Всъщност сега като се замислих, Газ69 (обикновения, не командирския) ме кефи на външен вид. и ако в наше село можеха да се регистрират самоделки бих организирал производство на лимитирана серия дето ем да е проходима, ем адекватна на 21 век. Вероятно на финала ще дойде бая скъпо возило, ама то няма пълно щастие.
И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧ
Затворени прозорчета и пуснат вентилатор на парното........ПП а и не трябва да имаш дупки по бризента.
По моЙ спомени от казармата, на това нещо в купето при сух черен прашен път, му се вижда как влиза прахоляк през дупките за скоростния и раздатъчния лост, ръчната спирачка (нищо, че имат "маншони"), покрай кормилния прът, през пода покрай педалите, ако пуснеш въпросния вентилатор, освен да те духне облак прах през отвора му, друго нема да се случи, освен ако не е извършван някакъв тунинг-мунинг с приспособяване на филтър...
"An appeaser is one who feeds a crocodile, hoping it will eat him last." Winston Churchill
Много е тъпо, че на УАЗ-а не му се отварят прозорците. На френската Гега, се съмнявам да е така.
Ясен: "Правилата просто не могат да обхванат живота, затова компромиси има навсякъде. Само различно дълбоки. И според местните и личните разбирания кое е по-важно."
Много е тъпо, че на УАЗ-а не му се отварят прозорците. На френската Гега, се съмнявам да е така.
На г-то с метални врати прозорците си се свалят. Има и версия с платнени врати, там вратата е от две части.като на ужаза
И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧ
Някога имах неблагоразумието да вляза в гората със съблечен УАЗ. (има снимки в албума в профила ми ) Всички клони се надпреварваха да ме налагат и дерат.
Дъждът така или иначе си влиза в УАЗа... Държи се като прахосмукачка. Не зная как са го постигнали, но прахът вътре е винаги повече от този по пътя.
С Патриота положението с дъжда и праха е същото, независимо че е от ламариниЙ.
"Eсли говно присыпать пудрой, мы получим говно, присыпанное пудрой."
Ясен: "Правилата просто не могат да обхванат живота, затова компромиси има навсякъде. Само различно дълбоки. И според местните и личните разбирания кое е по-важно."
Има по-късен вариант с прозорци с механизъм. Стефановия беше така.
Не е с механизъм, приплъзва се хоризонтално половината прозорец. Отваряемата площ е общо-взето, колкото на триъгълното прозорче. Само че то има ефекта да създава поток от кабината навън и напрактика е по-добрия вариант. Инак, вратите пак са си от две части и горната може да се маха.
А в уазката не вали! Малко вее, но това не е собствена присъщност, а понеже е набор на жената...
ПП
Пък предна лява врата, си е с една извънредна екстра - отваря се автоматично.
Проблема на старите, прославени машинки е, че няма никакъв начин да се пуснат в производство в момента, поне що се отнася до европейския пазар. Само си представете краш-тест на Газка или Уилис или дори на не чак толкова дъртите Гелендии.
А като се направи предницата мека и така нататък изистквания, за да мине що-годе успешно някакъв краш-тест и като се добави една камара електроника към спирачки, двигател, ербеци и конкретно двигател, който да отговаря на някакви норми и .... я, то се получил поредния паркетник...
Не знам как стои въпроса с регистрация като селскостопанска техника. Не, не се бъзикам изобщо, може би там изискванията са по-разумни спрямо тежка офроуд експлоатация, просто не съм запознат.
А това от картинката въобще не виждам какво общо има с Газката. На тоя мотор, нищо от оригиналната трансмисия няма да устиска, съмнявам се, че и рамата ще издържи. А като се наслагат нужните мостове, скорост и прочее и те ти ги 3 тона готови. И какво остана от идеята на Газката?
О879 342 54О Не си пъхайте пръстите където ви падне, не са чак толкова много...
Миии, врангели и ге класи се още правят, начи може и с модерните еко норми и изисквания за сигурност и без да се получи паркетник.
На газката, имхо, единственото хубаво нещо е външния вид
И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧ
Коментар