Разположение на дневните светлини на фронтерите ни...

[Еделвайс]

От: Разположение на дневните светлини на фронтерите ни...

Без да те разочаровам , но като те спрат първите катаджии и на техния въпрос отговориш по същия начин ....от сега мога да ти кажа как ще реагират : глобата за невключени къси светлини е 20 лв.

Жокер : Потърси разлика между LED светлини и DRL.

Ако ме глобят сигурно ще ги махна, проблема е че няма и не мога да намеря толкова компактни размери ДРЛ светлини за да ги фиксирам като тези по-горните... Нямам желание да дупча или режа каквото и да е било за да ги монтирам на друго място, а и да карам на фарове посред лято в горещините...., инак зимата или при силни дъждове ще си карам на фарове независимо че имам лед светлините... Намразих го този безмислен закон за фаровете - единствената цел е само да събират едни пари в хазната.... да не сме в Скандинавия или северните страни където по подразбиране впредвид техния климат си е наложително

Както и да е, чакам някой да ми помогне как да вържа ключето

[Еделвайс]

От: Разположение на дневните светлини на фронтерите ни...

Без да те разочаровам , но като те спрат първите катаджии и на техния въпрос отговориш по същия начин ....от сега мога да ти кажа как ще реагират : глобата за невключени къси светлини е 20 лв.

Жокер : Потърси разлика между LED светлини и DRL.

Малко рестарт на темата, първо искам да благодаря на теб Владо за точния съвет и предупреждение относно КАТ, в началото като ми каза много се ядосах на себе си че избързах да купувам китайския боклук па макар и заради размерите им. Като се дигнах от нас и реших че ще купя най-доброто и оригинални ДРЛ дневни светлини, след едно експресно проучване се спрях на оригинални дневни светлини на Philips с официален сертификат за Европа и е щамповано на стъклото им.

Ето и снимки:

В магазина имаха тестов DRL Philips от въпросния модел който и закупих, светлината беше буквално като светкавица, бяла и не съм и мислил че има такава силна светлина, супер силна светлина



Опаковката



Произведени в Франция



Подробна книжка с всички схеми и описания



Ето как изглезда отвътре, самите DRL тела са метални и оребрени за да се охлаждат, имат и модул за автоматично запалване, както и кабели с бушон и т.н.





Отпред е истинско стъкло и има сертификата Е4 и другите символи



Това удоволствие ми струваше 200лв с пълна 2-годишна гаранция, остана да видя къде ще поставя телата и монтажа. Това е от мен засега

[mstef]

От: Разположение на дневните светлини на фронтерите ни...

Някак не мога да схвана няколко неща:

1: Що слагате разни диодчета когато отлично знаете, че е ЗАБРАНЕНО да се правят промени по осветителната уредба на колата. Това, че онея малоумници с пагони и палки не ви глобяват е техен пропуск- за промяна в осветителната уредба колата подлежи на спиране от движение.

2: Слагате ДРЛ и ги правите с копче- ЩО ? По смисъла на наредбата ДРЛ-а трябва да се включва автоматично като запалите колата и да угасва също така автоматично като пуснете фаровете. Или да намалява значително яркостта му ако се използва и за габарити.

3: С кой акъл давате бесни пари- независимо дали ще пише "Филипс" или "бай *уй" на лепенката и колко сертификата има продукта е все тая и подлежите на глоба.

[fanatic]

От: Разположение на дневните светлини на фронтерите ни...

Малко рестарт на темата, първо искам да благодаря на теб Владо за точния съвет и предупреждение относно КАТ, в началото като ми каза много се ядосах на себе си че избързах да купувам китайския боклук па макар и заради размерите им. Като се дигнах от нас и реших че ще купя най-доброто и оригинални ДРЛ дневни светлини, след едно експресно проучване се спрях на оригинални дневни светлини на Philips с официален сертификат за Европа и е щамповано на стъклото им.

В магазина имаха тестов DRL Philips от въпросния модел който и закупих, светлината беше буквално като светкавица, бяла и не съм и мислил че има такава силна светлина, супер силна светлина


Това удоволствие ми струваше 200лв с пълна 2-годишна гаранция, остана да видя къде ще поставя телата и монтажа. Това е от мен засега

Павка ама тебе здраво те хапе кучето
обаче това е истиски DLR другото е голфаджийски лампички и никак не ги одобрявам.
Ако искаш един съвет от мен, най-доброто място за този ДЛР е под самите фарове в пластмасовата лайсна, но така и не измислих как да ги завра там.

