Проблем с вентилатор за парно Фронтера.

[//Радо//]

Угасна нещо пък 35градуса и веселба. Измъкнах го вчера изпод таблото подадох му ток и върти. В коша бъзиках- разкачах и закачах букси.
Копчето на таблото, ако съм на климатик и поставя на "офф"- изгася климатика, но 4-те положения няма никой.
Има ли някакъв блок за управление, понеже все пак са 4 степени, и къде се намира? Има ли вариант да се измъкне само частта около копчето/плъзгача/ без да събарям таблото?
Някой да се е заигравал там?

[isuzo]

От: Проблем с вентилатор за парно Фронтера.

Вариантите са доста,включително зарежда ли ти алтернатора,второто реле в кутията от вън,една плочка със резистори на въздуховода,бушон и т.н.

[//Радо//]

От: Проблем с вентилатор за парно Фронтера.

Бушоните ги прегледах- няма изгорели. Релето което е до това на клаксона го завъртях с всички други- пак не тръгва.

[//Радо//]

От: Проблем с вентилатор за парно Фронтера.

Излезе резисторен блок. Маха се жабката- две щипки вътре в нея, с клещи и права отвертка. Вижда се букса с 4-5 извода, закрепена на въздуховод/кутия/м, която прилича на малък дебитомер. Държи се с два болта. Като се изкара по периферията има едни пластмаски зад които се виждат спойките. Пише да не се ремонтира- аз не ремонтирах само презапоих. Пластмаските отстрани ги поочупих за да се отвори фронт за работа. Вече дуа, да го е.

[kinjiro]

От: Проблем с вентилатор за парно Фронтера.

Излезе резисторен блок. Маха се жабката- две щипки вътре в нея, с клещи и права отвертка. Вижда се букса с 4-5 извода, закрепена на въздуховод/кутия/м, която прилича на малък дебитомер. Държи се с два болта. Като се изкара по периферията има едни пластмаски зад които се виждат спойките. Пише да не се ремонтира- аз не ремонтирах само презапоих. Пластмаските отстрани ги поочупих за да се отвори фронт за работа. Вече дуа, да го е.

Жив и здрав да си колега. Имах същия проблем и го отстраних успешно благодарение на коментара ти по темата. При мен направо бяха разпоени две от спойките в резисторния блок.Сега торнадо.

[kuzdov]

От: Проблем с вентилатор за парно Фронтера.

Сменяйте си филтрите на време, за да ги нямате тия проблеми. Иначе най-често в резисторния блок гори термозащитата, поради недосатъчно обдухване (запушен филтър).

[//Радо//]

От: Проблем с вентилатор за парно Фронтера.

При мен беше от зaпушени отвори зa изтичaне нa водaтa. След проливен дъжд беше нвлязло водa и се чу няколко пъти "съскaне" в зaвой. Нa следвaщия ден пaрното го нямaше. Не знaм колко се нaгрявa тоя елемент и точния принцип нa рaботa, но съм сигурен че е следствие нa водaтa.

[auto_marin]

От: Проблем с вентилатор за парно Фронтера.

Сменяйте си филтрите на време, за да ги нямате тия проблеми. Иначе най-често в резисторния блок гори термозащитата, поради недосатъчно обдухване (запушен филтър).

Къде е филтъра на фронтерата ?

[Румен Николов-sineto]

От: Проблем с вентилатор за парно Фронтера.

Забравили са да го сложат в завода.Това за фронтера А .За Б не знам как е.

[fanatic]

От: Проблем с вентилатор за парно Фронтера.

Забравили са да го сложат в завода.Това за фронтера А .За Б не знам как е.

Пак са забравили, явно в един завод е правена