От: Petzl. Made in Bulgaria
Малко ъпдейт за челника. Виче не помня от кога го имам. Работя като механик на камиони. Всеки ден го зареждам и капацитета на батерията според софтуера на петзл е спаднал на 53 %. Купих си нов елемент за батерията и го смених. За целта разчупих внимателно корпуса на батерията и запоих новия акумулаторен елемент към електронната му платка. За жалост обаче електронната платка си мисли че батерията вече е амортизирана и когато го заредя не достига повече от 53% процента заряд. След като го включа свети нормално около 1 час и после минава на аварийно осветление и на него продължава да свети до два дни (работни по 8 часа на ден минимум). Сега търся нова евтина батерият или накрая ще си купя още един челник.
Малко ъпдейт за челника. Виче не помня от кога го имам. Работя като механик на камиони. Всеки ден го зареждам и капацитета на батерията според софтуера на петзл е спаднал на 53 %. Купих си нов елемент за батерията и го смених. За целта разчупих внимателно корпуса на батерията и запоих новия акумулаторен елемент към електронната му платка. За жалост обаче електронната платка си мисли че батерията вече е амортизирана и когато го заредя не достига повече от 53% процента заряд. След като го включа свети нормално около 1 час и после минава на аварийно осветление и на него продължава да свети до два дни (работни по 8 часа на ден минимум). Сега търся нова евтина батерият или накрая ще си купя още един челник.
Коментар