@Владо, сега да отидеш да си посипеш главата с пепел дето вкарваш скъпи мисли в главата на Павката, не го ли виждаш че много малко му трябва

[Vlado_Ts]

От: Разположение на дневните светлини на фронтерите ни...

Някак не мога да схвана няколко неща:

1: Що слагате разни диодчета ......

2: Слагате ДРЛ и ги правите с копче- ЩО ? .....

3: С кой акъл давате бесни пари- независимо дали ще пише "Филипс" или "бай *уй" на лепенката и колко сертификата има продукта е все тая и подлежите на глоба.

Колега , а по-полека малко , а ? Като не можеш да ги схванеш тези неща - питай . Или чети темата от началото първо.

.....

@Владо, сега да отидеш да си посипеш главата с пепел дето вкарваш скъпи мисли в главата на Павката, не го ли виждаш че много малко му трябва ......

Аз просто обяснявам как стоят нещата . От там нататък всеки рискува сам за себе си . 3-4 пъти в годината по 20 кинта вярно не правят 200 , ама за 2 години е достатъчно.

Всъщност и аз съм с истински DRL със все сертификатите само дето не е Филипс , та ми костваше 120 кинта без ДДС .

[Еделвайс]

От: Разположение на дневните светлини на фронтерите ни...

Павка ама тебе здраво те хапе кучето
обаче това е истиски DLR другото е голфаджийски лампички и никак не ги одобрявам.
Ако искаш един съвет от мен, най-доброто място за този ДЛР е под самите фарове в пластмасовата лайсна, но така и не измислих как да ги завра там.

@Владо, сега да отидеш да си посипеш главата с пепел дето вкарваш скъпи мисли в главата на Павката, не го ли виждаш че много малко му трябва

Определено съм решил и ще ги монтирам под фаровете точно както казваш Божко, така ги е сложил и показал на снимката колегата alex_serviz, дано види темата и да сподели как ги е захванал от вътрешната им страна

Снимката на колегата alex_serviz:




p.s. Относно модула, разбрах че се включват ДЛР светлините при запалването на двигателя, в момента в който включа габаритите или фаровете, дневните светлини автоматично се изключват, също така се изключват и 10 секунди след изгасването на двигателя, с много хубаво управление са го програмирали този модул, евала

[fanatic]

От: Разположение на дневните светлини на фронтерите ни...

Определено съм решил и ще ги монтирам под фаровете точно както казваш Божко, така ги е сложил и показал на снимката колегата alex_serviz, дано види темата и да сподели как ги е захванал от вътрешната им страна

Снимката на колегата alex_serviz:

p.s. Относно модула, разбрах че се включват ДЛР светлините при запалването на двигателя, в момента в който включа габаритите или фаровете, дневните светлини автоматично се изключват, също така се изключват и 10 секунди след изгасването на двигателя, с много хубаво управление са го програмирали този модул, евала

Да видях къде ги е сложил но пак не ми харесва трябваше да са по-дълги да са колкото фаровете за да стои по като оригинално.
Аз съм с оригинален модул за фаровете, палят се сами като усети стабилизирани над 13 волта и се гасят плавно. Вече 2-ра година съм така и съм забравил какво е това палене/гасене на дневни светлини, всичко си е автоматично. Вързани са ми на 30% дълги и крушките са все още живи. Поради тази причина с този автомобил и тези фарове не смятам да се заигравам с подобни външни ДЛР-и.
Гледай да ги вградиш някак си за да стане максимално близко до оригинален ДЛР.

[Еделвайс]

От: Разположение на дневните светлини на фронтерите ни...

Да видях къде ги е сложил но пак не ми харесва трябваше да са по-дълги да са колкото фаровете за да стои по като оригинално.

Сетих се за това предварително ако са под фаровете, но като попитах за същите но по-дълги DLR на Philips, и цената като ми казаха - 420лв еми вече и аз се шокирах от цената и отказах , така че размерите са като на Алекс и явно че няма къде другаде да ги слагам... . Монтажа ще почака, да се оправи времето.

P.S. Поиграх си с фотошопа, мисля че ще е по-добре ако са в единия край а не посредата?

[alex_serviz]

От: Разположение на дневните светлини на фронтерите ни...

