъпче, през деня слънце, вечер минус. Тогaвa при спускaне си избирaш здрaв дувaр зa плaн " Б",понеже плaн "В" може дa включвa и хорa.
            Нaмерете вaриaнт дa си чистите,осолявaте, опесъчaвaте улицaтa.
            От опит.
            Sent from my Nokia s fenerche

            Коментар


            • #66
              От: SantaFe, Frontera или Forester?

              СФ1 е доказал се универсален боец в ниския ценови сегмент, и така в последните 15години.
              Който твърди обратното не е карал такова, или не е карал достатъчно СУВове, или обикновенно и двете
              Адекватно семейно комби за магистрала и за ситуации, изискващи повече просвет. Просто вече е доста старо и в този бюджет може да има изненади.

              Коментар


              • #67
                От: SantaFe, Frontera или Forester?

                +1 за проблема със спускането
                Последно редактирано от vento5; 20-01-16, 06:08. Причина: доизясняване
                Toyota Land Cruiser BJ70 1985
                Lexus LS430

                Коментар


                • #68
                  От: SantaFe, Frontera или Forester?

                  Първоначално публикуван от viplamen Преглед на мнение
                  СФ1 е доказал се универсален боец в ниския ценови сегмент, и така в последните 15години.
                  Който твърди обратното не е карал такова, или не е карал достатъчно СУВове, или обикновенно и двете
                  Адекватно семейно комби за магистрала и за ситуации, изискващи повече просвет. Просто вече е доста старо и в този бюджет може да има изненади.
                  Затова се опитвам да минимизирам рисковете като изключа дизеловите и автоматиците. Понеже там има повече шансове за скъпи повреди при тази възраст. Ще поувелича и бюджета малко. Тоест ще поизчакам още малко, за да взема нещо по-читаво. Иначе уви нямаме възможност да караме нови коли. Ако имахме щяхме да ги сменяме на 5-6 години. Има ли някой колега с 2.4 бензин, за да сподели впечатления?

                  Коментар


                  • #69
                    От: SantaFe, Frontera или Forester?

                    Според мен най-важното ако ще е Санта Фе е да намериш такова с централен диф, но ако наистина такъв имат само дизеловите, то значи не ти върши работа при зададените критерии.

                    Ако вземеш форестър 2.0 ръчка имаш същия просвет като Хюндая, бонус централен диф ( това ако няма СФ-то ) и бонус бавни. Та славата на Форестър не е случайна.
                    Subaru Forester 2.0 S Turbo + Autohome Columbus = 4x4 Light Fast Camper
                    Drag Grand Canyon Daily
                    Faction Prodigy + Secura Fix + G3 Alpinist
                    LZ1JYM

                    Коментар


                    • #70
                      От: SantaFe, Frontera или Forester?

                      Бензиновите сякаш са с по-малко екстри, освен дифа, а и са по-стари, т.е. дизеловите са по-съвременни.
                      Въпрос на вкус и късмет при подобен избор.

                      През зимата правилните гуми и уменията на водача са ключ към успеха.

                      Коментар


                      • #71
                        От: SantaFe, Frontera или Forester?

                        Първоначално публикуван от petrashkov Преглед на мнение
                        Колеги за подобен тип улички иде реч.
                        Така, хубава снимчица.
                        Това ли е само максималния наклон по целия път?
                        Аз си го представях по стръмно - то това не е за бавни скорости дори и на слизане.

                        Ако да, Сантата може И да стане при по малко сняг, при повече ако си първи колкото повече клирънс толкова повече
                        Захождането в двора не е снимано но предполагам не е особено лесно в тази ситуация.

                        Идеялния автомобил за тук е нещо дето се дига И сваля като Туарег или МЛ с въздух.
                        Land Rover Discovery II, V8 4.0
                        VW Golf VI variant
                        Гагич: "...Никой сериозен оффроудър не е сложен заводски на въздух, само СУВ за пред нощния чалга-клуб, пред кафето и за друсни-полянка..."

                        Коментар


                        • #72
                          От: SantaFe, Frontera или Forester?

                          Първоначално публикуван от viplamen Преглед на мнение
                          Бензиновите сякаш са с по-малко екстри, освен дифа, а и са по-стари, т.е. дизеловите са по-съвременни.
                          Въпрос на вкус и късмет при подобен избор.

                          През зимата правилните гуми и уменията на водача са ключ към успеха.
                          Обяснете ми моля ви разликата в ДИФ-а. Защото и бензиновата и дизеловата я дават AWD в каталозите

                          Коментар


                          • #73
                            От: SantaFe, Frontera или Forester?

                            Едното има централен диференциал, а другото няма. Едното е Full Time, а другото On Demand.
                            Subaru Forester 2.0 S Turbo + Autohome Columbus = 4x4 Light Fast Camper
                            Drag Grand Canyon Daily
                            Faction Prodigy + Secura Fix + G3 Alpinist
                            LZ1JYM

                            Коментар


                            • #74
                              От: SantaFe, Frontera или Forester?

                              Някъде из темата писах как се проверява има ли диф. Пост 45.
                              Със Соти някъде дискутирахме, той даде пример с такова Санта Фе с 2,7 бензин, което било без диференциал.
                              Ясен: "Правилата просто не могат да обхванат живота, затова компромиси има навсякъде. Само различно дълбоки. И според местните и личните разбирания кое е по-важно."

                              Коментар


                              • #75
                                От: SantaFe, Frontera или Forester?

                                Какви са тия приказки.Кой знай,кой ни знай,коментира.Има си диференциал СФ-то,особенно първа генерация.То кола без диферениал има ли?Има централен диференциал(раздатка),има виско съединител,има LCD заден мост(опция),има тракшън контрол.Има модели AWD,има 4WD.Има бензинови,до 3,5 литра.има дизелови,има с ръчни,има с автоматични.Четете бе колеги.Гугъл ви е помощник.

                                Коментар

                                Активност за темата

                                Свий

                                В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.

                                Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.

                                Зареждам...
                                X