Нестабилно управление

[evgeniml]

От: Нестабилно управление

Панхардите. Двата моста не са ти в една следа защото си го вдигнал. Удалжи ги.

[Бакалов]

От: Нестабилно управление

Ако не намериш тампони,като отидеш на стенд, го отворете малко откъм сходимост(да дойде на минус3-4мм.не повече).Не че е правилно,но в случая ще помогне! А ексцентрични тампони после задължително.Предполагам че в момента е затворена,и в комбинация с минусов кастор,не влиза в пътя!

Панхардите. Двата моста не са ти в една следа защото си го вдигнал. Удалжи ги.

Може и това да е Евгени , и то по скоро задния панхард да идва по къс ...

[sparkybg]

От: Нестабилно управление

Панхардите. Двата моста не са ти в една следа защото си го вдигнал. Удалжи ги.

Те че не са - не са. Ама обикновено ефекта е че върви на ебем страна или дърпа на някъде, или и двете. Да не можеш да го вкараш в пътя ми се вижда малко вероятно да е точно от това. Е, хубаво е да се направят де, но не мисля че точно тоя проблем е от това. Обратен castor прави точно това - не се стреми да върви в пътя, ами вместо това и най-малката неравност го побутва да завие на някъде. Отделно най-малкото несъвършенство по гуми и окачване се стреми да го изважда от равновесие. Като си вземеш някоя скапана количка в хипермаркета ефекта е същия - понякога колелата и трептят наляво-надясно без видима причина за това. Там са с обратен castor на автомобилните.

[evgeniml]

От: Нестабилно управление

То е ясно ,че не е само от това но малко от там малко от кастора малко от сходимост и кой знае къде има някои луфт и те ти го ефекта.

[ПЛАМЕН ТЕНЕВ]

От: Нестабилно управление

При лифт от окачването кормилната щанга работи при по "остър" ъгъл. Нормално следствие е колата да не реагира адекватно на ляв-десен (според очакваното), както и обратното усещане от неравности по пъта да е по-остро.

[kokocholi]

От: Нестабилно управление

Втулките с изместен център са пълен майтап , късат се мн.лесно щото е малко гумата от едната страна и в състезателен режим ще изкарат до обяд. Аз проблема го реших с изместване захватите на пушките на шасито с около 2-3 см. надолу. Свързано е с малко стругарска работа , трябва да се направят втулки в които лежат тампоните. Ако г-н.Тенев качи една снимка ще ти стане ясно какво имам предвид. Дано ви стигне времето да решите проблема и успех на състезанието.

[РОСЕН РАЙЧЕВ]

От: Нестабилно управление

Смени си втулките с ексцентрични за да се оправи castorа и трябва да не ти се чуди на къде да ходи.

[mi6emorkov]

От: Нестабилно управление

Живе , на една разходка ми направи впечатление , че едната гума играеше много при боксуване странично . Дори му казах на Жорката . Според мен има и луфтове в кормилните щанги . На мен при подобна ситуация на леката кола се беше отворила предницата и ходеше на където си реши

[edd2]

От: Нестабилно управление

Смени си втулките с ексцентрични за да се оправи castorа и трябва да не ти се чуди на къде да ходи.

Моят Патрол е също дълга база и преди 2-3 месеца му смених окачването с Old Man Emu .но без смяна на втулките с ексцентрични и нямам такива проблеми въобще.

[Владимир Раденков(vladyas)]

От: Нестабилно управление

Не е от втулките. Търсете друга причина!