Tweet
Здравейте, колеги.
Вчера тръгнахме със семейното Диско 3 (TDV6) към морето и на 20тия километър от магистралата джипката загуби мощност, светна engine fault и влезе в авариен режим. Като я загасихме и запалихме отново се оправи и тръгнахме обратно към София, но до София си вървеше перфектно и решихме да направим втори опит. Обърнахме пак и пак на същото място пак направи мизерията. То е байр и явно самия байр си иска повече мощност, а нещо на джипката не е в час и мощността се губи. Също така, на 2-3 пъти направи много интересен номер - от спряло положение давам газ и колата преди да тръгне да форсира до 3-4 хиляди оборота и тръгва. Автонатик е, като до момента не сме имали никакви проблеми с автомата.
Според вас на какво може да се дължи цялата галимация и какъв е вашият съвет- къде да я закарам, за да я диагностицираме?
Джипа е при нас от 4 -5 години, но така се случи, че много рядко се кара. На 45к км е. Преди 2 години някъде, пак си вкарваше така по байрите на Хемус в авариен режим и тогава гаранционно ни смениха турбото. От тогава колата е минала под 20к км и то главно извънградско, като не е правила проблеми.
Друго, което може да е подпомогнало, е че на скоро извадих една доста голяма мишка, която се беше завряла в оребрението на предния капак и не знам да не е прегризала нещо, но какво да е прегризала, че само по байр да прави проблеми.
Приемам всякакви съвети какво да направя и как да процедирам.
Предварително благодаря.
Поздрави!
Вчера тръгнахме със семейното Диско 3 (TDV6) към морето и на 20тия километър от магистралата джипката загуби мощност, светна engine fault и влезе в авариен режим. Като я загасихме и запалихме отново се оправи и тръгнахме обратно към София, но до София си вървеше перфектно и решихме да направим втори опит. Обърнахме пак и пак на същото място пак направи мизерията. То е байр и явно самия байр си иска повече мощност, а нещо на джипката не е в час и мощността се губи. Също така, на 2-3 пъти направи много интересен номер - от спряло положение давам газ и колата преди да тръгне да форсира до 3-4 хиляди оборота и тръгва. Автонатик е, като до момента не сме имали никакви проблеми с автомата.
Според вас на какво може да се дължи цялата галимация и какъв е вашият съвет- къде да я закарам, за да я диагностицираме?
Джипа е при нас от 4 -5 години, но така се случи, че много рядко се кара. На 45к км е. Преди 2 години някъде, пак си вкарваше така по байрите на Хемус в авариен режим и тогава гаранционно ни смениха турбото. От тогава колата е минала под 20к км и то главно извънградско, като не е правила проблеми.
Друго, което може да е подпомогнало, е че на скоро извадих една доста голяма мишка, която се беше завряла в оребрението на предния капак и не знам да не е прегризала нещо, но какво да е прегризала, че само по байр да прави проблеми.
Приемам всякакви съвети какво да направя и как да процедирам.
Предварително благодаря.
Поздрави!
, нямаше да се вкараш в такива приключения.
Коментар