Камаз 6х6

[I.Rangelov]

От: Камаз 6х6

но няма да е далече времето когато вьобще няма да може да се возиме вьв гората.

Мечтата на всички дървари. Да може на спокойствие да се унищожава всичко и пътищата да се оставят с коловози по метър дълбоки. А тези които имат гори с какво ще стигат до там, или да си купуваме вертолети докато е време.
Айде първо да ви накарат да си оправяте пътищата след вас (както е записано в закона) пък после да мислят какво още да забраняват.

[Rocco]

От: Камаз 6х6

Пишете интересни неща, а реално занимавате ли се с в този бранш активно, за да давате компетенти мнения и съвети.
Аз също съм начинаещ, от кромния ми опит в дървопревозването, мога да кажа следното. На пожара в Кресна направиха нови, хубави пътища, които по настоящем се ползват от строителна и земепревозна техника.
Как мислите аджеба нов път, които му трябват поне няколко години да " олегне" и да не пропада, да осатне в "асфалтово" състояние.
Над Добринище има стар военен стратегически път, които е бил подържан от военните, е сега вечя няма армия, но пътят още е здрав и може да се ползва от лека кола, като има леки изключения на разбитост.
Която и да е фирма или горско, ако реши да го чакалиря тоя път - иска пелетите, които купувате за отопление да струват 1000лв тона и като решиш да си купиш две гредички, да продадеш бъбрек.

[I.Rangelov]

От: Камаз 6х6

Не не съм в този "бранш" ако това което се случва с българската гора ( предимно държавната гора ) може да се нарече бранш. Налага ми се доста да ходя по възстановените в идеално състояние пътища след дърводобив, налага ми се и денем и нощем да се въргалям в окопите оставени от нещо 6х6 и да слагам вериги за да стигна и да си свърша работа. Плащал съм и на машини да оправят пътища за да си върша работата и същите пътища след есенно зимния бракониеродърварски сезон стават само за верижни машини, плащал съм и на хора от този "бранш" да ми закарат оборудване за да си спестя щети и разходки по сервизите. С "возене" по горите се занимавам от около 15г. та знам и законите и хората в северозапада и лошото е че за тези 15г. нищо в "бранша" ви не е мръднало на милиметър и руските 30 годишни таралястни за по 4-5 хилки са си все така актуални а в гората всеки си прави каквото си иска

[sek.1]

От: Камаз 6х6

Не не съм в този "бранш" ако това което се случва с българската гора ( предимно държавната гора ) може да се нарече бранш. Налага ми се доста да ходя по възстановените в идеално състояние пътища след дърводобив, налага ми се и денем и нощем да се въргалям в окопите оставени от нещо 6х6 и да слагам вериги за да стигна и да си свърша работа. Плащал съм и на машини да оправят пътища за да си върша работата и същите пътища след есенно зимния бракониеродърварски сезон стават само за верижни машини, плащал съм и на хора от този "бранш" да ми закарат оборудване за да си спестя щети и разходки по сервизите. С "возене" по горите се занимавам от около 15г. та знам и законите и хората в северозапада и лошото е че за тези 15г. нищо в "бранша" ви не е мръднало на милиметър и руските 30 годишни таралястни за по 4-5 хилки са си все така актуални а в гората всеки си прави каквото си иска

За това цената на кубик дърва за огрев е на цени поносими за масовия българин .

[novatech]

От: Камаз 6х6

Друг е въпроса дали 2018 година в града е нормално да се ползват дърва за огрев. Цената на дървата трябва да е НЕПОНОСИМА за да не си помисли някой да ги гори в комина.

[Самодържец]

От: Камаз 6х6

Друг е въпроса дали 2018 година в града е нормално да се ползват дърва за огрев. Цената на дървата трябва да е НЕПОНОСИМА за да не си помисли някой да ги гори в комина.

За града те разбрах. А за на село?

[I.Rangelov]

От: Камаз 6х6

Това беше една от малкото техничеки и практични теми и с мое участие я прецакахме. Нека темата да си остане за Камаза на колегата.

[Самодържец]

От: Камаз 6х6

Това беше една от малкото техничеки и практични теми и с мое участие я прецакахме. Нека темата да си остане за Камаза на колегата.

Така е. Може би трябва да има отделна тема - с какво и как, най-бързо и безболезнено, и като еквивалентен разход, да заменим дървата за огрев?
Как чакам да падне сняг, та да си запаля камината Пусто напоследък не се намира дъб, само бук...

[davc]

От: Камаз 6х6

Пусто напоследък не се намира дъб, само бук...

Аджамия...

[Самодържец]

От: Камаз 6х6

Аджамия...

Кво каза?

[davc]

От: Камаз 6х6

Букът (докаран с Камаз 6х6, че да сме в темата ), е много по-добро гориво.

[Самодържец]

От: Камаз 6х6

Букът (докаран с Камаз 6х6, че да сме в темата ), е много по-добро гориво.

Тия съм ги слушал отдавна, та плътност ли, та кво ли. Ми не ми харесва как гори, дъбът гори по-хубаво и наопаки на приетото държи повече.

[davc]

От: Камаз 6х6

Дъбът е и по-плътен, и по-държи, а и е по-калоричен (макар и трите с по малко), но това са само три параметъра от един доста широк комллекс.

[beast_hd]

От: Камаз 6х6

[xarsi]

От: Камаз 6х6

Има ли развитие с Мерцедес мотора