Румъния, Трансфагарашан 14-15ти август 2015

[boy3m]

От: Румъния, Трансфагарашан 14-15ти август 2015

Браво!!!
С нетърпение очакваме снимките и да споделите впечатления от пътуването.

Поздрави,

[p-pleven]

От: Румъния, Трансфагарашан 14-15ти август 2015

Първо да благодаря на Анатоли за компанията, а също, че ми показваше (без да знае) как се кара правилно...

Като общо усещане е, че светът е тръгнал на добре.
Изпаднах в ужас, когато сутринта, преди тръгване осъзнах, че съм си забравил каската и ръкавиците предната вечер, на пейката пред дома на родителите ми, на улицата... Такава издънка беше просто непростима! За миг всички планове се сринаха...

Не повярвах на очите си, когато ги намерих сутринта на оставеното място и никой не ги беше откраднал !!!


Анатоли ме настигна по пътя за Никопол... Веднага се досетих кой е, виждайки го в огледалото...
Качването на ферибота е без всякакви формалности. По посока Румъния бяхме двамата, един човек пеша и една кола със семейство.
За първи път се возя на ферибот и минавам Дунава. Малко се вълнувам, още повече, че хубавото време и плискащата вода създава някакво усещане за море. Изобщо: чудесна утрин!
Ферибота вози "меко", нямаше тласъци. Екипажа е приветлив.

[Roninn]

От: Румъния, Трансфагарашан 14-15ти август 2015

Първо и аз да благодаря на p-pleven ,за точноста,желанието за приключения и най-вече за това че е един нормален човек.Пешо ,прави следващ план и посока.....
В подкрепа на казаното за каската,преди седмица ,комшия намира сони експерия някакъв си хубав телефон сутринта на масата пред блока,гони ме до колата и ми дава телефона с думите да стои при мен,че нямало да го има 3 дни,аз му казвам че отивам в Приморско и няма да ме има два дни,вика пИчелиш ,остава при теб.Като му казах че телефона му е в Приморско,човека явно го беше отписъл,не вярваше че му го нося на крака у тях.Та може би наистина нещата бавно вървят към по добре.
За мен нещата почнаха в 04:00 часа пред гаража



Точно в 05:35 потеглих към Никопол ,около 08:30 или малко преди това бяхме на митница или каквото беше първо.
Пешо плати таксата 4 лв. за един мотор.Погледнаха личните карти и малкия талон на моторите,причината за пътуването,аз отговорих ....разходка без ясна цел,пича се изкефи и пожела лек път!





Вече сме качени на ферибота,и аз за пръв път се качвам на ферибот,чувството е странно приятно,само си викам,ако тръгнеме на потъваме,аз ще изплувам,ама отидоха ни моторите....


p-pleven



roninn



Ферибота тръгна плавно и неусетно,като плуваше по диагонал на течението ,на мен ми беше също интересно,ако митничара не ни беше казал че от румънска страна вземали само евро и леи,вероятно щяхме да се наредим и на връщане,моста през Русе беше много зле,нямаше как да снимаме ,чакахме 20-30 мин. горе долу за да минем,добре че с моторите се нареждаме най отпред.

Та вече пътуваме към Румъния



По пътя Пешо водеше посоката,всъщност само той знаеше къде отиваме,спирахме да зареждаме,основно на ОМВ и Лукойл,аз ядох,пих и пак пих и пак и пак и пак като в рекламата за близоо....Няма снимки.
В Румъния влязохме без нито една лея,само с карти,така и плащахме.
Това е някъде от пътя в началото на прохода....доста в началото,за съжаление форума реже снимките пък и в действителност е много по красиво и доста внушително.





Вече на язовира,имаше много мотори и коли и хора,малка лудница,но нищо не предвищаваше това което беше горе,всъщност ние незнаехме какво има горе и добре че незнаехме





Тука най-нахално пред двама полицаи се набутахме баш пред стената ,полицаите постоянно гонеха колите,за моторите явно имаше изключения,поне аз така разбрах





Някъде по пътя нагоре



Като се качихме горе,беше истинска лудница,като изключим Багдад,не съм виждал толкова много коли на едно място.
Не разбрах ,дали уцелихме някакъв празник или е ежедневие уикенда да има толкова хора.
Отбивката за това място е веднага след изхода от към северната страна на дългия под скалите тунел,незнам колко преди и колко е дълъг тунела но задръстването беше в двете посоки километри,единствено с моторите се провирахме между колите в тесния път и си пробивахме нахално път нагоре,никога не съм виждал толкова километрично задръстване,включително и в тунела,където дима от колите беше отвратителен,пешеходците минаваха с шалове на носа.Няма снимки ,поради факта че нямаше къде да спрем,докъто се провирахме между колите.




