Какво успях да "издялам" на струг и фреза.

[Kirilpm]

От: Какво успях да "издялам" на струг и фреза.

Точно така и правя.
Днес цял мъркатора работи, заварената шайба си мята като откачена, и не дава признаци да умира. А с новата шайба дето я чакам няма да има изобщо такова замятане, просто може да не е балансирано. Обаче ще върви и ще си пее, няма друг избор. Такава трева е напъплила в житата, че няма никакво време за баланси и подобни.
Газ на машината, да приберем житцето, пък след това ще се занимаваме с баланс. То и скоростната кутия трябва да отварям, ама след жътва ще са всиочки дейности.

Сега се жъне.

Впрочем сега като се загледах в детайла не виждам никакъв проблем да се качи на баланс машина за гуми.В масовия случай точността им е +/- 5 грама, което мисля че те устройва идеално.Дори да не се получи перфектно, пак е по-добре от никакъв баланс.

[ittso]

От: Какво успях да "издялам" на струг и фреза.

Докато успея да кача снимките, той комбайнера вече ожъна...

[ATTACH=CONFIG]992280[/ATTACH]

С отвори в краищата на канала няма ли да е по-здраво?

[Kirilpm]

От: Какво успях да "издялам" на струг и фреза.

Определено ще е по-здраво.Като гледам заводското точно от тоя канал е станала белята.Новото ми изглежда, че не е от чугуний, та ще може да живее и без отвори в края на каналите.

[Emilppp]

От: Какво успях да "издялам" на струг и фреза.

Новото е от ст 65Г, комбайната е на 30+ години, не знам кое ще има повече живот...

[Kirilpm]

От: Какво успях да "издялам" на струг и фреза.

Аз залагам на новото.Интересно ми е защо се спря на 65Г? Заради стягането на детайла с болт през средата или по друга причина?

[santaclash]

От: Какво успях да "издялам" на струг и фреза.

Ножарите има да те "благославят", че им хабиш материала в части за комбайни ))

[petroffbg]

От: Какво успях да "издялам" на струг и фреза.

Най-вероятно такова желязо е имал.
Не му трябват отвори в краищата,ако размера е точен и оста не е износена,слагаш стягаш и забравяш.

[Emilppp]

От: Какво успях да "издялам" на струг и фреза.

Най-вероятно такова желязо е имал.
..... оста не е износена,слагаш стягаш и забравяш.

Всъщност той дойде заради скъсан вал на сеноотвода (ако съм разбрал правилно), и докато правих него,
разгледал тези главинки и видял спуканата. и тъкмо щях да развия тук една теория за якостните качества
на стоманата и прочие, и ти уби всичко детско в мен...

[i208]

От: Какво успях да "издялам" на струг и фреза.

Този възел не е проектиран изначално добре. Имал си счупени и двата детайла- валът и главината. Трябвало е да ги проектираш и изработиш по по- добър начин. Примерно със закрепване на конус. Както е при коляновият вал на някои моторни триони за дърво. Магнета е хванат към коляновият вал на конус и шпонка. Фиксиран е с гайка, но можеше вместо гайка да го спреш и с болт. Тогава щеше да разпробиеш отвор във вала и да нарежеш резба. А самата главина щеше да ти излезе от две части- втулка с вътрешен конус и отвън набиваш фланеца на пресата с последващо заваряване.

[sek.1]

От: Какво успях да "издялам" на струг и фреза.

Като се счупи техника по време на жътва се оправя по най бързия и лесен начин щото отървеш ли си реколтата си за никъде .

[petroffbg]

От: Какво успях да "издялам" на струг и фреза.

Този възел не е проектиран изначално добре. Имал си счупени и двата детайла- валът и главината. Трябвало е да ги проектираш и изработиш по по- добър начин. Примерно със закрепване на конус. Както е при коляновият вал на някои моторни триони за дърво. Магнета е хванат към коляновият вал на конус и шпонка. Фиксиран е с гайка, но можеше вместо гайка да го спреш и с болт. Тогава щеше да разпробиеш отвор във вала и да нарежеш резба. А самата главина щеше да ти излезе от две части- втулка с вътрешен конус и отвън набиваш фланеца на пресата с последващо заваряване.

Много си е добър възела,по комбайните се среща доста често.Идеята е да го фиксираш на точна позиция и да затегнеш.Другият вариант е със клин,наместваш на позиция и набиваш клина.
Тук специално се е саморазхлабил и никой не е забелязал(чул) ,какво се случва до скъсването на вала.

[Emilppp]

От: Какво успях да "издялам" на струг и фреза.

Този възел не е проектиран изначално добре. Имал си счупени и двата детайла- валът и главината. Трябвало е да ги проектираш и изработиш по по- добър начин. Примерно със закрепване на конус. Както е при коляновият вал на някои моторни триони за дърво. Магнета е хванат към коляновият вал на конус и шпонка. Фиксиран е с гайка, но можеше вместо гайка да го спреш и с болт. Тогава щеше да разпробиеш отвор във вала и да нарежеш резба. А самата главина щеше да ти излезе от две части- втулка с вътрешен конус и отвън набиваш фланеца на пресата с последващо заваряване.

Първо дойде оста, след това главината. Нито знам за какво точно служи, нито пък имаше време да се прави нова конструкция. На всичкото отгоре тези главинки са две, спукана беше едната.

[petroffbg]

От: Какво успях да "издялам" на струг и фреза.

Дребна занимавка.

[pgv64]

От: Какво успях да "издялам" на струг и фреза.

И онзи ден , за някой празник , за други делник , една малка заигравка : купиране на спортен филтър към дебитомер .
Парче дурал Ф150 мм и след много стружки на стуга , а после и на фрезата ,се получи.

[novatech]

От: Какво успях да "издялам" на струг и фреза.

Тоя фланец струва колкото 10 шпортни филтъра....