Страница 193 от 193 ПървиПърви ... 93 143 183 189 190 191 192 193
Резултати 3,841 до 3,859 от 3859

Тема: Българските ВВС

  1. #3841
    Регистрация
    Jan 2011
    Място
    Враца , преживява до Намюр
    Публикации
    2,633
    Точки (при гласуване)
    11

    По подразбиране От: Българските ВВС

    Цитат Мнение на Чавдар (V93) Преглед на публикациите
    Естествено, че не може. По-горе обсъждаме по-принцип. А конкретно ... Като военните пилоти летят по 2 часа на месец поради паралипсис, каква е вероятността да се появят граждански пилоти с нужната квалификация и оборудване? Май никаква, нали?
    Което ни оставя с какво?
    Цитат от Уики : Паралипсис (кинтонемия ) не е заболяване.Страданието се предизвиква от паразит , наречен "политикус булгарикум".Лечение в последните около 140 години не е намерено.
    Човешкият прогрес е резултат от обмен на информация?Аз поне съм съгласен.

  2. #3842
    Регистрация
    Nov 2016
    Място
    Варна
    Публикации
    97
    Точки (при гласуване)
    2

    По подразбиране От: Българските ВВС

    Военните пилоти да се занимават само с мисии свързани военни с задачи. Гасенето на пожари е цивилен проблем, а не военен. Утре по тази логика ще тръгнеш да караш военни пилоти да летят на цивилни самолети ли? Аз обслужвам именно клиенти с хеликоптери в 19 държави и много добре знам, че дори и за пожари и наводнения се ползват специализирани хеликоптери оборудвани за това, но цивилни според ЕАСА. Военните никога не се съобразяват с тази цивилна организация. Те трябва да тренират, но военни мисии: стрелби, спасяване на други военни и др. Няма да говоря за това, колко струва летателният час на руски хеликоптер и на един нормален немски за спасилени мисии на хора. Отделно ресурсите на компонентите са в пъти разлика (познайте в чия полза) и отгоре на това обслужването на руския хеликоптер през гртаниците на ЕС струва мита и други сборове.
    JEEP Grand Cherokee WK2; 184kW (250 PS), 2017 г.
    Тел: +359 887 847261

  3. #3843
    Регистрация
    Nov 2005
    Място
    София
    Публикации
    22,283
    Точки (при гласуване)
    81

    По подразбиране От: Българските ВВС

    Цитат Мнение на ivaningbg Преглед на публикациите
    Военните пилоти да се занимават само с мисии свързани военни с задачи. Гасенето на пожари е цивилен проблем, а не военен. Утре по тази логика ще тръгнеш да караш военни пилоти да летят на цивилни самолети ли? Аз обслужвам именно клиенти с хеликоптери в 19 държави и много добре знам, че дори и за пожари и наводнения се ползват специализирани хеликоптери оборудвани за това, но цивилни според ЕАСА. ...
    Всичкото хубаво, само остава да ми ги покажеш къде ги тези специализирани хеликоптери в България. Май ги няма. Що така?

  4. #3844
    Регистрация
    Nov 2016
    Място
    Варна
    Публикации
    97
    Точки (при гласуване)
    2

    По подразбиране От: Българските ВВС

    щото не сме ги купили, а можеше през 2003 когато подписвахме с Еврокопте да се вземат не 12 Кугъра, а само 4-5 и за останалите поне 8 ЕС 135 за медицина по 5,5 Милиона всеки, отделно поне 5-6 полицейски ЕС 145 по 7 милиона всеки и т.н. и пари щяха да останат. А така дадохме 383 Милиона Евро за 18 общо, взехме 12 Кугъра, вместо 6 Пантера, платихме 5, а взехме 3, откоито загубихме миналата година 1. За това през цялото време пишех в условно наклонение - военните да си се занимават с техните си мисии, а цивилните с цивилни. Гасенето на пожари с военен хеликоптер излиза много скъпо. Не говоря само за горивото, но и за оборудване и поддръжка с резервни части, ремонти и т.н.
    JEEP Grand Cherokee WK2; 184kW (250 PS), 2017 г.
    Тел: +359 887 847261

