DKW 350 1939 набор.

[Tpunep]

От: DKW 350 1939 набор.

Ицо нали не мислиш че ще го ползвам всеки ден, я го изкарам я не. Повече ще е за декорация и създаване на атмосфера в гаража ми. Най-много некоя кака да му се качи ама се чудя вече дали ще му устискат "капаците" след твоя коментар. май ще требва некоя друга ръжда за тая цел.

[Ivan_J]

От: DKW 350 1939 набор.

На какво не издържат картерите, че не разбрах. На бой с чука или с брадвата може и да не издържат, но за каране няма проблеми.
Имам 5-6 такива разглобени двигателя и нито един няма проблеми с отливките. Всичките са на по 50 години.

[hristo jivota]

От: DKW 350 1939 набор.

На какво не издържат картерите, че не разбрах. На бой с чука или с брадвата може и да не издържат, но за каране няма проблеми.
Имам 5-6 такива разглобени двигателя и нито един няма проблеми с отливките. Всичките са на по 50 години.

Преди 20 години Балкан 250 беше ендурото в България,това бяха машините които карахме в балкана,естествено преработени от към външен вид,та затова ти казвам че тези картери даваха фира като се разтъркалят по скалите,по лесно се пробиваха,виждал си от по стария модел и знаеш разликата,също при по голям напън тази стена под касетата не издържаше и първичния вал се изместваше заедно с нея и до там.С дългия двигател този проблем го нямаше,сега ще кажеш колко да са напъвани еми много,заден венец 72 стъпка 428,после започнахме с 520 венец и вериги взимахме от комбайн.

[Goblin]

От: DKW 350 1939 набор.

Преди 20 години Балкан 250 беше ендурото в България,това бяха машините които карахме в балкана,естествено преработени от към външен вид,та затова ти казвам че тези картери даваха фира като се разтъркалят по скалите,по лесно се пробиваха,виждал си от по стария модел и знаеш разликата,също при по голям напън тази стена под касетата не издържаше и първичния вал се изместваше заедно с нея и до там.С дългия двигател този проблем го нямаше,сега ще кажеш колко да са напъвани еми много,заден венец 72 стъпка 428,после започнахме с 520 венец и вериги взимахме от комбайн.

Бе да ти кажа тука обясняваш как едно дупе не издържа на нещо на което друго дупе издържа, при положение че и двете дупета не са и сънували че ще им опре подобно приключение "на прага" и че ще ги таковат из Балкана на стари години, ако и да му носят името

[hristo jivota]

От: DKW 350 1939 набор.

Просто казвам на Пламен кой модел е по ценен като Ретро.
Ето го,такава снимка открих за пример.
http://www.google.bg/url?sa=i&rct=j&...31710618837858

[Tpunep]

От: DKW 350 1939 набор.

Просто казвам на Пламен кой модел е по ценен като Ретро.

Този е първия произведен от този модел, номера на рамата беше нещо от рода на 5 нули единица, и си е ценен сам по себе си.

[xyligan_s_balkan]

От: DKW 350 1939 набор.

[xyligan_s_balkan]

От: DKW 350 1939 набор.

Този е първия произведен от този модел, номера на рамата беше нещо от рода на 5 нули единица, и си е ценен сам по себе си.

Номерата на различните модели не започват на ново след всеки модел, имаш грешка.

[Tpunep]

От: DKW 350 1939 набор.

Нямаше време напоследък пък и сезона е такъв явно зимата ще я подкараме по сериозно, ама последния месец се отвори малко време и зачекнах отново "Фашиста" пък и с частите големо чакане и ровене пада докато се появът във гаражо, голям дерт със тая опашница намерих една камара рамки само не и задната част явно ще се събира така пък кога излезне некоя оригинална част ще се подменя.


некой ако му изпадне нещо подобно да свирка

[dashev_ec]

От: DKW 350 1939 набор.

Радвам се че проекта напредва! Ако ми позволиш обаче имам някои забележки.Не знам до каква степен искаш да е автентичен,но ако гониш оригинала ето какво имам в предвид Двете конзоли на предницата,както и рамената отстрани никога не са били хромирани фабрично! Ако мотора наистина е 1943 по табела,значи не трябва да е с такъв тип фар,както и с такъв въздушен филтър...За задното окачване проблема е много голям,рядко излиза здраво дори и в ибей.На повечето мотори в Бг/а и не само/ рамата е възстановявана.Включително и аз минах по този път...Между другото,сега като преглеждах темата от началото да си я припомня ми направи впечатление че на Пуха е сложен километраж който доколкото видях мисля че е от ДКВ и то от 350-1.Загледай го и премери диаметъра му-ако е от 350-1 трябва да е по малък от на 350.

[Tpunep]

От: DKW 350 1939 набор.

Мотора е 39" не е 43-та, за хрома може би си прав, но когато свалих боята отдолу си излезна хрома на държачите както и на други части където не би трябвало да има, надали в ония години някой ще се е заигравал, да ама знае ли човек. Като цяло не е проблем мотора ще си седи на филер и хром и когато му дойде времето ще се разтури и боядиса част по част както си е в оригиналната версия и по RAL. Аз по горе съм писал ще го сглобявам във вид който мога за в момента по натам като излезне некоя оригинална част ще се слага, но дотогава ще е компромис за това и не бързам с боята. Просто нещата се случват бавно отначало си мислех че ще е доста по лесно и бързо пък съм захванал още 2 мотора едновременно и какафонията е пълна.

[dashev_ec]

От: DKW 350 1939 набор.

Мотора е 39" не е 43-та, за хрома може би си прав, но когато свалих боята отдолу си излезна хрома на държачите както и на други части където не би трябвало да има, надали в ония години някой ще се е заигравал, да ама знае ли човек. Като цяло не е проблем мотора ще си седи на филер и хром и когато му дойде времето ще се разтури и боядиса част по част както си е в оригиналната версия и по RAL. Аз по горе съм писал ще го сглобявам във вид който мога за в момента по натам като излезне некоя оригинална част ще се слага, но дотогава ще е компромис за това и не бързам с боята. Просто нещата се случват бавно отначало си мислех че ще е доста по лесно и бързо пък съм захванал още 2 мотора едновременно и какафонията е пълна.

Вярно,моя е грешката за годината...но все пак този фар и въздушен филтър са след 1944г.Както и да е,знам колко е трудно да се окомплектова подобна машина.Остава да ти пожелая успех,и ако има нещо с което мога да помогна пиши!

[Tpunep]

От: DKW 350 1939 набор.

To се видя че задница няма да си намеря за сега така че ще се прави квото има.

Шантав профил


С багажника и тама заигравка по същия начин

И малко тенекеджосване на други ламарини до докарване на що годе прилична форма






Пристиганали са ми и една камара части ама няма кой да ги вземе, така че в понеделник ги вземам и почва да се кичи. Единственото което няма да е оригиналдЪ от всичките боклуци са гумите с белите кантове.

[Димо]

От: DKW 350 1939 набор.

Сериозна работа. Поздравления!

[dashev_ec]

От: DKW 350 1939 набор.

Браво! Супер става!Само малко съм озадъчен от задния калник.Не си личи да е преправян,а не виждам пантата където се вдига задната част??? Без нея/освен че не трябва да е така/,мисията "смяна на гума" ще трябва да се изпълнява от 3 човека Надявам се,че не се обиждаш от забележките ми,не го правя с лоша умисъл а с идеята да помогна.....