Замяна на двигател Fiat Panda

[Scrapheap]

От: Замяна на двигател Fiat Panda

Трябвало е да вземеш цялата кошница, барабар с нивомера. В повечето случаи пасват на фланеца на резервоара.

[Driftacha]

От: Замяна на двигател Fiat Panda

Такам.Вчера си взех маркучите от пунто + бобина,за да ми пасне за отоплението на дросела.Сега,обаче,звънях на няколко онлайн магазини и не могат да ми предложат помпа,свободно,само такава от автомобили,които са заводски с външна 3 бара,казаха,че ако кажа модела на автомобила,ще ми намерят.Та някой колега,би ли ми изброил автомобилите с външна помпа,която работи на 3 бара?Поздрави,колеги!

[Asen Kushlev]

От: Замяна на двигател Fiat Panda

Такам.Вчера си взех маркучите от пунто + бобина,за да ми пасне за отоплението на дросела.Сега,обаче,звънях на няколко онлайн магазини и не могат да ми предложат помпа,свободно,само такава от автомобили,които са заводски с външна 3 бара,казаха,че ако кажа модела на автомобила,ще ми намерят.Та някой колега,би ли ми изброил автомобилите с външна помпа,която работи на 3 бара?Поздрави,колеги!

Опел Вектра А 2.0 115 к.с. е с външна помпа, пълна инжекция е. Преди години беше 70 лв. нова, сега може да е поевтиняла.

[Driftacha]

От: Замяна на двигател Fiat Panda

Опел Вектра А 2.0 115 к.с. е с външна помпа, пълна инжекция е. Преди години беше 70 лв. нова, сега може да е поевтиняла.

Това намерих от такава вектра,каквато казваш:
Същата се продава,втора употреба е,дали ще ми свърши работа?

[Asen Kushlev]

От: Замяна на двигател Fiat Panda

За това говоря, няма начин да не свърши работа. Имам читав горивен филтър останал, ако ти върши работа казвай как да ти го пращам. Той се връзва на маркучите, също като помпата, че и стойката на помпата май ми се мотае някъде.

[Driftacha]

От: Замяна на двигател Fiat Panda

Значи да я поръчвам?Иначе ако я вържа без реле,директно с плюс на контакт,като подкачи на контакт и да речем задържа на контакт,без да завъртам стартера,като подкачи спира ли сама или?

[Totko]

От: Замяна на двигател Fiat Panda

Няма как да спре сама. Компа на колата се грижи за тая работа, като командва съответното реле. Виж кое как и вържи помпата точно там. Така или иначе оригиналната помпа е била вързана на същото място. Ползвай същите жици. Местонахождението на релето в Пунтото е в отсека на двг - зад него, под стъклото, над маркучите за парното - ако можеш да се ориентираш по кабелите.

[Andrei]

От: Замяна на двигател Fiat Panda

Принципно може да я вържеш директно на плюс след контакт и тя да работи нон-стоп...няма проблем за помпата. Има проблем ,че това е опасно при евентуална катастрофа. Точно затова компа се занимава с пускането на помпата, защото той следи дали двигателя работи и ако не, я гаси.

[Scrapheap]

От: Замяна на двигател Fiat Panda

Свържи бобината на релето за помпата към пин 23 на ECUто. Не, че няма да работи директно на контакт, но не е добра идея.

[Driftacha]

От: Замяна на двигател Fiat Panda

Такам,помпата е поръчана,в събота трябва да е при мен.Дадох на стругар да ми направи стария ми маховик,понеже не намерих нещо на достъпна цена.Човека каза,че ще престърже цяла ос за централния отвор,за да може да направи максимално точно наново дупките на болтовете и чопа.Ето от къде взаимствах тази идея: Само че моя няма да стане толкоз надупчен Ще се пробие по средата между две дупки,по една нова.

[Scrapheap]

От: Замяна на двигател Fiat Panda

Правиш глупости.

[Driftacha]

От: Замяна на двигател Fiat Panda

Понеже и на мен ми дойде акъла ,реших да не експерементирам,ами да взема един притескател и феродов диск,нови за този стъргания маховик.Обаче,да попитам,преди да съм поръчал,някой колега,знае ли дали шлиците на феродовия диск на пунтото,са идентични с тези на Пандата?И дали притискателния диск,ще може да се натиска с лагера на пандата,понеже на пунтото,не е еднакъв с този на пандата?Поздрави,Момчил!

[Driftacha]

От: Замяна на двигател Fiat Panda

Вързах и помпата от вектрата по линията от резервоара и уви тръгна :

Очаквам да пристигне и съединителя,заедно с ангренажен ремък и някой датчик.

[Driftacha]

От: Замяна на двигател Fiat Panda

Такам.Най-накрая го качих моторa,без никакви пречки.Ето го новия съединител:

,зацепен нов ангренаж и нов ремък на генератора :

Набих задната тапа от към маховика :


Закачих притискателния диск,стругар ми направи "управка" за феродовия диск,центровах го и двигателя вече е официално в коша.

Имахме малко проблеми със стартера,понеже оригиналния,от стария двигател не ставаше,а аз упорито мъчих да го сложа,какво ли не правих неще и неще.Та накрая сложих този от пунтото,който е с малко по тънък корпус,но се наложи да му огладя един ръб на корпуса за да пасне,че иначе пак не съвпадаха дупките.Това е за сега колеги,смятам да почна да сглабям и водната система,да видим какво ще съчиня,взел съм и маркучи от цялата система на пунто,да видим,как ще свързвам отоплението на дросела.Поздрави,колеги!

[Driftacha]

От: Замяна на двигател Fiat Panda

Привет колеги!Нещо загубихте интерес .Такам,днес вързах водната система(оригиналната на пандата),а отоплението на дросела,смятам да го направя с две тетки(тройник),дето се слагат от газаджиите и чрез тях да отклоня към дросела антифриз,както ме посъветва Scrapheap,да вържа отоплението към малкия кръг на системата.
Почнах да връзвам и елкетрическата схема,обаче да попитам,на две три места има клеми за замасяване на компютъра,има и една дебела червена жица,смятам че е за плюс,но като нямам схема,нищо не пипам.Та мисълта ми е някой,дали ще може да ми даде някаква схема/акъл за захранването на компютъра.Също така,постоянно ли трябва да е вързан към акумулатора или,само когато дам на контакт?И още един въпрос,кое ми е релето за бензиновата помпа(и изобщо има ли го в цялата инсталация?) и как да го вържа за да работи правилно?Ето снимки на инсталацията(снимал съм и отрязаните"компетентно" кабели от стария собственик):
Това буксата за диагностика ли е?
Благодаря предварително!Поздрави,Момчил!