Здравейте, идеята за темата е от тук : http://www.offroad-bulgaria.com/show...=165175&page=5
Кажете вашите мнения за и против хидравликата.
Гледам има колеги, които се оплакват от изчезване на съединителя при прегравяне.
Нека колегите споделят това явление при коя помпа се получава, Магура или Брембо ?
Казват също, че след сипване на правилната течност проблеми няма . Каква е била преди течността и каква след ? това към колега @Paksss
Да споделя моите наблюдения.
Аз не мога да кажа твърдо за или против (и едното има плюсове и другото). Според мен работеща хидравлика има много по-малка вероятност да сдаде багажа, (по вероятно е да скъсаш жило), но пък един път ако нещо се обърка шансовети ти за ремонт на хидравликата в гората са нулеви (при жилото имаш шанс).
Аз в момента карам 3-ти КТМ и всичките са били с МАГУРА помпа.
Карал съм с "Magura blood" (оригиналната течност) и с масло за хидравликите на ситроен (от ОМV). И с двете никога не ми е изчезвал съединителя. Хвърляли са водите, всичко е било нагрято до пръсване, но проблеми със съединителя съм нямал.
Моля, нека споделяме ПРАКТИЧЕСКИ (а не "той един приятел на батко гледал...") опит относно хидравличните съединители (и дано темата не се превърне пак в оплюване на дадена марка).
Кажете вашите мнения за и против хидравликата.
Гледам има колеги, които се оплакват от изчезване на съединителя при прегравяне.
Нека колегите споделят това явление при коя помпа се получава, Магура или Брембо ?
Казват също, че след сипване на правилната течност проблеми няма . Каква е била преди течността и каква след ? това към колега @Paksss
Да споделя моите наблюдения.
Аз не мога да кажа твърдо за или против (и едното има плюсове и другото). Според мен работеща хидравлика има много по-малка вероятност да сдаде багажа, (по вероятно е да скъсаш жило), но пък един път ако нещо се обърка шансовети ти за ремонт на хидравликата в гората са нулеви (при жилото имаш шанс).
Аз в момента карам 3-ти КТМ и всичките са били с МАГУРА помпа.
Карал съм с "Magura blood" (оригиналната течност) и с масло за хидравликите на ситроен (от ОМV). И с двете никога не ми е изчезвал съединителя. Хвърляли са водите, всичко е било нагрято до пръсване, но проблеми със съединителя съм нямал.
Моля, нека споделяме ПРАКТИЧЕСКИ (а не "той един приятел на батко гледал...") опит относно хидравличните съединители (и дано темата не се превърне пак в оплюване на дадена марка).
Коментар