Темата е повече за велосипеди, но е свързана с навика идващ от мотоциклетите (основен при мен), затова си позволявам да я постна. Срещам трудности с манипулирането на спирачките на велосипеда, понеже на дясната ръчка, където на мотоциклета е предната спирачка, на колелото е задната. От друга страна, силно се изненадвам всеки път, понеже навика ме кара, при спиране, да стисна рязко лявата ръчка (съединител при мотора), която всъщност на велосипеда е предната, по-силно хващаща спирачка. Та вече няколко пъти аха да прескоча кормилото. Върти ми се в главата да разменя жилата на колелото за да си дойдат нещата "на място" - дясна ръчка-предна спирачка, лява ръчка-задна спирачка.
В тая връзка и преди да правя потенциални глупости имам няколко въпроса към колегите каращи колело и мотоциклет.
Срещал ли е някой подобни трудности при преминаване от мотоциклет на колело?
Свиква ли се бързо?
Срещате ли подобен проблем при преминаване обратно на мотоциклет? Това май ме вълнува най-много
Има ли смисъл, според вас, да се обърнат жилата на спирачките на велосипеда?
В тая връзка и преди да правя потенциални глупости имам няколко въпроса към колегите каращи колело и мотоциклет.
Срещал ли е някой подобни трудности при преминаване от мотоциклет на колело?
Свиква ли се бързо?
Срещате ли подобен проблем при преминаване обратно на мотоциклет? Това май ме вълнува най-много
Има ли смисъл, според вас, да се обърнат жилата на спирачките на велосипеда?
Коментар