Tweet
Тази тема е продължение на една дискусия в друг мой пътепис, като уговорката е аз да открия темата, пък след това Емо Герчев да я довърши 
Пътепис Grand Routes Des Alps 2014
Имахме уговорка с Емо да направим някакво каране някъде през Октомври в Гърция. Емо е от Варна и последната година идваше често до София във връзка с образователен проект, като почти всеки път го правеше с мотора…. адмирации за което. Съобразявайки се основно с неговото разписание на поредното му пребиваване в София, определихме 16 октомври (четвъртък) за начална дата и към края на септември, започнахме да правим разни планове. Решихме да се насочим към Гърция, тъй като е сравнително близко и допълнително по това време на годината има значително по- добри шансове да уцелим хубаво време. Дните ги бяхме фиксирали като 4 дни/ 3 нощувки (от София до София) – от четвъртък до неделя.
Някак си нещата все ни теглеха към островите, като първоначалната идея беше за островната група „Северни Споради“ – аз бях ходил там през 2011-та година и бях очарован… представяха островите, като едни от най- хубавите Гръцки островни архипелази- нещо което и аз можех да потвърдя
http://en.wikipedia.org/wiki/Sporades
Предишната ми обиколка на въпросните острови беше с лодка и тъй като вече имах някакъв опит с гръцките фериботи от пътуването ми от Анкона до Игуменица, като първа задача започнах да планувам пътуването на база на фериботите. За съжаление след като прекарах един следобед в търсенето на оптимална връзка между 3те най- големи острови (Skiatos, Skopelos, Alonnisos), се оказа че няма как да го направим за въпросните 4 дни, от гледна точка на разписание на фериботите и пътуване от София до Волос и обратно.
Само като ценова информация, цената между Volos и който и да е от островите беше около 45 евро и цената вътре между островите е около 15 евро....., т.е. за фериботи биха ни били необходими 2х45Е + 1или 2х 15 евро, т.е.около 100 – 120 евро/човек + мотор.
След като първия вариант отпадна, веднага се насочих към о. Корфу- той вече ми беше в ToDo листата от тази година. Допълнително група приятели Емо, Гошо и Ицо бяха ходили през същата година до Йоанина и бяха описали района около Йоанина като доста интересен:
Балканика – мотопис
И така беше решено- правим о. Корфу, като на отиване минаваме по стария път за Игуменица, т.е. без магистрала, а на връщане минаваме през Македония……ей така, за да ние е по- интересно
Няколко седмици преди дата се включи и Свилен- приятел от Плевен. С него се бяхме запознали в Bikerz форума наскоро, покрай това, че и той имаше същия мотор като моя, но все още не се бяхме виждали. Емо пък включи негов приятел от Варна- Дарин и така се оформи и групата: Аз, Свилен, Рени (жената на Свилен), Емо и Дарин….. Един вид 3 БМВ-та и една Хонда
Тук малко в аванс, ще пусна една обща снимка за да се визуализира групата:
В седмица преди тръгването, на Емо му се отвори възможност да тръгне един ден по- рано, координираха го с Дарин и те тръгнаха дори 2 дни по- рано с допълнителни нощувки в Мелник и Метеора.
Ние със Свилен и Рени си следвахме плана, като уговорката беше да се срещнем вечерта в Йоанина, като Емо и Дарин трябваше да са вече там, намерили място за нощувка.
С Емо и Дарин се чухме един ден преди нашето тръгване. Те бяха вече в Гърция, като се обадиха с молба да купя семеринг за диференциала за БМВ-то на Дарин + масло…. нещо сълзял диференциала…. уж проста концепция, ама не съвсем
Ние със Свилен се срещнахме на Макдоналдс след Перник, като аз бидейки по- близко успях да се наспя доволно. Запознахме се вече на живо и подкарахме вече в група от два мотора. Уговорката беше да спрем на Хепито в Сандански и там хем да хапнем, хем да обсъдим маршрута.
Както бяхме коментирали, маршрута решихме да го правим без магистрали, като дори гледайки картата решихме веднага след влизането в Гърция да хванем на Запад, без да минаваме дори през Солун, т.е. през гр. Kilkis:
Следвайки маршрута, хванахме стария път за Имуменица, който се вие покрай магистралата и лично мен ме изненада много приятно- хубав асфалт, прекрасни завои, почти като в Алпите, но за да бъде още по приятно нямаше почти никакво движение. Беше есен и аз карайки след Свилен, който водеше с ГПС-а, се наслаждавах момента, как въздушната струя на неговия мотор вдигаше падналите листа в въздуха.