Привет! Хванал съм моите с моментно лепило ( Moment Fix ), или нещо от сорта за бронята и отгоре към фара. Въпреки, че влизат доста плътно/трудно между фара и бронята, единия преди седмица се беше отлепил/извадил. Свалих старото лепило и преди отново да му сложа ново, направих отзад на пластмасовата обшивка/калъфка ( или както там се казва ) на фара няколко скобички от тел, които потъват в лепилото. Всичко това остава зад лайсната между фара и бронята. На трите ни налични МПС-та съм монтирал DRL-светлини със сертификат Е4. Но това не попречи веднъж да си имам разправия с местните правоохранителни органи. Единия младок ми обясняваше, че това били светлини за мъгла....

[Еделвайс]

От: Разположение на дневните светлини на фронтерите ни...

Привет! Хванал съм моите с моментно лепило ( Moment Fix ), или нещо от сорта за бронята и отгоре към фара. Въпреки, че влизат доста плътно/трудно между фара и бронята, единия преди седмица се беше отлепил/извадил. Свалих старото лепило и преди отново да му сложа ново, направих отзад на пластмасовата обшивка/калъфка ( или както там се казва ) на фара няколко скобички от тел, които потъват в лепилото. Всичко това остава зад лайсната между фара и бронята. На трите ни налични МПС-та съм монтирал DRL-светлини със сертификат Е4. Но това не попречи веднъж да си имам разправия с местните правоохранителни органи. Единия младок ми обясняваше, че това били светлини за мъгла....

Благодарско за включването ти , ще видя как ще ги хвана евентуално по друг начин, че са метални и ореберени за да се охлаждат.

[alex_serviz]

От: Разположение на дневните светлини на фронтерите ни...

Те и моите са оребрени, но оребрението е отзад, лепилото слагах отгоре и отдолу, където няма оребрение. Вариант е да се захванат с болтчета планките им към бронята, но мен не ми се сваляше нито бронята, нито фаровете.

[sony bono]

От: Разположение на дневните светлини на фронтерите ни...

Сетих се за това предварително ако са под фаровете, но като попитах за същите но по-дълги DLR на Philips, и цената като ми казаха - 420лв еми вече и аз се шокирах от цената и отказах , така че размерите са като на Алекс и явно че няма къде другаде да ги слагам... . Монтажа ще почака, да се оправи времето.

P.S. Поиграх си с фотошопа, мисля че ще е по-добре ако са в единия край а не посредата?

[ATTACH=CONFIG]702576[/ATTACH]

Просто идея.
При теб можеш да ги захванеш отвесно от двете външни страни на булбара. Където са кръглите ама отвън. Ще е много стабилно, стига да ти харесва да са там и да не са водоравни.

[Еделвайс]

От: Разположение на дневните светлини на фронтерите ни...

Малко развитие по монтажа, преди да режа ПВЦ-то използвах закрепващите рамки на ДРЛ светлините да очертая точно с маркер размерите като шаблони преди да режа, за рязането използвах ножче от прободен трион за метал, като го закрепих към стар маркер за дръжка и захванато със скоба, бавничко и без бързане успях да отрежа 2 идеални парчета по размерите, изгладих ръбовете с малко шкурка и основите на ДРЛ телата заспаха като при фабрични дупки

Тук виждате вече отрязаната част и основата на ДРЛ



Виждате как заспива плътно на мястото си



Нагласен е за постоянно фиксиране.






Основите ще ги захвана където има по 2 дупчици в долната им част с къси болтчета, гайки и шайби против развъртане. Още не съм ги сложил че нямам толкова къси и ще търся днес, а утре живи и здрави ще продължа с монтажа

[ianely]

От: Разположение на дневните светлини на фронтерите ни...

Луд си Павка!! Много добре се е получило!

[Еделвайс]

От: Разположение на дневните светлини на фронтерите ни...

Така, най-после завърших монтажа и всичко мина добре

Ето как изглежда отблизо.



Отдалече без да са включени.



С включени ДРЛ



Светят доста ярко.


В действителност светят по-ярко, тествах модула значи като запалих двигателя, ДРЛ светна автоматично, в момента в който включа габарити или фаровете, ДРЛ - то изключва автоматично, и като загася двигателя до 10 секунди се изключват. Остава последния тест - Катаджиите какво ще рекат ако решат да повдигат въпрос... дано все пак да нямам проблеми, постарах се да спазя всичко да е законно. Това от мен