Съдийството в състезанията по офроуд

[valerisuper]

От: Съдийството в състезанията по офроуд

ИЗВИНЯВАМ СЕ,

[edin_lyd]

От: Съдийството в състезанията по офроуд

Тук не обсъждаме мен а съдииството във ОФРОУДА,мен ме обсъждат ОРГАНИЗАТОРИТЕ НА СЪСТЕЗАНИЯ ,ако ме канят значи си върша работата ако ли не ще се старая повече ,за 2015 г имам 12 състезания и БРЕСЛАУ незнам много ли е малко ли е но БЛАГОДАРЯ.А това че си мислиш че си противореча просто така ти се струва ,може да накажа състезател на момента ,да го дисквалифицирам ,но винаги ще ги защитя когато се наложи и ще им помагам и помагам с удоволствие .А за новия правилник съм дал мнение и предложение и ще положа максимум усилие да ги видя догодина във новия правилник на ТРОФИТО .

Радвам се ,че вече и ти разбра какво точно се обсъжда в тази тема ,а колкото до това на колко състезания си бил ,не забравяй и ти от къде си тръгнал .Вместо да пълниш темата с изказвания за това кой къде те е канил да съдийстваш ( всички знаем че съдиите са малко на всяко състезание ) дай пример на тези които тепърва искат да се гордеят с 12 състезания за една година + Бреслау как да го постигнат.Постарай се да положиш максимум усилия в това ,а не да обясняваш кой къде е бил и какви коментари пише тук .
Успех!

[plrussev]

От: Съдийството в състезанията по офроуд

............може да накажа състезател на момента ,да го дисквалифицирам.

От тука ви идват проблемите. Не може съдията на точка да наказва и да раздава правосъдие. Може да констатира нарушение и да докладва за него или да го отрази в карнета си. Наказанията ги раздава главния съдия на състезанието и спортните комисари (в ралито се наричат така, вие си ги именувайте, както ви е удобно).

Говорех по принцип ,не съм имал предвид конкретната ситуация ,трябва солидна подготовка добре подготвена машина и със пълно оборудване за ТРОФИ състезание,а доста екипажи подценяват тези неща и проблемите бързо идват,

Eто тази, според името си трябва да е много подготвена за TROPHY. https://www.youtube.com/watch?v=S3pn2RKPb6A Дали ако екипаж се състезава с нея и не я подцени, ще има проблеми? Мисълте ми е: подготвена машина и нахъсан екипаж са едно голямо НИЩО, ако екипажът няма ОПИТ!!!

[valerisuper]

От: Съдийството в състезанията по офроуд

Казвам че аз мога,правил съм го и ако се наложи пак мога да дисквалифицирам офроуд хулигани,а за съдиите не е нужно да стигат до краиности просто описват грешките и компетентните хора се грижат по нататък.

[gemax]

От: Съдийството в състезанията по офроуд

От тука ви идват проблемите. Не може съдията на точка да наказва и да раздава правосъдие. Може да констатира нарушение и да докладва за него или да го отрази в карнета си. Наказанията ги раздава главния съдия на състезанието и спортните комисари (в ралито се наричат така, вие си ги именувайте, както ви е удобно).



Eто тази, според името си трябва да е много подготвена за TROPHY. https://www.youtube.com/watch?v=S3pn2RKPb6A Дали ако екипаж се състезава с нея и не я подцени, ще има проблеми? Мисълте ми е: подготвена машина и нахъсан екипаж са едно голямо НИЩО, ако екипажът няма ОПИТ!!!

И като няма опит екипажа, да не се пуска на трофи - така ли ? А как да натрупа опит тогава ? Май темата беше за съдийството ? Валери много добре и стриктно си се справя. Най-важното мисля, е да се определят точно , ясно и просто правилата. Тогава всички ще ги спазват лесно. И съдии и състезатели