4х4 на Мазда B2500

[dragunin]

Здравейте, след дълго търсене най-накрая си намерих мечтаният автомобил. Една хубава швейцарка - В2500 / 2001г. Вече се труди неуморно и "изкарва" парички. Утре ще и сложа и подходящ за целта хардтоп. Тъй като книжката с която дойде е на италиански, не ми стана ясно как точно е правилно да се използва 4Х4 на маздата и как точно сработва RFW LOCK и защо когато върна на 2L, RFW LOCK трябва да се изключва ръчно? Дали е противопоказно ако не изключа блокажа и го използвам в кал, сняг, лед при движение на 2L? Простете за невежеството на до сега имам опит само със Самурай, Териос и Ц-РВ. Освен това смятам да и сложа хъбове и в тази връзка да ме посъветвате за марка и модел?

[IvanIvanovi]

От: 4х4 на Мазда B2500

линк

[evos]

От: 4х4 на Мазда B2500

С тия линкове трудно ще го разбереш!Винаги когато преминеш от 4 на 2wd и ще караш по асфалт примерно е препоръчително да изключиш, с копчето RFW LOCK така че да изгасне индикацията на таблото.Това означава,че са освободени предните колела от диференциала посредством вакум, това няма общо с изключване на предното предаване от лоста на раздатката!Нищо няма да се случи и , ако не изключиш RFW LOCK, по-важна е раздатката!Ако терена по който караш изисква включване и изключване на предния мост е по-добре RFW LOCK да е включен,защото можеш да включваш и изключваш предното в движение без да спираш разбира се с ниска скорост и в никакъв случай бавните 4L,за тях спираш задължително!

[dragunin]

От: 4х4 на Мазда B2500

Мрерси за инфото колега. Значи RFW LOCK не означава блокаж на заден диф. а зацепени предни полоуоски. То тогава има ли смисъл от слагане на хъбовъ? Как мислиш?

[evos]

От: 4х4 на Мазда B2500

Няма никакъв смисъл,това за мен е най-доброто зацепване,нито слизам да въртя хъбове,нито давам назад след всяко преминаване от двойно на задно!Маздата ми беше така,сега и Мицубишито ми е с вакум, а съм карал и ръчни и с автомати!

[babamix]

От: 4х4 на Мазда B2500

поради каква причина може да не зацепва предното въпреки, че светва RFW LOCK при 4h