Обява

Свий
Няма добавени обяви.

Размисли за соларен панел за къмпинг

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • #46
    От: Размисли за соларен панел за къмпинг

    Мали че грозно това,само дето не е написал в дясно Кафето,долу да е Магистрала,с в ляво Старт.Тоя го е мързяло та знае ли се.

    Най-горе можеше да сложи Не барай на ход,че гори алтернатора или една светкавица като от енергото.
    TOYOTA SEQUOIA ‘11
    W140 S420 '99

    Коментар


    • #47
      От: Размисли за соларен панел за къмпинг

      На ход може да се врътка, ако не минава през "off". Същото като при лодките. То това си е морско де, знаеш го.
      Може и каскадна система да се направи ама алтернатора с вградения регулатор ще чете високите волтове на щатния акумулатор и няма да си дава много зор. Най-добре с външен регулатор, каскадна автоматика и AGM акумулатори. Ама там залитаме към $$$. Това горното са 4 метра жици, 2 акумулаторни клеми, една кутия за акумулатора и врътката-ключ. И си готов за 3 часа ако не си даваш зор.
      https://m.youtube.com/watch?v=mIAYxWCXF8A

      Коментар


      • #48
        От: Размисли за соларен панел за къмпинг

        И с маркер на мястото на стикера едно НЕ БЕ КЕЛЕШ да напише.Кьде я изкопа тая снимка,по красиво нямаше ли?
        TOYOTA SEQUOIA ‘11
        W140 S420 '99

        Коментар


        • #49
          От: Размисли за соларен панел за къмпинг

          Първоначално публикуван от NIKSD Преглед на мнение
          при нас го няма варианта "Пешо, дай кабели или ела да бутнеш"-
          Ей това прави и цялата разлика: тук вариантът го има. България няма точка, която да е отдалечена на повече от 10км ПО СУША от селище. Също го има и вариантът да спреш на чакмак-баир, да сложиш един камък под колелото и да не те е страх че токът хептен ще свърши.

          Всичко това прави морските решения интересна екзотика която струва едни пари, които пък никой няма да даде. И предполага едни познания които никой няма да си даде труда да придобие. Ако правиш машина за Експедиций до западна Сахара или източна Монголия - там вече се води един друг разговор.

          Онова за 100 лева решава 99% от проблемите, а оня 1% може да се реши с Пешо и кабелите или просто с хитро избрано място за спиране. Отделно че с просто акумулатор за 100 лева повече от наличния се решават 99.99% от проблемите и аз всеки път обяснявам ползата от голям акумулатор и то всеки път НЕ хваща дикиш. Кой място нямал в коша, кой похарчил парите за лебедка, кой пАре за акумулатор не давал защото все изпада някой от клиентите (най-често 45Ач ама нали пали...).

          Коментар


          • #50
            От: Размисли за соларен панел за къмпинг

            Първоначално публикуван от Ясен Преглед на мнение
            .... аз всеки път обяснявам ползата от голям акумулатор и то всеки път НЕ хваща дикиш. Кой място нямал в коша, кой похарчил парите за лебедка, кой пАре за акумулатор не давал защото все изпада някой от клиентите (най-често 45Ач ама нали пали...).
            Големия акумулатор не изисква ли смяна на динамото ?
            Колкото по-проходима ти е колата ..... от толкова по-голяма дупка ще те ВАДЯТ
            За добри дела .....БЪДЕТЕ ГОТОВИ !!!!

            A1+

            Коментар


            • #51
              От: Размисли за соларен панел за къмпинг

              Първоначално публикуван от ИВАН НЕДОКЛАНОВ Преглед на мнение
              Големия акумулатор не изисква ли смяна на динамото ?
              Не, това също всеки път го обяснявам.

              Коментар


              • #52
                От: Размисли за соларен панел за къмпинг

                Първоначално публикуван от ИВАН НЕДОКЛАНОВ Преглед на мнение
                Големия акумулатор не изисква ли смяна на динамото ?
                То ще ти даде около 80% от написаното на него,имаш да речем 100 амперов който ако му вьржеш разредена батериИ които МОЖЕ да гьлтат много ще почне да набива 80 ампера вьтре.

                Стартовите могат да приемат около 20-25% от ампеража си на час ако ще да е свалена на 25% от капацитета си,слагаш 100 амперова и приема макс.25 ампера,алтернатора ти може да прави 80 ампера.