  5. #3845
    Регистрация
    Nov 2005
    Място
    София
    Публикации
    22,283
    Точки (при гласуване)
    81

    По подразбиране От: Българските ВВС

    Цитат Мнение на ivaningbg Преглед на публикациите
    ... военните да си се занимават с техните си мисии, а цивилните с цивилни. Гасенето на пожари с военен хеликоптер излиза много скъпо. Не говоря само за горивото, но и за оборудване и поддръжка с резервни части, ремонти и т.н.
    Остави пожеланията и слез на земята! В българската реалност, ако не летят военните, няма кой друг да го прави. Е, освен ако не се намери някоя фирма на "наши хора", която срещу съответните милиони да държи специализирани хеликоптери на стендбай. Само че ме съмнява това да излезе по-евтино.

    Хубаво специализирани полицейски хеликоптери, ама кой лети с тях, къде се базират, къде ги поддържат? Т.е. трябва да се създава към милицията нова специализирана структура със съответните щатове, обучаване на нови пилоти, създаване на техническа база и т.н. Пък милицията няма пари за бензин на патрулките ...

  6. #3846
    Регистрация
    Nov 2016
    Място
    Варна
    Публикации
    97
    Точки (при гласуване)
    2

    По подразбиране От: Българските ВВС

    Чавдаре, ако така я мислим и караме, ние скоро и медицински хеликоптери за спасяване на хора няма да имаме. Знаеш ли,че само ние в Източна Европа нямаме такива???Даже Румъния има 12 и то принадлежащи на държавна структура,кочто е създадена и до ден днешен се управлява от Палестински лекар. И там има военни и съответните хеликоптери,но там вероятно отдавна хората не мислят като нас. Полша има 23 машини спасителни, Чехия - наД 10, Словакия - 9, Румъния -12, Унгария току що получи 8 от Норвегия. За Австрия с 27 броя няма да говоря, Германия с над 50 броя и т.н. Ха сега да видим ,къде сме ние?Ами има само 2 стари италиански в София, които не стават за кацане на покрив на болница и...толкоз....Е, ко сега да се радваме ли,че воените вършат работата на цивилните?Или Цяла Европа греши, след като военните им не летят цивилни мисии, а си гледат работата, за което им се плаща?
    JEEP Grand Cherokee WK2; 184kW (250 PS), 2017 г.
    Тел: +359 887 847261

  7. #3847
    Регистрация
    Nov 2005
    Място
    София
    Публикации
    22,283
    Точки (при гласуване)
    81

    По подразбиране От: Българските ВВС

    Цитат Мнение на ivaningbg Преглед на публикациите
    Чавдаре, ако така я мислим и караме, ние скоро и медицински хеликоптери за спасяване на хора няма да имаме. Знаеш ли,че само ние в Източна Европа нямаме такива???Даже Румъния има 12 и то принадлежащи на държавна структура,кочто е създадена и до ден днешен се управлява от Палестински лекар. И там има военни и съответните хеликоптери,но там вероятно отдавна хората не мислят като нас. Полша има 23 машини спасителни, Чехия - наД 10, Словакия - 9, Румъния -12, Унгария току що получи 8 от Норвегия. За Австрия с 27 броя няма да говоря, Германия с над 50 броя и т.н. Ха сега да видим ,къде сме ние?Ами има само 2 стари италиански в София, които не стават за кацане на покрив на болница и...толкоз....Е, ко сега да се радваме ли,че воените вършат работата на цивилните?Или Цяла Европа греши, след като военните им не летят цивилни мисии, а си гледат работата, за което им се плаща?
    А бе, човек, ние даже в София нямаме дори достатъчно и що-годе читави линейки и екипи за спешна медицинска помощ, ти за специализирани медицински хеликоптери говориш. Не става въпрос да се радваме. Това е положението! По-добре военни, отколкото никакви. Че то и военни вече не останаха.

