Изправен съм пред дилемата:
Дали да си взема готова гейка за 6 пари и да и добавя само гуми и джанти за още 2 пари.
Или да си взема самурай за "пълна промяна":
-нови мостове
-нов двигател
-нова раздатка/ск. кутия
-нови джанти/гуми
Това пак ми се връзва 5-6-7-8 пари - според както дойде.
Предимства на Гейката:
+ лукс
+място
+всичко готово - само гуми и джанти
Минуси на Гейката:
-огромен тонаж
-слаб двигател
Предимства на Самурая:
+ще се върже по тънко от гейката и ще е по-лек - ще харчи по-малко
+крайната цена ще е по-ниска
Минуси на Самурая:
-Няма комфорта - мен малко ме бърка, стига да се събирам нормално
-ще стане по-бавно, но това може да е плюс от финансова гледна точка
- след пълната промяна ще е непродаваем - но пък какво от това...
П.П. Целя се в гуми 35" и поне заден блокаж. И всичко това на газ/бензин - не щъ дизел.
Дали да си взема готова гейка за 6 пари и да и добавя само гуми и джанти за още 2 пари.
Или да си взема самурай за "пълна промяна":
-нови мостове
-нов двигател
-нова раздатка/ск. кутия
-нови джанти/гуми
Това пак ми се връзва 5-6-7-8 пари - според както дойде.
Предимства на Гейката:
+ лукс
+място
+всичко готово - само гуми и джанти
Минуси на Гейката:
-огромен тонаж
-слаб двигател
Предимства на Самурая:
+ще се върже по тънко от гейката и ще е по-лек - ще харчи по-малко
+крайната цена ще е по-ниска
Минуси на Самурая:
-Няма комфорта - мен малко ме бърка, стига да се събирам нормално
-ще стане по-бавно, но това може да е плюс от финансова гледна точка
- след пълната промяна ще е непродаваем - но пък какво от това...
П.П. Целя се в гуми 35" и поне заден блокаж. И всичко това на газ/бензин - не щъ дизел.
Коментар