Тука се развеселихме доста със смесени чувства,това е вероятно в манталитета на Румънците,без да искам да ги засегна,но лично аз ,въпреки че съм силно месояден,това ми подейства антиапетитно.





Както казахме,за моторите винаги има място ,и то на най-хубавите места



Имаше някакво състезание успях за разбера само 2х2 ...бягаха и караха колела,между другото имаше доста колоездачи



Пътя приказка





Вечерта напредваше,и тръгнахме да търсим бензиностанция от северната страна вече на равното,без да видим че на първото колело в дясно има лукойл,и тага отпрашихме към Сибиу на около 44 км. май беше на табелата,по пътя спряхме на една бензиностанция еврошоп май беше,попитахме дали приемат карти,жената каза само виза,окей имаме виза,през това време спряха доста голяма група холандци с мотори,и докъто зареждат,реших да си взема нещо за пиене,изненадата дойде като жената каза само кеш,казах й че няма кеш,само карти,започна да дрънка нещо ядосана и грабна бутилките и ги мушна под бара и пак каза само кеш,бензина с виза само.Нищо продължаваме и малко преди Сибиу,намерихме една зелена наподобяваща ОМВ бензиностанция на която заредихме и си тръгнахме обратно.Пешо намери едно местенце и разпънахме палатките.Малко преди това две семейства румънци ни предложиха да се присъединим и ни черпиха един голям хляб.
Долу в ниското от северната страна температурата беше много приятна както за мохабет,така и за спане,след над 600 км. съм заспал почти веднага,без да се завивам по къс ръкав,само на краката ми стана хладно ,щото оставих един цип да влиза хладно свеж въздух,сутринта си обух обувките и пак заспах.На сутринта бях свеж като репичка.



На другата сутрин!







Тоя обектив е за такива работи,но нямаше място за другите.





Това са естествени цветове,без корекция,само шарп
тука се сещам за Георги Парцалев(чичо Манчо) как се изпъва като го снимаха в филма ,с деца на море









Това е входа на тунела под скалите,вчера тук гъмжеше от хора и заклещени коли



Това е просто гледка спираща дъха както се казва.





Тука на връщане един известен доктор.



На връщане жегата ни дойде в повече


Това вече обратно на дунава,от другата страна на Русе по точно Гюргево,май на румънски му викат джоджо или нещо подобно







малко след това намерихме моста към Русе,имаше опашка,100-200 метра от коли на слънцето,жегата беше голяма,чакаше се да се източи колоната от БГ и да пуснат същата от Румъния,чакахме 20-30 минути и ни пуснаха,асфалта беше накъдрен ,тесен и разбит,едното платно затворено за ремонт ,така или инъче за 3-5 минути бяхме в Русе,след раздялата аз поех към шипка,и докарах белезите в завоите на около 1.5 см. до ръбовете.

[p-pleven]

От: Румъния, Трансфагарашан 14-15ти август 2015

Реката се минава за 15 мин. максимум. На отсрещния бряг има доста внушителна колона автомобили, чакащи за България.
Качването и слизането от плавателния съд е съвсем просто упражнение, на пук на всякакви разкази от опитни ТИР-аджии...
Потегляме на север. Румънския пристан е на десетилетия от нашия. Пътищата към и пт него - също.
Започва върволица от еднакви селца с улички без тротоари. Естествения подбор е в пълна сила, понеже всичко живо се движи по пътното платно. Аз определено много се напрегнах от това...
Първата цел е гр. Питещи. От време на време прочитам някое име на табела, със звучене, което май съм виждал на картата... С други думи - посоката е на север...

[Roninn]

От: Румъния, Трансфагарашан 14-15ти август 2015

И така сметките....



