Трявна 2016 - Откриване на сезона - 1-3 април

[monkata]

От: Трявна 2016 - Откриване на сезона - 1-3 април

... на 2ри доколкото видях беше така(а за там разбрах от приятели в публиката ,че е имало моменти състезателите да не са искали да влизат в екстрема след като им е било казано ,също така да са ремонтирали докато им е било спряно времето) ...

Ивчо, аз бях съдия на втория екстрем и ти гарантирам че никой не се е ремонтирал със спряно време. И при повикване на състезател да влезе в екстрема, времето му беше пускано, така че ако е чакал да се освободи определен коридор си е било за негова сметка.

[Krasimir Danailov]

От: Трявна 2016 - Откриване на сезона - 1-3 април

Както каза по-горе пилота на нашия екипаж трасето, природата, книгата и приятната компания на повечето колеги бяха на перфектно ниво, но дотам! Организацията, отношението и даването на информация към окаляните и не толко афторитетни състезатели, изразите от рода на " тъп ли си или глупав", лошото прецизиране на екстремите и класовете преминаващи през тях, смятам, че не трябва да са част от едно подобно Хоби мероприятие!

[Ивайло Павлов]

От: Трявна 2016 - Откриване на сезона - 1-3 април

Ивчо, аз бях съдия на втория екстрем и ти гарантирам че никой не се е ремонтирал със спряно време. И при повикване на състезател да влезе в екстрема, времето му беше пускано, така че ако е чакал да се освободи определен коридор си е било за негова сметка.

Монка, вярвам ти както и на Пламката и на Динев ,поне вас видях , само казвам - това са грешки на екипажите... тях имах предвид.

[zelen]

От: Трявна 2016 - Откриване на сезона - 1-3 април

Добро трасе, само това никакво отношение към участниците и спазване на правилника. Двата класа да карат по едно трасе ок но самите екстреми да са разделени или да има алтернативи за преминаване. За тапите на екстремите както и да е, чакахме около 30-40 минути на едно изкачване RAV-чето да се изкачи на доста лебедки, като се повдигна въпроса на брифинга за тези точки ни бе отговорено "че имало три алтернативи за минаване и това, че сме чакали си било наш проблем", като преди да тръгна бяхме опашка от поне 5 джипа и никой не ги видя тези атлтернативи в това дере. Ние бяхме дошли да караме и това направихме преценихме да не влизаме в екстрем 4, а да караме 40км до финала и като финиширахме се разбра че сме карали за нищо. Всичко това не ми е толкова обидно колкото за самото отношение на организаторите към нас, защото да ни казват "Ние (г-н Лагадов) сме решили и това е, издърпали сте късата клечка да карате до край" без да има фактически смисъл от това което се разбра впоследствие и че сме дошли с неподготвени джипове без гуми, адекватни лебедки и т.н. ПРИ ПОЛОЖЕНИЕ, ЧЕ ДЖИПОВЕТЕ ОТ НАШИЯ КЛУБ КОИТО УЧАСТВАХМЕ СМЕ С 33-КИ, С ПО 2 БЛОКАЖА, ОКАЧВАНИЯ, ЛЕБЕДКИ И Т.Н. Ако може да ми бъде обяснено тогава как трябва да са подготвени джиповете за клас СТАНДАРТ?
Това са причините да не караме не само втория ден, а въобще в Трявна.

[dido.69]

От: Трявна 2016 - Откриване на сезона - 1-3 април

Не смятам да се задълбочавам да те уча на задължения на съдия в края на всеки екстрем-печат,безопасност на публика и състезатели.Този съдия трябваше да накаже този екипаж тъй-като пилотът беше без колан на изхода на екстрема.Наистина не си свърши работата до край...ако ме разбираш . А и явно не си видял организаторът който постоянно казваше на пилота да се засили и да излезе на самоход както направиха всички екипажи преди тоя....

[bay pres]

От: Трявна 2016 - Откриване на сезона - 1-3 април

Я като си говорим за подготвени и неподготвени джипки как една почти стокова РАВ 4 МИНА ПО ЦЯЛОТО ТРАСЕ? Това не е ли от задкормилното устройство?Аз видях джип с 2 блокажа който го строшиха насила на втория екстрем в коловозите надолу а РАВ-чето си мина като на разходка!!!!

Баси и Раф-ката.Туй нещо ни настигна и прескочи.Евала кара много тоя чиляк.
Папагалски изпълнения имаше колкото щеш,за съжаление обаче как може да се предвидят колко време ще са тапите ,условията който стават след 35-ца Силверстоун или тракторка..................
Както се каза ,ми късата клечка.И ние с състезателен номер 232,не ни беше хубаво че стартираме предпоследни .Трасето беше УЖАСТНО затова на 4-ти екстрем без замисляне решихме да сме глобени 2 часа но да продължим,а не да мъркаме ,че имало вълна...........

