Tweet
Първо оголвате каплата докато видите спиците от вътрешната страна
Почиствате всичко обилно, ако се наложи по няколко пъти дори. Аз използвах обезмаслител и препарат за сваляне на смола лепило и асфалт.
След това трябва да имате силикон, гледате да е хубав и по възможност за всяка повърхност ( за всеки случай ако не сте изчистили добре) аз използвах силикон за фаянс. Покривате кръга който се вижда от вътрешната част. Покривате по него, няма нужда от много силикон. На снимките забелязвам, че изглежда много, но просто се е образувало връх когато надигна пистолета.
Следващата стъпка е налепянето. Всеки може да пробва с какото реши, стига да е здраво дебело и да се залепя на всякакви повърхности. Аз съм използвал скотчтейп или армирано тиксо. Облепяте централно веднага след силикона докато не е засъхнал. Правите един пласт централно и гледате да е централно.
След това аз направих още два краини които се застъпват по средата за по-сигурно и сложих гумата, която покриваше гайките на спиците, когато беше с вътрешна, за по-сигурно, но като цяло не е наложително. И накрая винтила. Вземете си хубав винтил, премерете си отвора за да няма проблеми. НЕ СИ ВЗИМАЙТЕ КИТАЙСКИ ВИНТИЛ! Аз направих тая грешка и изпускаше от винтила. Изяде ми дроба тоз китаец.
След като направите всичко, не бързайте да слагате гумата и да помпите. Оставете каплата да си почине, починете си и вие, една, две, три бири общо взето 2 часа, ПОНЕ. и слагате и помпите и който има леген слага в легена да проверява, който няма с пръскалото, пръска по спиците и винтила и се надява да няма балончета. За сега успешно изминати 100км, но за един ден толкова. Няма дисбаланс. Ако има мотаене на гумата, или тресене или изпускане на въздух, с начален и всичко наново.
Почиствате всичко обилно, ако се наложи по няколко пъти дори. Аз използвах обезмаслител и препарат за сваляне на смола лепило и асфалт.
След това трябва да имате силикон, гледате да е хубав и по възможност за всяка повърхност ( за всеки случай ако не сте изчистили добре) аз използвах силикон за фаянс. Покривате кръга който се вижда от вътрешната част. Покривате по него, няма нужда от много силикон. На снимките забелязвам, че изглежда много, но просто се е образувало връх когато надигна пистолета.
Следващата стъпка е налепянето. Всеки може да пробва с какото реши, стига да е здраво дебело и да се залепя на всякакви повърхности. Аз съм използвал скотчтейп или армирано тиксо. Облепяте централно веднага след силикона докато не е засъхнал. Правите един пласт централно и гледате да е централно.
След това аз направих още два краини които се застъпват по средата за по-сигурно и сложих гумата, която покриваше гайките на спиците, когато беше с вътрешна, за по-сигурно, но като цяло не е наложително. И накрая винтила. Вземете си хубав винтил, премерете си отвора за да няма проблеми. НЕ СИ ВЗИМАЙТЕ КИТАЙСКИ ВИНТИЛ! Аз направих тая грешка и изпускаше от винтила. Изяде ми дроба тоз китаец.
След като направите всичко, не бързайте да слагате гумата и да помпите. Оставете каплата да си почине, починете си и вие, една, две, три бири общо взето 2 часа, ПОНЕ. и слагате и помпите и който има леген слага в легена да проверява, който няма с пръскалото, пръска по спиците и винтила и се надява да няма балончета. За сега успешно изминати 100км, но за един ден толкова. Няма дисбаланс. Ако има мотаене на гумата, или тресене или изпускане на въздух, с начален и всичко наново.
Коментар