Обява
Свий
Няма добавени обяви.
Лодки разни
Свий
X
-
От: Лодки разни
Алумин май беше корпуса сьс стъкло над него.В Аляска ги правят за рибарски,там е поръчвана като корпус и после оборудвана като каравана вътре.Помня,че по едно време хладилника почна да ходи из салона да ни търси та го затиснахме с един стол ма като лодка много яко,една от малкото лодки които при газ на скок и се форсираха винтовете и се прибираш с един хладилник на разходка,ник'ви нервиTOYOTA SEQUOIA ‘11
W140 S420 '99
Коментар
-
От: Лодки разни
Като фанатизиран застъпник на металните лодки, не мога да не се включа в дискусията и да дам своята подкрепа в полза на алуминия. Преди бях скептично настроен и предпочитах стоманата, но все повече се убеждавам, че алуминият е по-добър избор. При всички случай, при добра поддръжка, металният корпус е много по-траен от стъклопластиковия, да не кажа направо - вечен. А за разликата в здравината, въобще да не говорим, което автоматично прави метала предпочитан материал за лодки, които се очаква да плават при по-големи географски ширини, където плават и разни ледове :-)There's someone in my head but it's not me...
Коментар
-
От: Лодки разни
Направо, гаражно изделие
И малко снимки от сглобяването :
http://www.futuna-yachts.com/yachtne...-welding-work/
Коментар
-
От: Лодки разни
Безспорно се нагрява, няма пълно щастие. Но обикновено, един метален корпус се изолира отвътре изцяло над водолинията. Ако не се изолира, ще започне и да кондензира, освен че ще се нагрява. Абе, накратко, ако е добре изолиран, едва ли ще се усети кой знае каква разлика в комфорта, спрямо дървен или стъклопластиков корпус.
За построяването не разбрах - кое е по-лесно и, какво означава по-лесно? Алуминият е в общи линии най-екзотичният материал, още повече за облоскула лодка. В сравнение със стоманата, алуминият е доста по-скъп и по-нетехнологичен за работа. Въпросът е спорен, дали металният корпус (независимо, дали стоманен или алуминиев) е по-лесен за изработка от стъклопластиковия. Технологията е тотално различна, така че единственият сравнителен параметър се явява цената на изделието, а и тя в случая зависи от това, колко бройки ще се произведат.There's someone in my head but it's not me...
Коментар
-
От: Лодки разни
Относно 'ледове' - не знам... Преди време тук във Варна бе потънало едно алуминиево корито от рода на хидробусчетата - абе трамвай на вода. Причината (освен човешката глупост - липса на вахта) - пробойна поради леееко допиране в катер (просто го е чукнал точно до набора и Халумина се бе скъсал като хартия)...
Относно цената - преди време карахме няколко листа 'морски' алуминий за ремонт на алуминиева корабна надстройка - доколкото си спомням бе цифромания... Майстори за заваряване на такъв също не се намират лесно.
Но пък за такъв тип яхти като по-горните навярно е много добре...Вече съм неактивен в този форум и не го следя.
Но съм насреща през алтернативни средства за комуникация (други форуми, телефон), ако има въпроси по обсъжданите тук теми.
Коментар
-
От: Лодки разни
Първоначално публикуван от slowtraveler Преглед на мнение(просто го е чукнал точно до набора и Халумина се бе скъсал като хартия)...
http://www.cruisersforum.com/forums/...i-25440-2.htmlThere's someone in my head but it's not me...
Коментар
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар