Обява

Свий
Няма добавени обяви.

Правилна поддръжка на въжетата

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • #46
    От: Правилна поддръжка на въжетата

    Т.е. смазката прави въжето мазно като гресирано?
    А тези простотии се правят от името на всички ни.
    Даника
    Ми не гълтайте бре, и не лапайте. )) Дистанцирайте се демек ... ))deyan"h

    Коментар


    • #47
      От: Правилна поддръжка на въжетата

      Първоначално публикуван от Кольо Преглед на мнение
      А който ми разправя, че нямало проблем да се работи с мазно въже-значи толкова и е опъвал лебедки...
      Убу де - аз опъвам въжето като го държа за куката, а тя определено не е мазна. Освен това съм инвестирал 5 евро в кожени ръкавици от бриколаж - изкарват минимум един сезон.
      И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧ

      Коментар


      • #48
        От: Правилна поддръжка на въжетата

        И като се опъне въжето на 20 метра, а барабана се развива тегаво-пак за куката ли го дърпаш?
        Ръкавиците не помагат почти с нищо за работата с въжето. Помага единствено гъзарите да не си изцапат нежните ръчички.

        И не, не помагат, ако има "мустаци". Те си минават през ръкавиците, и пак си пускат кръвчица...
        Има ли желание-има и начин!

        Коментар


        • #49
          От: Правилна поддръжка на въжетата

          Първоначално публикуван от turtey Преглед на мнение
          Убу де - аз опъвам въжето като го държа за куката, а тя определено не е мазна. Освен това съм инвестирал 5 евро в кожени ръкавици от бриколаж - изкарват минимум един сезон.
          Ми явно не си опъвал 30 метра въже на добър наклон, с позаплетено на барабана въже защото е 3-30 лебедки за деня. Развива се с единия крак на бронята, въжето хванато с 2 ръце и дърпаш. Като е мазно първите 2-3 лебедки е мъка, стискаш то се пързаля и се бавиш излишно от преплъзването.

          П.П. Без ръкавици избягвам, че може да се наложи да ме шият дори.
          Citroen C-Crosser 2.4 бензин ръчка 2009г.
          Телефон - в профила!

          Коментар


          • #50
            От: Правилна поддръжка на въжетата

            Не знаех че съм гъзар с нежни ръце

            ПП За незнаещите - лебеда ми е в купето. Беше интересно на Мургаш си седя и зяпам Ботевград и спира някъв друг жип, зяпат нещо а у - навират се отдолу и накрая единия от жипа идва и вика - абе може ли да питам нещо - тва въже отпред само за красота ли си го сложил
            И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧ

            Коментар


            • #51
              От: Правилна поддръжка на въжетата

              Първоначално публикуван от Кольо Преглед на мнение
              И като се опъне въжето на 20 метра, а барабана се развива тегаво-пак за куката ли го дърпаш?
              Ръкавиците не помагат почти с нищо за работата с въжето. Помага единствено гъзарите да не си изцапат нежните ръчички.

              И не, не помагат, ако има "мустаци". Те си минават през ръкавиците, и пак си пускат кръвчица...
              Аз пък като ми се размустачи въжето преквалифицирах чифт калпави скиорски ръкавици и никога след това нямах рани от скъсани нишки. Пак казвам - секундите за нахлузване на ръкавиците никой не ми ги е броил и на състезание не съм стъпвал.

              И да, заплетено на барабана въже много по-лесно се разплита ако е мазно. Въпреки че се опитва да се хлъзга в ръцете. Или по-слабо се оплита, знам ли - по някое време се научих да го мажа и проблемите намаляха рязко.

              Коментар


              • #52
                От: Правилна поддръжка на въжетата

                Какво помага това, че лебедката е в купето на развиването на мазно(или сухо) въже?

                Иначе и аз се кефя на такива "разбиратели", и се правя на луд, признавам им, че знаят повече, докато в един момент не се осъзнаят...
                При някои моментът не настъпва де, и те си тръгват с начесано его, ама то си е за тяхна сметка...

