Пам и Тери минавайки през България

[PinMaster]

Да ви представя Пам и Тери Браун - двама английски пенсионери, които са се отдали на това, което всички мечтаем - обикалят света с един прекрасен Дифендър.



Обадиха се с молба за помощ, защото изведнъж останали без задна скорост.
От клуба "Ленд Ровер Ентусиастс" бързо се организирахме да помогнем.
Преди да тръгнатот Англия са оставили малко паундове на Ашкрофт, за да са сигурни в пътя:
Задни мостове Салисбъри и Окачване ОМЕ, отпред всичко ревизирано и пак Ашкрофт



Първата стъпка е да свалим скоростите и раздатката.







Малко се поуплашиха като видяха така дигнат кемпъра им...





Ето и верният им спътник - кучето Теса



Междувременно вече сме свалили скоростите



Тоа па ко се лендзи



Съединителя е добре



Обаче се оказа, че ревизираната раздатка от Ашкрофт е счупена и по-точно овърдрайв-а...



Скоростите си превключват както трябва



Докато обмисляха възможностите ние малко поснимкахме отвътре











На следващият ден раздатката на масата и разговори с Ашкрофт. Понеже е гаранционна - не даваха да се отваря...







Пепи смени вала, малко лагери, махна Овърдрайв-а...



И всичко заспа - счупените части поемат обратно към Ашкрофт

Доволните собственици след дълга сага и спорове (със сънародниците им) кое е счупено

























И любимият ми надпис





Култова отварачка над лявата врата









Ето и двамата доволни след ремонта - майстора и клиента

[PinMaster]

От: Пам и Тери минавайки през България

Искам да изкажа благодарност от името на Пам и Тери за оказаната помощ на Злати, който ни помогна с връзките и превода в началото, на Кристян от Рам Партс за бързата доставка на частите и на майсторчето Пепи, който освен, че ги забавлява 3 дена и успя да представи Клуба и България достойно

[Еделвайс]

От: Пам и Тери минавайки през България

Браво, страхотно е че сте им помогнали , Пам и Тери ще има да помнят само добро от България и незаменимия клуб Благородно им завиждам за пътешествията им, страхотна двойка са

[Десислав Добрев]

От: Пам и Тери минавайки през България

Браво!
Трябваше да им лепнете някои от нашите лепенки за спомен.

[PinMaster]

От: Пам и Тери минавайки през България

Ето малка част от лепенките, които са събрали.
Миналата година са обиколили Америките. Имали са проблеми в Мексико и са запомнили страната с лошо

Ето част от лепенките им, събрани от миналогодишното пътешествие:









Ние им подарихме няколко лепенки, но ще видим те къде ще си ги залепят - като гледам си ги слагат след края на пътешествието...
Тази година са тръгнали Англия - Франция - Италия - Гърция - България - Румъния - Унгария - после зависи колко време ще имат - искат до коледа да се приберат

[Veni1]

От: Пам и Тери минавайки през България

С каква регистрация е Дифендъра?

[PinMaster]

От: Пам и Тери минавайки през България

С каква регистрация е Дифендъра?

Уелс:


Тери обясняваше, че сина му работи... в Ленд Ровър и обикаля по страните когато има премиера на нов модел (горкия).
Последно са ходили от Англия до Индия през Китай...
Май е някой от тези шофери:
http://www.bbc.com/autos/story/20130...a-the-hard-way
щото споменаваше, че вози оператори

[robkobg]

От: Пам и Тери минавайки през България

Рекламации на продукти с марка Ашкрофт са рядкост. Кой е дефектиралият модел овердрайв, на техния сайт не го намерих?

[mohera]

От: Пам и Тери минавайки през България

Ей това клубовете са голяма работа

Камиончето изглежда супер

[PETER PETRAKIEV]

От: Пам и Тери минавайки през България

..... нищо му и надписа между двете резервни гуми.

[PinMaster]

От: Пам и Тери минавайки през България

Рекламации на продукти с марка Ашкрофт са рядкост. Кой е дефектиралият модел овердрайв, на техния сайт не го намерих?

Ашкрофт дават гаранция и за рациклираните от тях раздатки, не само на доработките си.
Раздатката е претърпяла пълна ревизия при тях и затова те се дърпаха и не даваха да се отваря.
Овърдрайв-а може и да си е фабричен, за това не си спомням да сме говорили. Тери затова първо мислеше, че е СК, тъй като тя не е била ревизирана.
А СК си беше като нова вътре

Иначе е доработвана 130-ка, 96-а година май беше. Предишният й собственик е направил всички доработки и е обикалял и той
Тери я купил преди 4 години за... 17к паунда
Преден и заден мост - Ашкрофт (всичко) с направена пак там ревизия. Раздатка лт230 с 1,41 предавателно число. Орърдрайв-а го сваля на 1,2.
Мотора твърди, че е сменен с нов (пак 300тди).
Общата маса е над 3,5 тона. Има слънчеви панели на тавана, 3 акумулатора, два допълнителни резервоара за около 2800 км. независим преход...
Водата за чешмата и душа минават през мотора да се стоплят. Радиатора над кабината е на климатика.

[choko]

От: Пам и Тери минавайки през България

Браво Наско,чудесна работа,поклон за постъпката

[silata]

От: Пам и Тери минавайки през България

Здравейте и от мен, чак сега ми остана време и аз да споделя преживяването. Безспорно след срещата ни всички станахме по-богати. Пам и Тери научиха много за България , жена ми ги научи да правят кисело мляко, с Тери участвахме в спасителна мисия на един затънал класик. Но какво научих аз? Първо трябваше два часа да обяснявам по-телефона къде е София , България и че ние не ядем хора..След като се обеди че съм достатъчно компетентен гн.Ашкрофт младши ми позволи да отворя раздадката. Тери се бе изнерви доста и сподели през зъби че откакто Ашкрофт син е поел управлението нещата там не са много розови. Не знам какво точно имаше в предвид. Иначе нищо ново не видях освен че всички лагери бяха японски и на раздатката пишеше да се кара само с EP 90. За мен беше привилегия да се докосна до сърцето на LR. Да си сверя часовника с Ашкрофт и да прекараме незабравими мигове с Пам и Тери...

http://www.offexploring.com/freddylandy