    Медицинските изобщо не ги коментирам. Там военните изобщо не се класират, защото няма как да имат необходимото медицинско оборудване и могат в краен случай да се използват само като "такси" за доставка на доктор/извозване на болен/пострадал.

    Но какъв е проблемът да се използват за SAR, като сме малка и бедна държава?!? Реалистично ли е изобщо да мислим, че в някакво обозримо бъдеще ще можеш създадем и поддържаме специализирана авиация към някоя спасителна служба? Кой ще плаща, след като държавата не дава пари дори за наличната и действаща планинска спасителна служба?

    Като няма условия за друго, що да не летят военните за издирвателни и спасителни мисии?!? Хем ще си навъртат часове и ще тренират екипажите, хем може и някой да отърве кожата благодарение на тях. Алтернатива за момента ни се вижда, ни се задава.
    Последно редактиран от Чавдар (V93) ; 14-06-18 в 19:06

  8. #3848
    Регистрация
    Jan 2008
    Място
    Варна
    Публикации
    6,133
    Точки (при гласуване)
    21

    По подразбиране От: Българските ВВС

    На времето ми трябваше хеликоптер за една работа - искаха ми допълнително сума за 'преоборудването' - смъкването на медицинската комплектация и монтажа на пасажерските седалки...
    Не бе нещо страшно като цена, ама май наистина както казва Иван - това бе един от двата 'граждански' хеликоптера, ставащи за тази работа...
    Nissan Qashqai 2.0/140h.p/4x4/2008
    Jeep Grand Cherokee Overland 2014/3.0 CRD

  9. #3849
    Регистрация
    Jul 2007
    Място
    София
    Публикации
    14,776
    Точки (при гласуване)
    33

    По подразбиране От: Българските ВВС

    Цитат Мнение на Чавдар (V93) Преглед на публикациите
    Хубаво специализирани полицейски хеликоптери, ама кой лети с тях, къде се базират, къде ги поддържат? Т.е. трябва да се създава към милицията нова специализирана структура със съответните щатове, обучаване на нови пилоти, създаване на техническа база и т.н. Пък милицията няма пари за бензин на патрулките ...
    То структурата си я имаше и напълно възможно е още да я има . Беше в структурата на ВВ в последствие жандармерия . Имаха 2 МИ 8 и май 1 МИ 17 .
    Без цигари и алкохол ще съм най здравия труп в гробищата .

  10. #3850
    Регистрация
    Jan 2009
    Публикации
    708
    Точки (при гласуване)
    11

    По подразбиране От: Българските ВВС

    И сега го има авио отряда към Гранична Полиция.През 2010-2011 купиха 3 броя AW 109(бордове 511,514,515),и 1 AW 139(520).През 2012 един от тях претърпя сериозна авария ама после възстановиха ли го не знам.


  11. #3851
    Регистрация
    Nov 2005
    Място
    София
    Публикации
    22,283
    Точки (при гласуване)
    81

    По подразбиране От: Българските ВВС

    Цитат Мнение на komuso Преглед на публикациите
    И сега го има авио отряда към Гранична Полиция. ...
    И като го има та що? Из интервю с командира му:

    В: Г-н Денев, защо скъпите хеликоптери на МВР, които по думите ви имат отлични характеристики, не се използват за спасяване на хора от наводнения, пожари и други екстремни ситуации?

    О: За тези нужди трябва национално финансиране за купуване на авиационни машини. Имаше опит с програмите на Евросъюза „Околна среда“ да се купят хеликоптери за гасене на пожари, спасителни операции, опазване на околната среда и др. Това не се случи.
    Хеликоптерите на авиоотряда са купени с пари от Еврофонда за наблюдение на общата еврограница, а не за други нужди на България. ...

