Загряващ Мерцедес

[Myyy]

До: Загряващ Мерцедес

Не прочетох никъде дали сте мерили компресията. Като имах недозатваряне на клапаните се получаваше сходен ефект. При прогорен клапан мисля, че пак е същото.

[banjo]

До: Загряващ Мерцедес

Не мисла че проблема е в радиатора.По правило ако 1/3 от радиатора е изолиран поради някакъв проблем пак ще охлажда двигателя нормално.Пишат за запушване с котлен камък но не питат дали охлаждащата течност е вода или антифриз и при коя течност се образува и дори след какво количество вода трябва ще се натрупа за да запуши радиатора.
Проблема ти е в стария термостат който не отваря на време поради остарял пълнител.Сменяй го и ще си решиш проблема.

[nikito776]

До: Загряващ Мерцедес

А дифузьор имаш ли

[Георги Крумов]

До: Загряващ Мерцедес

Колеги Добро утро вчера бях на път и по пътя си мислех за твоя мерцедес.По пътя на логиката след като нищо не е променяно по колата и проблема е възникнал от самосебе си то тогава той трябва да се търси във вероятните възможности на промяна които са довели до събитието.Анализирайкипо този начин нещата стигнох до следния извод.Не претендирам да съм прав , но температурата на работа на радиатора на климатика се е повишила с около 10- на градуса и той оказва влияние на работата на основния радиатор.Доколкото си спомням когато намалее фреона в системата или компресора започне да дава по малко налягане се получаваше този ефект. В персонална информация има инфо на liikata -той има сервиз за климатици в Младост можеш да го питаш дали тази теза е вярна.

[Доби]

До: Загряващ Мерцедес

Имах същия сменяй термостата и ще се оправи,ако не ти е възможно можеш и да го махнеш времонно.термостата де.

[iliikata]

До: Загряващ Мерцедес

Колеги Добро утро вчера бях на път и по пътя си мислех за твоя мерцедес.По пътя на логиката след като нищо не е променяно по колата и проблема е възникнал от самосебе си то тогава той трябва да се търси във вероятните възможности на промяна които са довели до събитието.Анализирайкипо този начин нещата стигнох до следния извод.Не претендирам да съм прав , но температурата на работа на радиатора на климатика се е повишила с около 10- на градуса и той оказва влияние на работата на основния радиатор.Доколкото си спомням когато намалее фреона в системата или компресора започне да дава по малко налягане се получаваше този ефект. В персонална информация има инфо на liikata -той има сервиз за климатици в Младост можеш да го питаш дали тази теза е вярна.

Привет отново при намаляване на фреона или отслабнал дебит на компресора проблема ще е само в климатика.
няма да се отрази на загряването.

[ceko26]

До: Загряващ Мерцедес

Проблема е открит! РАДИАТОРА Е БИЛ!!
Особеното на въпросния радиатор е ,че маркуча на топлата и охладената вода влизат и излизат от една и съща страна на радиатора (пластмасата отстрани), не като при другите коли от двете страни за да протича водата през целия радиатор.Като го свалихме м/у входа и изхода има преграда която не уплатняваше добре и когато има малък дебит на водата циркулира от двигателя влиза острани на радиатора и излиза през долния маркуч без да минава през тъбичките на радиатора.Като се повишат оборотите водата е минавала и през тръбичките и затова не е загрявала в движение.
Странното е че няма нищо счупено , сигурно е имало гуменно уплатнение което се е разяло с времето.Сега уплатнихме преградата и заработи като истински Мерцедес както и да го караш стрелката е залепена над делението за 80 гр. със и без климатик.
Ако и вие имате подобен проблем може да се ориентирате като пипнете двата маркуча при отворен термостат.Трябва да не са с еднаква температура както беше при мен.

[MDRAZHEV]

До: Загряващ Мерцедес

Колега, колко ти харчи този Мерцедес в градът и извън него?

[Георги Крумов]

До: Загряващ Мерцедес

Браво на Вас че сте открили причината

[iliikata]

До: Загряващ Мерцедес

Браво:А бяхте тръгнали да разваляте мотор