Пирон в ковчега на ДВГ! Натриево-йонна батерия.

[Ясен]

От: Пирон в ковчега на ДВГ! Натриево-йонна батерия.

Ясене, а случайно да си чел Formula E с какъв тип батерии карат?

Не. По състезания от всякакъв вид съм крайно невеж.

[sparkybg]

От: Пирон в ковчега на ДВГ! Натриево-йонна батерия.

Ясене, а случайно да си чел Formula E с какъв тип батерии карат?

Li-ion (е, с половин уста го казват, коя точно разновидност е мяй не се знае):
http://www.fiaformulae.com/en/news/2...ig-wilson.aspx

[Жоро Танев]

От: Пирон в ковчега на ДВГ! Натриево-йонна батерия.

Мерси и на двамата. Особено за линка

[icerunner]

От: Пирон в ковчега на ДВГ! Натриево-йонна батерия.

Наивно е да се мисли, че ДВГ има бъдеще в светлината на очаквания научно-технически прогрес...

Наивно е да се мисли, че ще живеем достатъчно дълго за да се възползваме активно от всеки аспект на бъдещето на на научно-техническия прогрес...

[ikristiqn]

От: Пирон в ковчега на ДВГ! Натриево-йонна батерия.

Най-близката "бензиностацния" за Tesla автомобили, платили си SuperCharger пакет е в Хърватска. ТУК

Това означава, че ти сменят батериите, а не се зареждат. Както всеки друг електрически автомобил, Tesla колите могат да се зареждат навсякъде, където има контакт.

[Ясен]

От: Пирон в ковчега на ДВГ! Натриево-йонна батерия.

Наивно е да се мисли, че ще живеем достатъчно дълго за да се възползваме активно от всеки аспект на бъдещето на на научно-техническия прогрес...

Не е ЧАК толкова наивно. Помисли малко.

Най-близката "бензиностацния" за Tesla автомобили, платили си SuperCharger пакет е в Хърватска.

Суперчарджерите на Тесла не подменят батерии.

И да, навсякъде другаде може, ама токът е с пари. А на станциите на Тесла - безплатно.

[icerunner]

От: Пирон в ковчега на ДВГ! Натриево-йонна батерия.

Не е ЧАК толкова наивно. Помисли малко.
........

Аз само се пошегувах, но помислих наистина и съм се изразил доста(тъчно) точно, залагам бутилка single malt на думите си

....да се възползваме активно от всеки аспект ...

[s_s1]

От: Пирон в ковчега на ДВГ! Натриево-йонна батерия.

Пробега на теслата е около 200 мили. През изминалото лято в Съни биич гледах една да "бръмчи". Къде ли се зарежда безплатно?

[Ясен]

От: Пирон в ковчега на ДВГ! Натриево-йонна батерия.

Пробега на теслата е около 200 мили. През изминалото лято в Съни биич гледах една да "бръмчи". Къде ли се зарежда безплатно?

Безплатно в България засега няма. Но по битови цени токът е нещо от рода на 2-3лв/100км

[emanuilis]

От: Пирон в ковчега на ДВГ! Натриево-йонна батерия.

Наивно е да се мисли, че ще живеем достатъчно дълго за да се възползваме активно от всеки аспект на бъдещето на на научно-техническия прогрес...

То и утре може да се разболеем истински...

[s_s1]

От: Пирон в ковчега на ДВГ! Натриево-йонна батерия.

Безплатно в България засега няма. Но по битови цени токът е нещо от рода на 2-3лв/100км

При 100% кпд на зарядното, на акумулиращия блок и сигурно и на ел. двигателите... Споделено от собственик през 3-то лице за тесла-та. "Два дена караш със ходене до Обзор, или до Бургас -32-38 кв.ч. заряд." Не знам колко км се навъртат за 48 часа, това ми е инфото.

[cecoa1]

От: Пирон в ковчега на ДВГ! Натриево-йонна батерия.

Изкарат ли ги тези бангии с добри търговски условия и добра цена, ковчега на ДВГ в цивилизования свят наистина ще почне да се заковава стабилно.
По Европа повечето народ не пътуват по 200 мили на ден, така и така купуват редовно нови возила, имат места къде да ги зареждат, а лесно ще направят и още такива, има и данъчни облекчения...

Четох наскоро за експерименти(при автобуси за градски транспорт) с безконтактно зареждане на батериите. И то ги тестват вече в реални условия, с пътници и всичко. Но споменаваха и за проблеми с батериите... за сега.

[Ясен]

От: Пирон в ковчега на ДВГ! Натриево-йонна батерия.

При 100% кпд на зарядното, на акумулиращия блок и сигурно и на ел. двигателите..

Не. При НАЛИЧНИЯ КПД на всичките звена. Това е цената броена на щепсела.