  12. #3852
    Регистрация
    Jan 2012
    Публикации
    49
    Точки (при гласуване)
    7

    По подразбиране От: Българските ВВС

    Да, още хеликоптери трябва да плащаме на МВР. И без това няма никаква полза от тях, а са били 45 000 души, на които плащаме огромни заплати, а сега и хеликоптери да им купува. Супер идея!

  13. #3853
    Регистрация
    Jan 2009
    Публикации
    708
    Точки (при гласуване)
    11

    По подразбиране От: Българските ВВС

    Стига би,4 фърчикоптера за 200-230 км граница с Турция и още 300 км граница със Сърбия и Македония.Аз тези Карлсони нещо по морето не съм ги виждал.И тоя господин нещо послъгва-навремето писаха,че за 4-те сме дали 15 000 000 лева,все пари на данъкоплатеца.Ами дай като сме такива добри души да им вземем още 4 че да следят пътният трафик,още 4 за Медивак,4 за планинско спасяване,4 за гасене на пожари,4 във вариант VIP че да има с какво да се возят комисарските дупета до морето и обратно.Тя страната богата,ще им ги плати.

  14. #3854
    Регистрация
    Jan 2008
    Място
    Варна
    Публикации
    6,133
    Точки (при гласуване)
    21

    По подразбиране От: Българските ВВС

    Граничен съм виждал само да хвърка от посока София към посока Видин... Явно някой шеф караха... След 2 часа мина обратно.
    Nissan Qashqai 2.0/140h.p/4x4/2008
    Jeep Grand Cherokee Overland 2014/3.0 CRD

  15. #3855
    Регистрация
    Nov 2016
    Място
    Варна
    Публикации
    97
    Точки (при гласуване)
    2

    По подразбиране От: Българските ВВС

    Тия 3-те италианските ги купиха поради тъпотията на френската представителка на Еврокоптер за България и заради схемата преди това на Румен Петков, който поръча един за правителствения отряд. Тия 3 зелени ги плати ЕС заради Шенгенските изисквания и много правилно се използват само по предназначение. А че не се поддържат отдавна ми е ясно. Мога с часове да говоря по въпроса.
    JEEP Grand Cherokee WK2; 184kW (250 PS), 2017 г.
    Тел: +359 887 847261

  16. #3856
    Регистрация
    Nov 2016
    Място
    Варна
    Публикации
    97
    Точки (при гласуване)
    2

    По подразбиране От: Българските ВВС

    Цитат Мнение на komuso Преглед на публикациите
    Стига би,4 фърчикоптера за 200-230 км граница с Турция и още 300 км граница със Сърбия и Македония.Аз тези Карлсони нещо по морето не съм ги виждал.И тоя господин нещо послъгва-навремето писаха,че за 4-те сме дали 15 000 000 лева,все пари на данъкоплатеца.Ами дай като сме такива добри души да им вземем още 4 че да следят пътният трафик,още 4 за Медивак,4 за планинско спасяване,4 за гасене на пожари,4 във вариант VIP че да има с какво да се возят комисарските дупета до морето и обратно.Тя страната богата,ще им ги плати.
    Хеликоптерите са 3 (2 бр. АW 109 i 1 br. AW 139). 2009 година ЕС плати 30 милиона Евро за тях и ние плащахме после за обучение на пилоти, след като тези които трябваше да се обучават не си издържаха изпитите в Италия, а обучението им беше включено в тези 30 милиона.Никой не им е виновен, че отиват на изпит за Европейски сертификат, а даже и английски не знаеха. навремето морските пантери ги платихме на следната схема: платихме 5, взехме 3, но за сметка на това Еврокоптер освободи банковата гаранция в Социете Женерал от 76 млн евро държавна пара и се отказахме от 6-та машина,кочто беше също предвидена за нас и я взе Албания. Да, парите бяха на данъкоплатеца, но неправилно разпределени за харчене: вместо 12 кугъри по 22 милиона евро да бяхме взели 4-5 и с останалите пари спокойно можеше да се купят останалите машини,които изреждаш. Само, че нямаше да има пари за комисионни на отговорните тогава за сделката от правителството на НДСВ и посредника Н. Г.
    JEEP Grand Cherokee WK2; 184kW (250 PS), 2017 г.
    Тел: +359 887 847261

