Здравейте колеги!Нещо взе да не ме кефи честото изчукване на защитната ламарина под двигателя и се замислих за лифт. Гуми и джанти остават сток - по финансови причини. Затова реших лифта да е до 2 инча със спейсъри - пусти бюджет.
Ето и въпроса. На задния мост е ясно,но на предния има 2 варианта. Спейсър под пружината или над пакета пружина-амортисьор? Предимства и недостатъци на двата варианта?
И по-конкретно за тези комплекти:
1) Daystar ComfortRide 1.5" Leveling Spacer Kit - Gas and Diesel - Part Number: DAY-KJ09123BK
2) TeraFlex 2" Budget Boost Lift Kit - Part Number: TF-1301200
Още един въпрос - ще се наложи ли смяна на биелетите с по-дълги и дали би имало проблем със спирачните маркучи? Ще съм много благодарен,ако се включат и хора,които са го правили и имат преки впечатления!
Ето и въпроса. На задния мост е ясно,но на предния има 2 варианта. Спейсър под пружината или над пакета пружина-амортисьор? Предимства и недостатъци на двата варианта?
И по-конкретно за тези комплекти:
1) Daystar ComfortRide 1.5" Leveling Spacer Kit - Gas and Diesel - Part Number: DAY-KJ09123BK
2) TeraFlex 2" Budget Boost Lift Kit - Part Number: TF-1301200
Още един въпрос - ще се наложи ли смяна на биелетите с по-дълги и дали би имало проблем със спирачните маркучи? Ще съм много благодарен,ако се включат и хора,които са го правили и имат преки впечатления!
Коментар