Прилагам няколко снимки някъде по пътя вече в планините, като тук дори сме хванали и пре асфалтиран участък. Като цяло такъв чисто нов асфалт бе по- скоро изключение, но пътя определено беше много добър за Българските стандарти
Карахме доста стегнато, почти без да спираме, тъй като деня напредваше, а желанието ни беше да минем максимално много километри без магистрала… и така до гр. Metsovo, като последната част минава през природен прак Pindou….. страхотна природа, пътища и атмосфера…. ако някой някога има път от там и време- няма да съжалява
Вече в Metsovo бяхма някъде към 7 часа и решихме последната част, т.е. някъде около 50ина километра да ги минем по магистралата. Вече беше започнало да се смрачава, Емо и Дарин, вече бяха в Йоанина, бяха намерили квартира с паркинг за моторите, а пък останалите километри също си изглеждаха доста къдрави на картата. След като вече бяхме карали повече от 12 часа, нямаше смисъл от геройства. Тук успях да направя една интересна снимка (поне според мен)….. карахме няколко минути след стадо овци….. на пръв поглед нищо интересно, но овчаря беше иновативен- водеше ги с кола …. уникална работа са гърците, някак още тогава си направих асоциация с един виц, който дори и в съкратен вариант е много подходящ за описание на ситуацията:
Mързелив рибар хваща златната рибка:
- Пожелавам си един кон, да ме качиш на коня и една жаба.
- Всичко добре, но за какво ти е жабата?
- За да прави тц-тц-тц на коня!
Вече имайки ГПС координати на квартирата я намерихме почти без проблеми, събрахме се с Емо и Дарин, които дори бяха напазарували провизии за вечеря и бяха купили бира. Вече доволно изморени, но щастливи, в сладки приказки с бира в ръка прекарахме вечерта до мотрите на маса пред квартирата
С това изпълних моя ангажимент и прехвърлям щафетата към Емо….. Емо ти си, НО за да не изпуснеш нещо само маркирам: Мелник => Метеора => Корфу => Йоанина => Охридското Езеро => Варна.
Аз може само да добавя, че наистина благородно им завидях на двамата…. освен, че тръгнаха два дни по- рано, в последния ден, карайки вече на обратно вече Македония, както си пиехме кафе в Битола, спонтанно решиха че са доста близо до Охрид, обмениха ударно пари в хотела на центъра и се прибрахме така както и заминахме, т.е. по- отделно, а те с два дни по- късно ….. ГОЛЕМИ…… МНОГО ГОЛЕМИ Докато бях на работа в понеделник благородно им завиждах
Емо, Приятелю,
твой ред е от тук нататък
Пътепис Grand Routes Des Alps 2014
Имахме уговорка с Емо да направим някакво каране някъде през Октомври в Гърция. Емо е от Варна и последната година идваше често до София във връзка с образователен проект, като почти всеки път го правеше с мотора…. адмирации за което. Съобразявайки се основно с неговото разписание на поредното му пребиваване в София, определихме 16 октомври (четвъртък) за начална дата и към края на септември, започнахме да правим разни планове. Решихме да се насочим към Гърция, тъй като е сравнително близко и допълнително по това време на годината има значително по- добри шансове да уцелим хубаво време. Дните ги бяхме фиксирали като 4 дни/ 3 нощувки (от София до София) – от четвъртък до неделя.
Някак си нещата все ни теглеха към островите, като първоначалната идея беше за островната група „Северни Споради“ – аз бях ходил там през 2011-та година и бях очарован… представяха островите, като едни от най- хубавите Гръцки островни архипелази- нещо което и аз можех да потвърдя
http://en.wikipedia.org/wiki/Sporades
Предишната ми обиколка на въпросните острови беше с лодка и тъй като вече имах някакъв опит с гръцките фериботи от пътуването ми от Анкона до Игуменица, като първа задача започнах да планувам пътуването на база на фериботите. За съжаление след като прекарах един следобед в търсенето на оптимална връзка между 3те най- големи острови (Skiatos, Skopelos, Alonnisos), се оказа че няма как да го направим за въпросните 4 дни, от гледна точка на разписание на фериботите и пътуване от София до Волос и обратно.
Само като ценова информация, цената между Volos и който и да е от островите беше около 45 евро и цената вътре между островите е около 15 евро....., т.е. за фериботи биха ни били необходими 2х45Е + 1или 2х 15 евро, т.е.около 100 – 120 евро/човек + мотор.
След като първия вариант отпадна, веднага се насочих към о. Корфу- той вече ми беше в ToDo листата от тази година. Допълнително група приятели Емо, Гошо и Ицо бяха ходили през същата година до Йоанина и бяха описали района около Йоанина като доста интересен:
Балканика – мотопис
И така беше решено- правим о. Корфу, като на отиване минаваме по стария път за Игуменица, т.е. без магистрала, а на връщане минаваме през Македония……ей така, за да ние е по- интересно
Няколко седмици преди дата се включи и Свилен- приятел от Плевен. С него се бяхме запознали в Bikerz форума наскоро, покрай това, че и той имаше същия мотор като моя, но все още не се бяхме виждали. Емо пък включи негов приятел от Варна- Дарин и така се оформи и групата: Аз, Свилен, Рени (жената на Свилен), Емо и Дарин….. Един вид 3 БМВ-та и една Хонда
Тук малко в аванс, ще пусна една обща снимка за да се визуализира групата:
В седмица преди тръгването, на Емо му се отвори възможност да тръгне един ден по- рано, координираха го с Дарин и те тръгнаха дори 2 дни по- рано с допълнителни нощувки в Мелник и Метеора.
