Изработка и монтаж на броня и лебедка на Нисан Терано

[turtey]

От: Изработка и монтаж на броня и лебедка на Нисан Терано

Мигачите къртят

[sobax]

От: Изработка и монтаж на броня и лебедка на Нисан Терано

Ако натиснеш тези тръбенца от страни няма ли да се изкриви страницата на плочата и... всичко свърши?

[Бакалов]

От: Изработка и монтаж на броня и лебедка на Нисан Терано

Мигачите къртят

Такива си ги хареса и си ги монтира собственика , аз бях само изпълнители да давам акъл

Ако натиснеш тези тръбенца от страни няма ли да се изкриви страницата на плочата и... всичко свърши?

Тия тръбенца Роско са фи 76Х2.5 , а плочата и разкосите са от 8 мм ламарина . С натискане на по тънки дръвчета клони няма да се изкривят , ама виж ако се млатне със в някое по дебело дърво със сигурност може и да поддаде ... ама тогава това ще му е най малкия проблем . По принцип джипа ще се ползва за горски разходки , но знае ли човек може и да почне работа в горското ...

[totolamb]

От: Изработка и монтаж на броня и лебедка на Нисан Терано

Здравейте,
Не искам да се натрапвам в темата, а само накратко да споделя моя опит.
Преди две години се сдобих с Nissan Terrano II 2.4 бензин, седмица по-късно оригиналният резервоар бе отстранен. На негово място се появи 50 литрова газова бутилка /според мен ще събере и по голяма, но от сервиза за газовото решиха че по трудно ще я наместят, поради ъгълът който трябва да стои......../. А резервоарът за бензин се реализирана посоченото място /успоредно м/у кардана и гредата на рамата/. Изработен е от преработена 20 литрова газова бутилка. Бензиновата помпа е външна закачена за шината на газовата бутилка..
От тогава до сега джипа е изминал 37 хил. километра, част от които в горски условия при разнообразни наклони. Проблеми с така реализираната система не съм срещал. Единствено няколко недостатъка, а именно: бензиновата помпа е доста шумна, нивомера за бензиновото гориво не работи. И сега ще кажете как разбирам че горивото намалява... Истината е когато в резервоара останат около 7 литра, при силно клатушкане, спиране или силен преден наклон помпата засмуква за момент въздух и се променя шума й. Но както е споменато по-рано в темата използвайки бензина за палене, като резервно гориво и поддържайки високо ниво на бензин в резервоара, то този вид на изпълнение осигурява спокойно достигане до следващата газ станция.
Поздрави.
П.П. Ако е необходим снимков материал .... ще кача

[desi37]

От: Изработка и монтаж на броня и лебедка на Нисан Терано

Здравейте, първо огромно благодаря за евентуално съдействие. Аз съм преводач. В момента ми се налага да превеждам каталог за оборудване на офроуд автомобили. Част от термините вече видях (страхотно полезен форум), но това,което ме мъчи е winch bar - това са напречните тръби на (в речник го открих като буферна решетка) тук виждам, че го ползвате като булбар. Можете ли да ми помогнете с превод на бг? Благодаря още веднъж.

[Бакалов]

От: Изработка и монтаж на броня и лебедка на Нисан Терано

Здравейте, първо огромно благодаря за евентуално съдействие. Аз съм преводач. В момента ми се налага да превеждам каталог за оборудване на офроуд автомобили. Част от термините вече видях (страхотно полезен форум), но това,което ме мъчи е winch bar - това са напречните тръби на (в речник го открих като буферна решетка) тук виждам, че го ползвате като булбар. Можете ли да ми помогнете с превод на бг? Благодаря още веднъж.

Буквален превод може да се тълкува като стойка , поставка на лебедката . Мисля че се има предвид плочата на която се монтира лебедката , това със напречните тръби е за защита по скоро отколкото да е поставка или стойка какъвто е превода на "bar". Бул бар е извитата като дъга тръба над предната броня на която в миналото се е закрепвал череп от бик и от там bull - бик , bar - стойка . Надявам се да съм бил полезен .

[ivelin krastev]

От: Изработка и монтаж на броня и лебедка на Нисан Терано

И докато съм загрял набързо сътворих една тръбна броня и плоча за лебедка на едно друго Терано . Има един кусур щото собственика ми помагаше и не изшлайфа добре заварките , ама според неговите думи " На горска джипка чак такива екстри не и трябват ..." . Стана си доста добра силова броня като същевременно не е тежка - плочата с бронята тежат 14 кг и предницата с монтираната лебедка падна само с 1 см . Вярно че ще се влоши пътното поведение на джипа заради добавената тежест ама като не иска да чуе за вътрешен монтаж

[ATTACH=CONFIG]773122[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]773125[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]773126[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]773128[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]773129[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]773130[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]773132[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]773134[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]773135[/ATTACH]

Колега имаш ли чертежи на плочата и стойката към нея или някакви размери . Благодаря

[Бакалов]

От: Изработка и монтаж на броня и лебедка на Нисан Терано

Съжалявам колега , плочата я направих по размер и я огънах , а двата разкоса са копирани от оригиналните планки на бронята , изрязах ги от 8 мм ламарина

[ivelin krastev]

От: Изработка и монтаж на броня и лебедка на Нисан Терано

Благодаря за отговора . Поздрави

[Radoslav86]

Здравейте колеги някой има ли чертежи за предна броня

[ArSey]

Здравейте! Отдавна не съм минавал...
И аз скоро правих брони за едно Терано 2 от 2000 година. Да видя ще мога ли да кача снимки, че са ми на телефона...

[ArSey]

Качвам линк към публикацията във ФБ

[ArSey]

[ArSey]

Сега предстои работа по още едно Терано2 от 1993 година.

[Radoslav86]

Браво добре са станали броните и багажника. Може ли тел за връзка