                Тяговата попива като гьба,там и до 45% от капацитета си може да поеме и това е една от причините да се предпочита - зареждаш повече ампери за по-кьсо време,бензиностанцията ти като е на дистанция колко от Варна до Лондон има значение.Слагаш 100 амперова и гьлта 45 ампера,алтернатора ще стопли малко,но пак е на половината от това което може да набута вьтре.
                Вече има различен режим на зареждане и покой на тягова и стартова,различни ампери,различен волтаж...............който ако имаш едни пари е добре да се спазва.Ако нямаш си караш с нормалния алтернатор и пак ще издьржи 5 години разрядки до 70% на капацитета си.Ма трябва да го знаеш и кьде е тоя %,на око мммммм 2 години и си за батерии.

                Неписано правило - алтвернатора е на около 25-30% от ампеража на батериите и то тягови,с тоя на колата мога да зареждам 4 батерии като тая която имам за стартова и то ако е тягова или 6-8 броя стартови.Качвал сьм 5 в багажника и кляка,от големия размер,сьбират се.

                С 2 думи НЕ както каза Ясен.
                Последно редактирано от BENZBOSS; 24-01-15, 17:48.
                TOYOTA SEQUOIA ‘11
                W140 S420 '99

                Коментар


                • #53
                  От: Размисли за соларен панел за къмпинг

                  Именно.
                  Явно мойте са заминали.
                  Честито МИ!
                  Your conscience is all you can take to your grave.

                  Коментар


                  • #54
                    От: Размисли за соларен панел за къмпинг
                    • Starting: 3-12 months
                    • Marine: 1-6 years
                    • Golf cart: 2-7 years
                    • AGM deep cycle: 4-8 years
                    • Gelled deep cycle: 2-5 years
                    • Deep cycle (L-16 type etc): 4-8 years
                    • Rolls-Surrette premium deep cycle: 7-15 years
                    • Industrial deep cycle (Crown and Rolls 4KS series): 10-20+ years.
                    • Telephone (float): 2-20 years. These are usually special purpose "float service", but often appear on the surplus market as "deep cycle". They can vary considerably, depending on age, usage, care, and type.
                    • NiFe (alkaline): 5-35 years
                    • NiCad: 1-20 years
                    TOYOTA SEQUOIA ‘11
                    W140 S420 '99

                    Коментар


                    • #55
                      От: Размисли за соларен панел за къмпинг

                      Система от два акумулатора, като си купуваш евтин полутягов (не AGM). Ако ще се ползва рядко и една ключ маса между акумулаторите. Ако започнеш да свършваш втория акумулатор, ще добавиш нужния панел. Това от моя опит.
                      Subaru Forester 2.0 S Turbo + Autohome Columbus = 4x4 Light Fast Camper
                      Drag Grand Canyon Daily
                      Faction Prodigy + Secura Fix + G3 Alpinist
                      LZ1JYM

                      Коментар


                      • #56
                        От: Размисли за соларен панел за къмпинг

                        Optima жълта каква е. Полутягова?
                        Land Rover Defender 110SW 300tdi

                        Коментар


                        • #57
                          От: Размисли за соларен панел за къмпинг

                          Аз едно време ги мислих тия панели но ще са на сметка след 10-20г може Би.Затова си набутах 3 акумулатора в лодката че ходя с електрически макари за риба и в морето дюшека наяма бутанеОтвън на къмпинга си взех един китайски генератор за 120Е 40х40х40 см и 7-8 години си нямам проблеми.
                          Grand Vitra ddis 2008
                          SEAT Althea XL tsi 2010
                          Mitsubishi Canter

                          Коментар


                          • #58
                            От: Размисли за соларен панел за къмпинг

                            Първоначално публикуван от SIMOCOREX Преглед на мнение
                            Optima жълта каква е.
                            почти безсмислена.

                            Коментар


                            • #59
                              От: Размисли за соларен панел за къмпинг

                              На мене мама ми е казала, ако ще включвам 2 акумулатора заедно, те трябва да са еднакви по размер, еднакви по химия, на една и съща възраст, с еднакво дълги кабели, еднакви по температура /не единия в багажника на топло, а другия под капака на -20/... Е за това предложих ключ. И като окъси единия, винаги можеш да го изолираш.

                              А иначе Ясен е прав- или го правиш като хората или с муцуната надолу по баира и кабелите в багажника.
                              https://m.youtube.com/watch?v=mIAYxWCXF8A

                              Коментар


                              • #60
                                От: Размисли за соларен панел за къмпинг

                                Честно казано вече малко се обърквам. Щом панела е безсмислен ако не е голям и оптимата безсмислена то какво остана...взимам стартерни батерии и ги убивам...
                                Land Rover Defender 110SW 300tdi

                                Коментар

                                Активност за темата

                                Свий

                                В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.

                                Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.

                                Зареждам...
                                X