Обява

Свий
Няма добавени обяви.

Зимни гуми - 2014

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • #31
    От: Зимни гуми - 2014

    Michelin уви, не са водещите... разчитат на старата слава, колкото и да се напъват да си върнат позициите последните години...
    а и обикновенно са най-скъпите... има случаи дори си изтеглят гуми от тестовете.
    колегата Тедо по-нагоре беше прав - има и значение, кой модел с каква шарка, как се държи на определен размер...
    различни са показателите и разликите при малки, средни и големи... чак до сериозни
    и да не ставам отегчителен 2-3 са марките, които са в челото при всички гуми, размери и сезони, при всички тестове и изпитания...
    отворете 2 - каквито и да са... и ще видите съвпаденията
    примери мога да дам много, но почти винаги се получава CONTINENTAL GEWINNT DEN TEST SOUVEREAN
    (не работя за тях де )
    последните 2 г. в зимните тестове много добре се представят и Nokian - Nokian WR SUV 3 - пионери са в ноухауто при аквапланинга на аутобан при мокър сняг!!!
    P.S. за който не знае - не обръщайте внимание на обозначението M+S (Matsch und Schnee) - това са си летни гуми, ако няма символа със снежинката и планината
    Последно редактирано от ivied; 27-09-14, 11:59. Причина: CONTINENTAL

    Коментар


    • #32
      От: Зимни гуми - 2014

      Първоначално публикуван от ivied Преглед на мнение
      точно, за това са по-добри в компромиса всесезонните ...
      То хубаво всесезонните, но хич не съм убеден, че целогодишното каране (и най-вече през лятото по напечения асфалт) се отразява добре на свойствата през зимата. Вярно, че не са точно всесезонни, но 4 години карам с АТ-та на Кумхо, които имаха доста прилична шарка. Първата зима бяха супер (естествено, като за АТ гума) дори на утъпкан и позаледен сняг. Още на следващата година вече се забеляза съществена разлика (в посока влошаване), а с времето нещата станаха още по-зле. Така че, тестовете са полезни, ама на тях дали не използват нови гуми, а не потъркаляни 1-2 години?
      Ние не сме неутрални!

      Коментар


      • #33
        От: Зимни гуми - 2014

        Първоначално публикуван от Чавдар (V93) Преглед на мнение
        тестовете са полезни, ама на тях дали не използват нови гуми, а не потъркаляни 1-2 години?
        хахаха... верно, как никой не се сетил да направи тестове на 2-3-4 годишни гумета...
        ама те условията трябва да се еднакви, пробега, автомобилите...

        Коментар


        • #34
          От: Зимни гуми - 2014

          Първоначално публикуван от ivied Преглед на мнение
          хахаха... верно, как никой не се сетил да направи тестове на 2-3-4 годишни гумета...
          ама те условията трябва да се еднакви, пробега, автомобилите...
          А би трябвало, защото това е положението в истинския свят, където се употребяват гумите.
          Ние не сме неутрални!

          Коментар


          • #35
            От: Зимни гуми - 2014

            Записвам се в темата, за да се подсетя да дам отзиви от втора зима(ако миналата може да се брои за първа) с General Grabber AT на 13к км от както са сложени и въртяни един път, които знам, че трудно биха се нарекли даже и всесезонни.
            WG 2.7 CRD

            Коментар


            • #36
              От: Зимни гуми - 2014

              Първоначално публикуван от Чавдар (V93) Преглед на мнение
              То хубаво всесезонните, но хич не съм убеден, че целогодишното каране (и най-вече през лятото по напечения асфалт) се отразява добре на свойствата през зимата.....
              Относно всесезонните - всяка гума си има точното приложение...
              Например познат кара колата си от дъжд на вятър и никога в по-екстремна зима... Посъветвах го да си вземе всесезонни гуми - кара я така над 5г и гумите не бяха износени...
              Моя опит от четири сезона с всесезонни (GoodYear Vector 3) показа следното: монтаж на нови гуми края на есента. Зимата - перфектно представяне (е, усещането е субективно). Лятото - много 'лигави' и 'мляскащи' на малко по-загрят асфалт. И лятото свършиха много бързо (а и не ми харесаха като държане). Следващата есен - отново нови всесезонни гуми и повтаряне на историята...
              И това за около 30х.км годишно... От тогава преминах на зимни и летни гуми и съм по-доволен...
              Вече съм неактивен в този форум и не го следя.
              Но съм насреща през алтернативни средства за комуникация (други форуми, телефон), ако има въпроси по обсъжданите тук теми.

              Коментар


              • #37
                От: Зимни гуми - 2014

                Аз мисля, че всесезонните гуми, ги обединява това, че са посредствени в представянето си, през всички сезони.
                Life is too short to drive dull cars!

                Fight global warming !
                ... turn on your A/С !