[васето]

От: Трявна 2016 - Откриване на сезона - 1-3 април

Добро трасе, само това никакво отношение към участниците и спазване на правилника. ПРИ ПОЛОЖЕНИЕ, ЧЕ ДЖИПОВЕТЕ ОТ НАШИЯ КЛУБ КОИТО УЧАСТВАХМЕ СМЕ С 33-КИ, С ПО 2 БЛОКАЖА, ОКАЧВАНИЯ, ЛЕБЕДКИ И Т.Н. Ако може да ми бъде обяснено тогава как трябва да са подготвени джиповете за клас СТАНДАРТ?
Това са причините да не караме не само втория ден, а въобще в Трявна.

След 3 г. ще ти е минало. На останалите ти въпроси и аз очаквам адекватен отговор.
Колко нестандартен трябва да си за да караш в клас стандартен.

[Пламен Исаев]

От: Трявна 2016 - Откриване на сезона - 1-3 април

ПРИ ПОЛОЖЕНИЕ, ЧЕ ДЖИПОВЕТЕ ОТ НАШИЯ КЛУБ КОИТО УЧАСТВАХМЕ СМЕ С 33-КИ, С ПО 2 БЛОКАЖА, ОКАЧВАНИЯ, ЛЕБЕДКИ И Т.Н. Ако може да ми бъде обяснено тогава как трябва да са подготвени джиповете за клас СТАНДАРТ?

Поне колкото една синя Витара.

[rado genev]

От: Трявна 2016 - Откриване на сезона - 1-3 април

Най подготвения беше РАВ 4-КАТА и да не пропусна Търновската Витарка в клас стандартен и май не бяха с 33-ки и 5 блокажа и си минаха 73-те км. трасе. И ако такива са пилотите в шампионата каквито видях понеже карах затварящата кола незнам какво ще се случи със шампионата!!!! Не е да имаш само подготвена джипка а да имаш хъс да я караш и да се мисли преди да се влезе в дупка с кал и вода!!!

[venci67]

От: Трявна 2016 - Откриване на сезона - 1-3 април

Дайте окончателно класиране за да напиша нещо, моля...

Ицо, пиши "НЕЩО" , както бе направено класирането.

[zelen]

От: Трявна 2016 - Откриване на сезона - 1-3 април

Въпроса беше риторичен. Няма значение кой колко е подготвен и колко му стиска да кара, а самото изказване за хората които са хвърлили много време, желание и не на последно място доста пари за да се подготвят и да участват в това мероприятие.

[Пламен Исаев]

От: Трявна 2016 - Откриване на сезона - 1-3 април

понеже карах затварящата кола

Каква и е функцията?

[edin_lyd]

От: Трявна 2016 - Откриване на сезона - 1-3 април

Каква и е функцията?

Да са сигурни организаторите ,че при толкова състезатели няма останали (закъсали ) машини (на места без обхват примерно ).Обикновенно това е някой ,който познава трасето добре и не се забива насила в ,,екстремите''.

[Владимир Раденков(vladyas)]

От: Трявна 2016 - Откриване на сезона - 1-3 април

Четох няколко пъти постовете от последните страници и не мога да проумея и разбера, написаното от някои хора. Присъствах на състезанието, вече като зрител. В събота бях на 2-ри екстрем целия ден и от видяното там се отказах да ходя по другите екстреми. На елементарен екстрем, като този се изпочупиха 5-6 джипа-повечето от глупост, на други толкова им бяха възможностите.Някой зададе ли си въпроса, защо ставаха тези тапи- повечето от екипажите бяха пълна пародия(това за Експертите) и за това ли организатора е виновен? Имаше разбира се и подготвени екипажи и то се видя кои са, бяха малко но ги имаше. Казвам "екипажи" , а не коли умишлено, защото добрия екипаж е добра кола, добър навигатор, добър шофьор. Имаше и добри коли, но със слаби навигатори и то си пролича в крайния резултат. Не плюйте по организаторите, а уважавайте труда им! Причината не е в тях. Много мрънкащи хора и повечето не са дали и показали нищо,ама нищичко.

[rado genev]

От: Трявна 2016 - Откриване на сезона - 1-3 април

Въпроса беше риторичен. Няма значение кой колко е подготвен и колко му стиска да кара, а самото изказване за хората които са хвърлили много време, желание и не на последно място доста пари за да се подготвят и да участват в това мероприятие.

Не само до подготовката и парите за машините,а трябва да има поне малко умения на екипажа и стратегия!!!