Урал М-66

[alehandro]

Здравейте,онзи ден се сдобих с тази машина.Мотоциклета е в добро техническо състояние,но не е в оригинален вид.Първите 180 км.(Троян-Козлодуй) изминати с него бяха голям кеф и приключение.Строши се само веднъж по път и то заради вмешателства по ел. инсталацията.За съжаление за да се постави грозната седалка са срязали ухото и планката за предната седалка и ще трябва да ги правя,също са отрязани ушите които държат фара.Следва намиране на оригиналните части(вече имам кормило),заваряване на резервоара и обслужване,каране до края на лятото,след което пълно разглобяване и въстановяван.Планът е да се подготви за семейна обиколка на България другото лято.Моля по запознатите колеги да казват кое по мотора не е оригинално.Аз до момента видях - кормило,фар,стоп,седалки.А и ако някой знае кой е осакатил така мотора или присъства във форума да си признава ;-)

[Ivan_J]

От: Урал М-66

Браво, кефи ме идеята ти.
Аз постъпих по същия начин с Балкана.
Важното е да караме колкото се може повече машините по предназначение и те ще ни се отблагодарят с дълга служба. Разбира се, с необходимата поддръжка.

[alehandro]

От: Урал М-66

Вече имам седалки и фар.Току що ги взех от куриера.Съгласен съм с теб Ivan_J,трябва да се карат колкото се може повече.

[cek]

От: Урал М-66

Честито! Важното е, че има документи, коша не е много зле, а и не е много окепазен. Виж аз с какво се справих: http://retro-motobg.com/index.php/topic,91.0.html

[alehandro]

От: Урал М-66

Вече има предна седалка.Захващането и тампона не са оригиналните,но аз търся визуално да се доближава до оригинала(поне за сега).

[zemooo99]

От: Урал М-66

Мигача,който е на калника на коша,не е оригиналния.Ако не се лъжа е от една земеделска техника.

[alehandro]

От: Урал М-66

Ето до къде го докарах с външния вид.Интересува ме някой знае ли стандартния размер на главния жигльор,понеже тези бяха запълнени с калай и пробити по-малки дупки.

[gnomerhone]

От: Урал М-66

185 е размера на жигльора. Фара който си монтирал е от М72, не от Урал.

[alehandro]

От: Урал М-66

Мерси и на моите пише 185 значи са си фабричните, а фара мисля че даже е от ИЖ49,такъв изпадна,то и ушите са от ИЖ-П2 които заварих на ботушите.Надявам се малко по-малко да си събера оригиналните части.

[spongi]

От: Урал М-66

Честито ! Сигурен съм, че скоро ще направиш мотора както трябва, тъй като не му липсват много неща, а най-хубавото е, че има регистрация. Пожелавам ти много безаварийни километри и съм сигурен, че ще е така. Знам, че тези двигатели са като "перпетомобиле" - здрави и непретенциозни и когато имат дастатъчно масалце работят много добре, за разлика от техните украински братовчеди - Днепр, сигурно и доста други колеги които са по-запознати от мен с тези двигатели са на същото мнение. Успех !

[alehandro]

От: Урал М-66

Мотора стигна до етап - подготвен за пясъкоструене.По рамката няма кой знае какво за правене,всички тампони и втулки са в очудващо добро състояние.Само амортисьорите са изпуснали ,както и предницата.Положението с двигателя е малко по зле,за сега съм свалил само левия цилиндър и хич не ми харесва.Хубавото е че е стандартен размер ,та ако някой знае добър майстор да ми го шлайфа до 1-ви ремонт да казва,иначе гледам че бутала се намират.Кобилици,клапани и биела за сега ми се виждат добре, ще видим като ги разглобя повечко.Още не съм отворил диференциала и кардана да видя там как е положението.За сега е това.

[alehandro]

От: Урал М-66

Частите вече са изпясъкоструени и грундирани.Следва китване ,шкурене пак китване пак шкурене и т.н.Цвета мисля да е зелен мат,но приемам предложения понеже още не съм решил съвсем.

[Марио Чалъков]

От: Урал М-66

Невероятна машина !
Адмирации за постигнатото и само напред , ще следя с нетърпение темата . Чакаме развитие .За цвета руса ,блондинка ,брюнетка ,червенокоска няма значение какво мислим , това си е твоята страст ( пускай фотошопа и докато не те удовлетвори цветовата гама) Ние ще си стоим отстрани ще се радваме и тайничко ще ти завиждаме

п.п. Честит Празник

[alehandro]

От: Урал М-66

В момента напредвам бавно понеже междувременно се сдобих и с други занимавки.Иначе резервоара вече е китнат ,намерил съм цилиндри и бутала.Трябва да поръчам всички гарнитури,уплътнения и лагери ,ако някой знае по удачно място от ебай да свирка.А за лагерите коя марка бихте препоръчали?

[gnomerhone]

От: Урал М-66

Виж russian-motorcycles.Цом