                Коментар


                • #38
                  От: Зимни гуми - 2014

                  Първоначално публикуван от REGULATOR Преглед на мнение
                  Карал съм и с BFGOODRICH WINTER SLALOM KSI,карал съм и с Bridgestone Blizzak DM V1 . Бриджестона е в пъти по-добър и на мокро и на сняг.
                  +1 за Bridgestone-а. Не знам дали точно тоя модел карах на Хайлукса последните две зими или подобен, но колата направо не мърда. А пък иначе си е склонна да се позавърта задницата на хлъзгаво.
                  "The only regret I will have in dying is if it is not for love."
                  Gabriel Garcia Mаrquez

                  Коментар


                  • #39
                    От: Зимни гуми - 2014

                    С BFGOODRICH WINTER SLALOM KSI в размер 235/75/R15 карах моето Чероки 4.0 следните зимни сезони : 2011-2012 (чисто нови) / 2012-2013 / 2013-2014 , грубо около 1000 км на месец, т.е. около 5000 на зима.
                    Следва да поясня , че това са единствените зимни гуми 4х4 с които имам опит, тоест не мога да ги сравня с други подобни, но накратко нещата звучат така :
                    - първите два сезона бях безкрайно доволен от тях.
                    - последния сезон с тях поведението на джипа беше - ПОЗОР, боли ме да си спомням колко присмех и подигравки обрах.
                    Може би е редно да добавя, че през всеки сезон гумите бяха карани единствено в месеците от ноември до март, а през другото време бяха съхранявани в хотела за гуми на фирмата(доста известна в България) от която ги купих.

                    Позволявам си да пусна два линк към тестове на Blizzak DM-V1 срещу DM-Z3 ( за която тук във форума попадам само на суперлативи)
                    https://www.youtube.com/watch?v=wH7DqpK-sB4
                    https://www.youtube.com/watch?v=baqCDhQxLIw

                    Коментар


                    • #40
                      От: Зимни гуми - 2014

                      Първоначално публикуван от Чавдар (V93) Преглед на мнение
                      А би трябвало, защото това е положението в истинския свят, където се употребяват гумите.
                      Би трябвало, ама ше си утрепат маркетинга, щото производителите продават само нови гуми.
                      ОМ602->Tremec T5WC->Borg Warner 4408E 1:1/2.48:1->DANA30/103.4in/DANA44->29"AT

                      Коментар


                      • #41
                        От: Зимни гуми - 2014

                        Първоначално публикуван от Джоу (x3mrjoe) Преглед на мнение
                        Би трябвало, ама ше си утрепат маркетинга, щото производителите продават само нови гуми.
                        аааа в БГ продажбата на гуми 2-ра употреба май надминаваше оборота на новите... така, че поне за тоя бранш/бизнес би било полезно... тестове след "n" години...
                        и като се сетя какви и колко гуми се хвърлят тука, заради "спаднало качество, намалели характеристики и променени свойства" след 3-4 години, и на сравнително малко км... абе, "направо нови"... да бе да...

                        Коментар


                        • #42
                          От: Зимни гуми - 2014

                          Първоначално публикуван от ivied Преглед на мнение
                          аааа в БГ продажбата на гуми 2-ра употреба май надминаваше оборота на новите... така, че поне за тоя бранш/бизнес би било полезно... тестове след "n" години...
                          И как я виждаш тая работа, някой гумаджия, търговец на дребно, дето е разбрал какви марки и модели гуми ще продава когато са му ги стоварили от тира,
                          да направи и пусне реклама "тестове след "n" години" където и да било ?!!!
                          ОМ602->Tremec T5WC->Borg Warner 4408E 1:1/2.48:1->DANA30/103.4in/DANA44->29"AT

                          Коментар


                          • #43
                            От: Зимни гуми - 2014

                            Добавих към темата анкета за предпочитания модел гуми. Желателно е предпочитанията да се основават на личен опит, а не на прочетено някъде в Интернет. Анкетата позволява повече от 1 отговор.
                            Ние не сме неутрални!

                            Коментар


                            • #44
                              От: Зимни гуми - 2014

                              от 3-те за които гласувах:
                              Continental ContiCrossContact Winter
                              Dunlop SP Winter Sport 4D
                              Nokian WR SUV 3
                              бих избрал тази с най-пресния DOT и най-добрата цена - и определено преди ноември, декември или първия сняг... после цените са нагоре

                              Коментар


                              • #45
                                От: Зимни гуми - 2014

                                цените тук (A-D) за размер 225 / 65 R17 :

                                Nokian WR SUV 3 - 112,79 €
                                Bridgestone BLIZZAK LM80 EVO - 128,49 €
                                Vredestein WINTRAC 4 XTREME - 130,79 €
                                Pirelli SCORPION WINTER - 139,99 €
                                Goodyear ULTRA GRIP PLUS SUV - 145,49 €
                                Dunlop SP Winter Sport 4D - 149,49 €
                                Michelin LATITUDE ALPIN LA2 - 156,79 €
                                Continental ContiCrossContact Winter - 158,33 €
                                __________________________________
                                и по тая категория, наред с друго добро представяне
                                (най-вече аквапланинга на аутобан при мокър сняг- тук са ЛИДЕРИ)
                                за мен победителя е ясен Nokian WR SUV 3 - 112,79 €
                                за 30-40 € разлика... на практика означава купуваш 3.
                                4-та ти е безплатна

                                Коментар

                                Активност за темата

                                Свий

                                В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.

                                Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.

                                Зареждам...
                                X