Ние със Свилен и Рени си следвахме плана, като уговорката беше да се срещнем вечерта в Йоанина, като Емо и Дарин трябваше да са вече там, намерили място за нощувка.
С Емо и Дарин се чухме един ден преди нашето тръгване. Те бяха вече в Гърция, като се обадиха с молба да купя семеринг за диференциала за БМВ-то на Дарин + масло…. нещо сълзял диференциала…. уж проста концепция, ама не съвсем
Ние със Свилен се срещнахме на Макдоналдс след Перник, като аз бидейки по- близко успях да се наспя доволно. Запознахме се вече на живо и подкарахме вече в група от два мотора. Уговорката беше да спрем на Хепито в Сандански и там хем да хапнем, хем да обсъдим маршрута.
Както бяхме коментирали, маршрута решихме да го правим без магистрали, като дори гледайки картата решихме веднага след влизането в Гърция да хванем на Запад, без да минаваме дори през Солун, т.е. през гр. Kilkis:
Следвайки маршрута, хванахме стария път за Имуменица, който се вие покрай магистралата и лично мен ме изненада много приятно- хубав асфалт, прекрасни завои, почти като в Алпите
, но за да бъде още по приятно нямаше почти никакво движение. Беше есен и аз карайки след Свилен, който водеше с ГПС-а, се наслаждавах момента, как въздушната струя на неговия мотор вдигаше падналите листа в въздуха. Прилагам няколко снимки някъде по пътя вече в планините, като тук дори сме хванали и пре асфалтиран участък. Като цяло такъв чисто нов асфалт бе по- скоро изключение, но пътя определено беше много добър за Българските стандарти
Карахме доста стегнато, почти без да спираме, тъй като деня напредваше, а желанието ни беше да минем максимално много километри без магистрала… и така до гр. Metsovo, като последната част минава през природен прак Pindou….. страхотна природа, пътища и атмосфера…. ако някой някога има път от там и време- няма да съжалява
Вече в Metsovo бяхма някъде към 7 часа и решихме последната част, т.е. някъде около 50ина километра да ги минем по магистралата. Вече беше започнало да се смрачава, Емо и Дарин, вече бяха в Йоанина, бяха намерили квартира с паркинг за моторите, а пък останалите километри също си изглеждаха доста къдрави на картата. След като вече бяхме карали повече от 12 часа, нямаше смисъл от геройства. Тук успях да направя една интересна снимка (поне според мен)….. карахме няколко минути след стадо овци….. на пръв поглед нищо интересно, но овчаря беше иновативен- водеше ги с кола
…. уникална работа са гърците, някак още тогава си направих асоциация с един виц, който дори и в съкратен вариант е много подходящ за описание на ситуацията: Mързелив рибар хваща златната рибка:
- Пожелавам си един кон, да ме качиш на коня и една жаба.
- Всичко добре, но за какво ти е жабата?
- За да прави тц-тц-тц на коня!
Вече имайки ГПС координати на квартирата я намерихме почти без проблеми, събрахме се с Емо и Дарин, които дори бяха напазарували провизии за вечеря и бяха купили бира. Вече доволно изморени, но щастливи, в сладки приказки с бира в ръка прекарахме вечерта до мотрите на маса пред квартирата
С това изпълних моя ангажимент и прехвърлям щафетата към Емо….. Емо ти си, НО за да не изпуснеш нещо само маркирам: Мелник => Метеора => Корфу => Йоанина => Охридското Езеро => Варна.
Аз може само да добавя, че наистина благородно им завидях на двамата…. освен, че тръгнаха два дни по- рано, в последния ден, карайки вече на обратно вече Македония, както си пиехме кафе в Битола, спонтанно решиха че са доста близо до Охрид, обмениха ударно пари в хотела на центъра и се прибрахме така както и заминахме, т.е. по- отделно, а те с два дни по- късно ….. ГОЛЕМИ…… МНОГО ГОЛЕМИ
Докато бях на работа в понеделник благородно им завиждах Емо, Приятелю,
твой ред е от тук нататък
)се озовах в Горубляне. През стотиците автокъщи и покрай Панчарево започнах да се изтеглям покрай яз. Искър в посока Самоков. Пътя София - Самоков не го бях карал никога . Имам роднини в гр. Рила и все минавам или през Костенец-Самоков-Дупница , или през Владая, и надолу по главния път за Кулата. Пътя София - Самоков ми беше интересен и едва ли щях да пиша толкова за него , ако не ми направи впечатление , че има доста камиони а и беше доста влажен въпреки сухото време. Като цяло ми хареса, но все още мислите ми бяха в Мордор и не успях да му се накефя достатъчно. Другия път пак.
, предупредих ги , че след малко ще доведа още един гладен клиент и след успокоение от тяхна страна , че работят до късно, отидох в хотела да чакам Дарин.По някое време (беше вече тъмно ) , той се появи . Паркирахме и БМВ-то в гаража , заведох го в механата да сгъне и той една пържола и денят приключи. 
"
.
започват именно след Верия.
Коментар