4х4 проблем!

[krumtenev]

Здравейте.
След като включа двойното предаване задният диференциал се блокира сам !?!
Това го разбирам като направя завой ....
Някаква идея от какво се получава така...?

[Злой]

От: 4х4 проблем!

На твърда настилка го правиш, нали?

И имаш ли достатъчно опит за да различиш блокирал среден от блокирал заден?

[Veni1]

От: 4х4 проблем!

Ако автомобила е Митсубиши, и то е това от аватара, то то е с парт-тайм раздатка....

[krumtenev]

От: 4х4 проблем!

точно така с раздатъчна кутия съм.
и на асфалт го пробвах и на трева ...резултата е същият приплъзване на задницата на пикапа ( и подскоци) при завой
Имам блокаж на задния диференциал ....дане би да се задейства сам при включването на двойното?

[Чавдар (V93)]

От: 4х4 проблем!

...
Някаква идея от какво се получава така...?

Получава се от проблем със задкормилното устройство, което кара автомобил 4х4 без да се е запознало с различните системи 4х4, поради което не знае що е то Part time и каква е разликата от Full time 4x4.

Търси във форума и чети преди да си счупил колата!

[avzdrav]

От: 4х4 проблем!

Включвай предният мост само на кал , сняг, пясък. Иначе ще го преебеш. И чети на първо време надписите около ръчките, на вратата, или там някъде.

[krumtenev]

От: 4х4 проблем!

разбрах къде ми е грешката....като включа бавните задължително се блокирал задният диференциал ( признавам си не го знаех)

[Чавдар (V93)]

От: 4х4 проблем!

разбрах къде ми е грешката....като включа бавните задължително се блокирал задният диференциал ( признавам си не го знаех)

Продължаваш да грешиш. Като включиш бавните се блокира не задния, а междуосевия диференциал, когато има такъв. Същият се блокира и когато включиш 4х4 бързи 4HLc на система Super Select.

[krumtenev]

От: 4х4 проблем!

добре но аз съм с раздатка .... като включа 4L -задния дифер. от само себе си се блокира. (без да го задействам от бутона lock)
трябва да проверя дали ще се самоблокира при включване на 4Н.

[bocho64]

От: 4х4 проблем!

добре но аз съм с раздатка ....

Така де с раздатка си ама каква? То там е разликата от парт тайм и фул тайм!!

[svetli96]

От: 4х4 проблем!

И аз да питам набързо нещо.При включен 4H мога ли да карам с по-висока скорост от 20км/ч понеже при 4L не трябва да се кара с по-висока скорост ? На сняг примерно зимата когато е заледено говорим,не на сух асфалт разбира се .

[slowtraveler]

От: 4х4 проблем!

Ако ти е блокирана раздатката (4L трябва да е такъв режим), то колата отново ще 'затяга', искайки да преплъзне някой от мостовете в завой и ще го тътри, дори и да няма блокираш диференциал на мост - това се опитват да обяснят колегите...

[krumtenev]

От: 4х4 проблем!

Как да разбера каква е раздатката?
Мисля че най-вероятно е part-time.
Модела е Л200 2,5тди 2002г
има три положения лоста 2Н, 4Н и 4L
Сега друго се сещам блокирането на задния диф. се получава винаги когато едно от задните колела превърти (забуксува)....
Възможно ли е компа сам да блокира диференциала след отчитане на превъртане на някое от колелата?

[avzdrav]

От: 4х4 проблем!

Парт-тайм е. Затова затяга на твърда повърхност. Не блокира задният диф, просто нямаш централен.

[skitnik]

От: 4х4 проблем!

Може и да блокира, ако му е блокирало копчето или е затворил веригата отнякъде.