Проблем с включване на задна скорост, Санта Фе 2001, 2.0 дизел, 113 кс, автоматик

[labas]

Здравейте колеги,

от скоро съм собственик на Хюндай Санта Фе 2001, автоматик. Напоследък имам следния проблем: забелязах, че когато колата е спряна на наклон, наполовина на тротоар, или сутрин, когато е студена, е затруднено включването на задна скорост. При натисната максимално спирачка, задната скорост влиза трудно и с леко стържене. Всички други позиции на автомата влизат без проблем, меко и леко. Какъв може да е проблем? Маслото е сменено преди 10000км.
Предварително благодаря за компетентните ви отговори.

Поздрави

[Slick]

От: Проблем с включване на задна скорост, Санта Фе 2001, 2.0 дизел, 113 кс, автоматик

А проверявал ли си дали е на ниво или е под? Течове?
Задължителната програма в случая - незабавна ПЪЛНА замяна на течността на кутията с вярната такава и точното количество.

[bocho64]

От: Проблем с включване на задна скорост, Санта Фе 2001, 2.0 дизел, 113 кс, автоматик

А проверявал ли си дали е на ниво или е под? Течове?

.................... забелязах, че когато колата е спряна на наклон, наполовина на тротоар, или сутрин, когато е студена, е затруднено включването на задна скорост. При натисната максимално спирачка, задната скорост влиза трудно и с леко стържене.

Пробвай преди да сложиш на паркинг сложи на неутрал дръпни ръчната и тогава сложи на паркинг

[labas]

От: Проблем с включване на задна скорост, Санта Фе 2001, 2.0 дизел, 113 кс, автоматик

Здравейте, течове няма, нивото на маслото е точно, сменено е преди 10000 км. Проблемът със стърженето се появява само когато се превключва от позиция P на позиция R. При превключване от N на R или от D на R всичко е перфектно.

[vento5]

От: Проблем с включване на задна скорост, Санта Фе 2001, 2.0 дизел, 113 кс, автоматик

bocho64 те е посъветвал нещо, опитай преди да се шашкаш. Когато колата е на Р има механизъм който заключва кутията(не е най-правилното обяснение...). При наклон цялата тежест на колата натиска върху този механизъм и изключването от Р е трудно/стърже.
Спри, дръпни ръчната и след това сложи на Р. Така спирачката държи колата а не кутията, и би трябвало да няма задържане при изключване от Р. Пробвай и пиши.

[labas]

От: Проблем с включване на задна скорост, Санта Фе 2001, 2.0 дизел, 113 кс, автоматик

bocho64 те е посъветвал нещо, опитай преди да се шашкаш. Когато колата е на Р има механизъм който заключва кутията(не е най-правилното обяснение...). При наклон цялата тежест на колата натиска върху този механизъм и изключването от Р е трудно/стърже.
Спри, дръпни ръчната и след това сложи на Р. Така спирачката държи колата а не кутията, и би трябвало да няма задържане при изключване от Р. Пробвай и пиши.

Здравейте,

vento5, bocho64, благодаря много за съветите, оказахте се прави. Действително при правилно боравене с ръчната спирачка няма никакви проблеми.