                Малко извън темата-предната седмица обяснявах на един за двете основни схеми при 4х4 задвижването, и че нивата има "демупликатор", има и диференциал в средата, има и блокаж към него, а онзи спри ли спори, че нивата нямала блокажи... Е, няма де на мостовете. Човекът доста разпалено спореше, че бил стар шофхор, с над 40 години стаж...
                Вчера(или онзи ден) пак идва, и малко сконфузено каза, че съм бил прав. Казах му, че знам, знаех го и онзи ден, ама той не го е знаел, и си продължих работата...

                Извинявайте за спама.

                @ Ясен-щом ти е по-лесно боравенето с мазно въже-значи не си виждал зор да го размотаваш. Ама като не бързаш(на състезание)-може да го даваш лежерно, и да не си даваш много зор. Тогава може и да оскочиш до близкото село, да платиш на някой мангал да дойде и да го разпъне вместо теб, може всякак.

                Ама всеки гледа от собствената си камбанария, и говори според това което вижда.
                Има ли желание-има и начин!

                Коментар


                • #53
                  От: Правилна поддръжка на въжетата

                  Първоначално публикуван от Кольо Преглед на мнение
                  Какво помага това, че лебедката е в купето на развиването на мазно(или сухо) въже?
                  Няма лесен начин да го оплетеш на барабана.

                  Коментар


                  • #54
                    От: Правилна поддръжка на въжетата

                    Първоначално публикуван от Кольо Преглед на мнение
                    Какво помага това, че лебедката е в купето на развиването на мазно(или сухо) въже?
                    А, помага си:
                    1) няма кал по въжето (и ми пази нежните ръце от изцапване )
                    2) практически винаги е наредено правилно
                    И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧ

                    Коментар


                    • #55
                      От: Правилна поддръжка на въжетата

                      И моята е в купето, ама поради супер лесното размотаване на барабана(има добра инерция) въжето се разплита, и ако не го оправям в началото-винаги се захапва, и се пречупва. Все се каня да му сложа някаква спирачка за да я няма тази инерция, ама или от липса на време, или от мързел-все не слагам.

                      А кал няма по въжето, само за първата лебедка... Или ако е лято, и не си в река.
                      Има ли желание-има и начин!

                      Коментар


                      • #56
                        От: Правилна поддръжка на въжетата

                        Няма кал щото дюзата я обира
                        И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧ

                        Коментар


                        • #57
                          От: Правилна поддръжка на въжетата

                          Обира, обира, колко да обира? Но измиването на въжето не е забранено.

                          Коментар


                          • #58
                            От: Правилна поддръжка на въжетата

                            Колкото се измие в някоя река или локва-толкова.

                            Да не е ставало въже на лебедка. Да е станало кръст-щяха да го целуват...
                            Има ли желание-има и начин!

                            Коментар


                            • #59
                              От: Правилна поддръжка на въжетата

                              Първоначално публикуван от Ясен Преглед на мнение
                              Обира, обира, колко да обира? Но измиването на въжето не е забранено.
                              Еми бая повече отколкото ролков водач. Просто зависи отвора на дюзата колко хфи на въжето е

                              Тука е с ролков

                              Натиснете снимката за да я уголемите

Име:test3.jpg
Прегледи:1
Размер:133.7 КБ
ID:5677688
                              И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧ

                              Коментар


                              • #60
                                От: Правилна поддръжка на въжетата

                                Я друго кажете - явно има два лагера - на мажещи и не-мажещи. Ами я кажете с какво го мажете? Аз му сипах трансмисионно защото това ми артиса.

                                Първоначално публикуван от Кольо Преглед на мнение
                                Да не е ставало въже на лебедка. Да е станало кръст-щяха да го целуват...
                                И на кръста не му е лесно...
                                Първоначално публикуван от Черно Фередже
                                Дървен кръст ви купих, потрошихте го железен кръст ви купих, потопихте го златен кръст ви купих, потафихте го

                                Коментар

                                Активност за темата

                                Свий

                                Тук са 2 потребители онлайн. 0 потребители и 2 гости.

                                Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.

                                Зареждам...
                                X