От: GMC Sierra 1500 5,7 V8 да бъде или да не бъде?
Аз съм прост драйвър и пиша тук с надеждата, че някой ще е чувал за подобен проблем, щото моя майстор не е. Джипа не е джип, че да е познат и затова давам само сухи факти, без коментар:
Пикапът стои непален две седмици
Вчера пали нормално и минава 5-6 км. с няколко спирания.
След това тръгвам по магистралата за Благоевград и по пътя установявам, че не работят чистачките и пръскалките.
След около 100км. безпроблемно движение спирам и започвам да ръчкам по таблото с бушоните и понеже нямам пробна лампа вадя всичките един по един - изгорели няма.
След половин час паля, включвам на скорост и нъцки, все едно съм на неутрал........това го прави на всички положения на лоста /да, той е на волана/ и при всички положения на раздатката.
това е, следва репатрак и чесане.
Аз съм прост драйвър и пиша тук с надеждата, че някой ще е чувал за подобен проблем, щото моя майстор не е. Джипа не е джип, че да е познат и затова давам само сухи факти, без коментар:
Пикапът стои непален две седмици
Вчера пали нормално и минава 5-6 км. с няколко спирания.
След това тръгвам по магистралата за Благоевград и по пътя установявам, че не работят чистачките и пръскалките.
След около 100км. безпроблемно движение спирам и започвам да ръчкам по таблото с бушоните и понеже нямам пробна лампа вадя всичките един по един - изгорели няма.
След половин час паля, включвам на скорост и нъцки, все едно съм на неутрал........това го прави на всички положения на лоста /да, той е на волана/ и при всички положения на раздатката.
това е, следва репатрак и чесане.
Коментар