1233 км. общо преход.
622 км. от северната част на прохода до Пловдив през Русе



1233 км. общо преход.
611 км. от Пловдив през Никопол до почти до Сибиу и обратно до мястото за нощуване

Общо заредени 48 литра бензин ,цена на бензина в Румъния 2.39 лв. за литър.
Среден разход 3.89 /100 км. На някои зареждания в Румъния ми качваше до 4.5 /100
Сега като обръщам леите в левове,невиждам да има разлика в цените в Бг и Румъния относно безалкохолни напитки,сандвичи

[bilbo27]

От: Румъния, Трансфагарашан 14-15ти август 2015

...
Качването и слизането от плавателния съд е съвсем просто упражнение, на пук на всякакви разкази от опитни ТИР-аджии...

Преди да ъпдейтнат превозното средство всичкото ТИР се качваше на заден ход.

...
..Румънския пристан е на десетилетия от нашия. Пътищата към и пт него - също....

В положителен или отрицателен смисъл ?

[s_s1]

От: Румъния, Трансфагарашан 14-15ти август 2015

Благодаря за споделеното. И аз покарах с Вас.

[suzuki team]

От: Румъния, Трансфагарашан 14-15ти август 2015

Наистина те видях там из навалицата.

[p-pleven]

От: Румъния, Трансфагарашан 14-15ти август 2015

Разказа на Анатолий е много хубав. Ще допълня някои детайли, дето силно ме впечатлиха.

1. Целия проход мирише на скара! Цяла Румъния кладе барбекюта край пътя... Мисля, че е въпрос на национална гордост да се мине по този път, понеже имаше много автомобили със закачени национални знаменца.

2. Пътя към билото. Километрични опашки от всякакви четириколесни МПС-та. Моторите "пробиват" сравнително лесно. Има много мотористи с всякакви машини, включително и скутери

3. Тунела на билото на прохода
В едната посока (Юг-Север) беше пълен с колона автомобили. При обща дължина на тунела над километър - можете да си представите... Всичките автомобили се движат съвсем бавно, въздуха е почти отровен. По средата виждам другия край - изглежда странно кафява светлина. Първоначално помислих, че вали... После осъзнавам, че става дума за отработените газове...

Преминаваме за около 10-тина минути през тунела, като изчаквахме насрещно движещите се...
На изхода викам от кеф: за първи път виждам такава гмеж!
Оставяме зад гърба си една газова камера, бучене и клаксони...
Няколко пъти в тунела ми гасна мотора... Още се чудя защо...

Бегла представа на случващото се:




На връщане, през тунела картинката е коренно различна. Осветлението в него е напълно достатъчно и притесненията за дупки се изпаряват.



Roninn някъде по пътя:





Бивака:

[boy3m]

От: Румъния, Трансфагарашан 14-15ти август 2015

Благодаря момчета за хубавите снимки със сладкодумни пояснения.

Върнахте ме един месец назад в спомените за преминаването на това прекрасно планинско трасе.

Явно сте случили някакъв празник за да има такава навалица.
Но защо ли се чудя,ние минахме през делничен ден и пак имаше доста трафик,но не чак такъв ужас в тунела както го описвате.
Румънците просто си минават от там за кеф.Не е като да преминеш примерно както е прохода Шипка от северна за южна България по работа.
Абе и по тази точка ни бият съседите.

Поздрави.

[Roninn]

От: Румъния, Трансфагарашан 14-15ти август 2015

Докъто с колегата се чудехме на сергиите с месата,без да искам съм снимал това .....
Не пакетирани с часове,може би дни,колбасите как да е,ама сиренето,отпред е вървулица от хора и коли.....ТЦ...НЕ колкото и да е изкушаващо.



Така изглеждаше едно типично румънско село,някъде към дунава..посока БГ

[boda nx]

От: Румъния, Трансфагарашан 14-15ти август 2015

браво, добре сте се разходили. месата по сергиите са си все така, хлябът го правят със сладък вкус навсякъде /ние ходихме в началото на юли/, само дето нямаше задръстване по тунела и мостовете и бензина ни излезе около2.80лв/литър.

[Roninn]

От: Румъния, Трансфагарашан 14-15ти август 2015

Пак ми се ходи ,само че трансалпина тоя път,незнам дали ще има време това лято-есен

[p-pleven]

От: Румъния, Трансфагарашан 14-15ти август 2015

Вчера гледах актуални фотоси. Южния склон е проходим до превала/тунела...

[Roninn]

От: Румъния, Трансфагарашан 14-15ти август 2015

Това лято съм навит Румъния ,даже и Молдова или Унгария за седмица,знам едно заведение ,като Алиса в страната на чудесата