Окотих Ръждилка. Търси се мотор

[aldr]

От: Окотих Ръждилка. Търси се мотор

Абе, да си смениш леката кола за джип си е болезнено откъм разходи. Като разход на гориво и като поддръжка.
Не е лесно с две джипки, ама засега така ще е.
Благодаря ти!

Често ти възстановяване на работния кон . Лятото да го разходим до Царев връх да покажем място за репитер , дето спомена Жоро ,...за Рилския Манастир.

[TigerHunter]

От: Окотих Ръждилка. Търси се мотор

Вчера я поразходих до отпадъци, да изхвърля малко железа.
Върви "на бургия". Обаче, на връщане се спука радиатора където горната тръба влиза в казанчето. Мъничка дупчица, но пръска антифриз оттам и перката го разнася. Загря точно до средата на скалата докато се кача.
Залепих го с поксипол бикомпонентно. Използвах това че източих антифриза, за да сменя и термостата, че аплаузовия беше на 84 градуса.
Днес ще видя как ще държи. Би трябвало да ми пристигне и новата капачка.

[TigerHunter]

От: Окотих Ръждилка. Търси се мотор

Теча се оказа от кофти скоба. Смених я но стария ми термостат явно се е спекъл и не отваря докрай, защото джипа загря лесно до средата на скалата и наду маркучите.
Наложи се да върна аплаузовия термостат отново. Оказа се, че и двата са на 84 градуса, но аплаузовия си работи.
Новата капачка, работи също.
Радиатора, въпреки поразената пита от вътрешната страна, също охлажда добре.
Сега температурата се закрепи добре, след като ме побърка днеска два пъти да източвам антифриза и да сменявам скоби и термостати.
Имам чувството обаче, че виското не работи както трябва.
Преди като я палех студена, се включваше за десетина секунди. Сега не го чувам да се включва, а и при работна температура + 2мм го спирам с един намотан на руло картон, макар и сравнително трудно.
А уж го измих нарочно да опада мизерията дето беше налепена по оребряването...
Сега ако я задържа на 3000 оборота, температурата дори пада около 1мм на стрелката.
Ще тествам тия дни да видя какще се държи
Възможно е и датчика на уреда да дава различни показания, защото е аплаузовия. Но е на много кофти място за смяна.
Точно под делкото.
Не се сетих да го сменя навреме.

[Кольо]

От: Окотих Ръждилка. Търси се мотор

Саше, при работна температура виското не трябва да е "твърдо". То се втвърдява когато от радиатора започне да духа доста по-горещ въздух.

Най-добрия тест за виското е в жегите, и някой дълъг баир за първа бавна.
Ако не загрява прекомерно-значи си работи. Ако не сработва се усеща много ясно, трябва да си идиот шофьор(като мен, че си окотих трактора от негледане в уредите) за да пропуснеш загряването.

[TigerHunter]

От: Окотих Ръждилка. Търси се мотор

Коле, успокоих се малко, че с тоя термостат не качва повече температура, но бях свикнал преди при студен старт да го чувам да сработва за кратко.
Днес го свалях, топих предната част в топла вода в една тенджУра, но не беше много гореща.
Не видях спиралата да мръдне.
Белязах първо с един молив една линия през цялата спирала.
Или може би мърда пренебрежимо малко...
Знам ли...
Утре ако стигна, ще направя някоя снимка.
Знам че виското никога не е 100% твърдо.

[Кольо]

От: Окотих Ръждилка. Търси се мотор

Заеби спиралата.
Истинския тест е с тормоз на двигателя, и с ниска скорост. И гледаш температурата.

[TigerHunter]

От: Окотих Ръждилка. Търси се мотор

Оффф...
Едното око все там е, докато се закисне катърчето...
То е така, ще прави номерца отначало докато улегне всико.

[Scrapheap]

От: Окотих Ръждилка. Търси се мотор

Сашо, този радиатор от снимките си е откровено за боклука. Сложи някакъв читав със сходни размери, за да ти е спокойно. Това ще те заебе, в най-неподходящия момент.

[TigerHunter]

От: Окотих Ръждилка. Търси се мотор

Ники, най-близкото което намирам като размери и изходи е жигулския. Но пак си трябва ТНТМ за да се напасне. Стойките също. А и е с 4-5 см по-нисък.
Освен това, цените които виждам за нов + доработките и денгубата...
Да взема стар, пак обаждат едни цени...
А най-евтиния за Фероза който намерих е 340 пари.
То хубаво да го сменя, ама много разходи се събраха наведнъж, а и Кияка обслужвам полека-лека.
Знам че си прав.
Аз не змнам, дали е от радиатора, защото отгоре е горещ а долу си е добре охладен, но във всички случаи не охлажда колкото нов.
Хубаво почна тая година.
Не мога да смогна само за колите да бачкам.

[буклас]

От: Окотих Ръждилка. Търси се мотор

Саше,има читави оригинални радиатори 2-ра употреба на 180лв. и един рециклиран в Пловдив на 123лв., на който не знам как и какво е рециклирано,но при интерес може да се разпита!Ако се интересуваш ще се разрова да видя къде ги гледах?!

[sparkybg]

От: Окотих Ръждилка. Търси се мотор

Заеби спиралата.
Истинския тест е с тормоз на двигателя, и с ниска скорост. И гледаш температурата.

Трябва и половин часова разходка в гората на 1-2 бавна, без много да се зори, и ако е в ред термостата трябва да зацепи. При мен всеки път се получава. Но стрелката не мърда твърде от нормалното си положение - просто от време на време перката се чува.

[TigerHunter]

От: Окотих Ръждилка. Търси се мотор

Само за валяк не се бех сетИл да го ползвам досега камацуто.
Трамбовах една площадчица с предно Уево точИло.
Пръва-дзадна, пръва-дзадна...

[boreto2]

От: Окотих Ръждилка. Търси се мотор

Имам радиатор от Паджеро 2,8ТДИ ляв волан, автомат ( на един месец). Ремонтиран е. Проверен е на 1 атм.. Не е монтиран след ремонта.Разликите в размерите можеш да видиш в онлайна на Хем компл... 33. С поздрав БоретоЦена 120лв.

[TigerHunter]

От: Окотих Ръждилка. Търси се мотор

Благодаря, Боре!
Ще го погледна, но ми се струва височък.

[Иван Горчев]

От: Окотих Ръждилка. Търси се мотор

Саше, брат ми беше успял да смести радиатор от VW Пасат.
Само трябва да му се пусне една тръба, понеже вход и изход са от една и съща страна.