Попадна ми един такъв датчик:
И понеже знам, че някои тойоти имат сигнализация за запушен филтър, реших и аз за се сдобия с тази екстра. Потърсих какво подналягане има оригиналния сензор и намерих това:
(a) With a vacuum of 3.9 ±0.5 kPa (29.4 ±3.7 mmHg, 1.157
± 0.146 in.Hg) or above, check that there is continuity between
terminals.
Този който имах аз обаче беше 160mbar което е 120mmHg, затова го отворих за да подкъся пружинката.
После малко тестове и го докарах до правилните стойности.
След това сложих щуцер веднага след филтъра.
Малко кабели и монтирах сензора.
Сигналната лампа стана с една подръчна.
И после дойде време за реален тест. Примитивно но свърши работа.
И учудващо лампичката светна.
И понеже знам, че някои тойоти имат сигнализация за запушен филтър, реших и аз за се сдобия с тази екстра. Потърсих какво подналягане има оригиналния сензор и намерих това:
(a) With a vacuum of 3.9 ±0.5 kPa (29.4 ±3.7 mmHg, 1.157
± 0.146 in.Hg) or above, check that there is continuity between
terminals.
Този който имах аз обаче беше 160mbar което е 120mmHg, затова го отворих за да подкъся пружинката.
После малко тестове и го докарах до правилните стойности.
След това сложих щуцер веднага след филтъра.
Малко кабели и монтирах сензора.
Сигналната лампа стана с една подръчна.
И после дойде време за реален тест. Примитивно но свърши работа.
И учудващо лампичката светна.
Коментар