  17. #3857
    Регистрация
    Feb 2009
    Публикации
    97
    Точки (при гласуване)
    10

    По подразбиране От: Българските ВВС

    Цитат Мнение на ivaningbg Преглед на публикациите
    Хеликоптерите са 3 (2 бр. АW 109 i 1 br. AW 139). 2009 година ЕС плати 30 милиона Евро за тях и ние плащахме после за обучение на пилоти, след като тези които трябваше да се обучават не си издържаха изпитите в Италия, а обучението им беше включено в тези 30 милиона.Никой не им е виновен, че отиват на изпит за Европейски сертификат, а даже и английски не знаеха. навремето морските пантери ги платихме на следната схема: платихме 5, взехме 3, но за сметка на това Еврокоптер освободи банковата гаранция в Социете Женерал от 76 млн евро държавна пара и се отказахме от 6-та машина,кочто беше също предвидена за нас и я взе Албания. Да, парите бяха на данъкоплатеца, но неправилно разпределени за харчене: вместо 12 кугъри по 22 милиона евро да бяхме взели 4-5 и с останалите пари спокойно можеше да се купят останалите машини,които изреждаш. Само, че нямаше да има пари за комисионни на отговорните тогава за сделката от правителството на НДСВ и посредника Н. Г.
    Toва всичкото,което каза,от прокуратурата дали го знаят?

  18. #3858
    Регистрация
    Jan 2008
    Място
    Варна
    Публикации
    6,133
    Точки (при гласуване)
    21

    По подразбиране От: Българските ВВС

    Да те успокоя - знаят го и другите служби ... Ама...
    Nissan Qashqai 2.0/140h.p/4x4/2008
    Jeep Grand Cherokee Overland 2014/3.0 CRD

  19. #3859
    Регистрация
    Nov 2016
    Място
    Варна
    Публикации
    97
    Точки (при гласуване)
    2

    По подразбиране От: Българските ВВС

    Цитат Мнение на jamamoto Преглед на публикациите
    Toва всичкото,което каза,от прокуратурата дали го знаят?
    Знаят го, само че не им пука, понеже беше тогава напълно легално. Въпросният бизнесмен Н.Г. чиято щерка на по-предишното световно първенство я гледахме по БНТ като участник в коментарното студио на полувремената да се озърта само като зрител на тенис на корт, беше "консултант" по сделката с комисионна 20 процента. Явно така ги е съветвал военните и тогавашния ни министър Николай Свинаров,че до ден днешен стоят машините и не се експлоатират.
    JEEP Grand Cherokee WK2; 184kW (250 PS), 2017 г.
    Тел: +359 887 847261

Страница 193 от 193 ПървиПърви ... 93 143 183 189 190 191 192 193

Сходни теми

  1. Българските стихотворения
    От ISG във форум Разкази, случки, хумор, поздравления и игри
    Отговори: 0
    Последно мнение: 21-10-11, 11:29
  2. Българските събития на XX век
    От Malkiya Rumba във форум Кино, филми и телевизия
    Отговори: 3
    Последно мнение: 17-12-09, 20:53
  3. Българските крепости
    От Венци- малкия във форум България - пътешествия и разходки
    Отговори: 15
    Последно мнение: 07-03-07, 09:27
  4. Българските планини
    От garmin_gps във форум GPS-и, разработка на карти, средства за ориентиране.
    Отговори: 22
    Последно мнение: 09-02-05, 21:53

Правила за публикация

  • Вие не можете да публикувате нови теми
  • Вие не мжоете да отговаряте в теми
  • Вие не можете да добавяте прикачени файлове
  • Вие не можете да редактирате собствените публикации
  •