Tweet
-
-
От: 9 минути и 25 секунди без дъх!
Вече, за 3 път си го пускам и мога да го гледам още много. Готина работа....
-
От: 9 минути и 25 секунди без дъх!
Но и не в началото на скока, когато го завъртяло...
Ако не знаех предварително края, щял да си помисля че с него е свършено.
Коментар
-
От: 9 минути и 25 секунди без дъх!
Луда работа
Страхът от свободата е един от основните страхове на човека. И все пак той иска да бъде свободен.
И в същото време я ограничава-застраховки, ипотеки,
вярвания, обичаи, религии, общности, идеологии, догми, политически движения...Коментар
-
От: 9 минути и 25 секунди без дъх!
Пича има таш@ци кат' баскетболни топки. Аз лично да съм се посрал още в първите 5 секунди....Синьо небе над златни жита. Ако някой се чуди - Добруджа е. Южна. Българска.Коментар
-
От: 9 минути и 25 секунди без дъх!
Уникално е! И аз го гледах днес 2 пъти. Какъв хубав дом имаме... сякаш е обгърнат от някакъв ореол. А този човек е безумно смел.. мен лично ме хваа страх и като се кача на табуретката... а в тая капсула няма шанс да ме вкараш... но той... БРАВО!Коментар
-
От: 9 минути и 25 секунди без дъх!
Аз да несъм единствен тука, скачал с парашут? Няма такъв кеф, няма таково удоволствие да скачаш от борда на самолета и да кацаш върху Земята.Коментар
-
От: 9 минути и 25 секунди без дъх!
Не си единствения, но сигурно са ти по пресни спомените от моите... макар че едва ли има секунда, която не си спомням все едно беше вчера... а минаха вече 15-16 години от последния ми скок...Най-добрия реглаж на преден и заден мостКоментар
-
От: 9 минути и 25 секунди без дъх!
Не си единствения, обаче като го го гледах се замислих, дали пак ще изпитам това удоволствие.
За този скок просто нямам думи!RAV 4
F650GSКоментар
-
От: 9 минути и 25 секунди без дъх!
Аз бих направил още един скок, за довиждане, ама надали, просто вече твърде съм остарял за този вид деятелност...
И широко распространена в тесните кръгове шегичка - Защо му е на разумен човек да скача с парчет плат и тънки въженца от здрав самолет? 
Коментар
-
От: 9 минути и 25 секунди без дъх!
И аз го гледах и ми направи впечатление следните неща:
1- При въртеливото движение според данните пулса му често беше равен на 0, или бъг или му спира сърцето от вълнение
2- През по голяма част от пропадането скоростта му е около и в рамките на 200-300км/ч според предоставената телеметрия.
3- При въртеливото движение g-force полудява и направо си се върти в кръг
Ако някой може внесе разяснение по 1 и 2 ще съм благодарен.Който оцелее ще закусва!Коментар
-
От: 9 минути и 25 секунди без дъх!
1 е бъг със сигурност. При околозвукови скорости предполагам е нормално да се случват такива неща. Още няколко пъти се видя че прекъсна и след това.Интернет експлорър: Безплатно предоставян от Майкрософт тул за сваляне на браузер по избор.Коментар
-
От: 9 минути и 25 секунди без дъх!
Това ни питаха пилотите нас. Отговора беше:Първоначално публикуван от Sibirski Преглед на мнениеАз бих направил още един скок, за довиждане, ама надали, просто вече твърде съм остарял за този вид деятелност... И широко распространена в тесните кръгове шегичка - Защо му е на разумен човек да скача с парчет плат и тънки въженца от здрав самолет?
А как може разумен човек да се качва на самолет без парашут?
Щастливи времена....Весели приятели.I get High by going DownКоментар
-
От: 9 минути и 25 секунди без дъх!
Още един човек от нашите, поздравлявам те! Верен отговор е!
Коментар
-
От: 9 минути и 25 секунди без дъх!
Предполагам причините са следните:Първоначално публикуван от БИЖО БИЖЕВ Преглед на мнениеИ аз го гледах и ми направи впечатление следните неща:
1- При въртеливото движение според данните пулса му често беше равен на 0, или бъг или му спира сърцето от вълнение
2- През по голяма част от пропадането скоростта му е около и в рамките на 200-300км/ч според предоставената телеметрия.
3- При въртеливото движение g-force полудява и направо си се върти в кръг
Ако някой може внесе разяснение по 1 и 2 ще съм благодарен.
1. Заради ускорението (около 2G - явно по периферията - глава/крака) навярно датчика се премества или пък просто се блокира кръвопотока към крайника, където е бил датчика
2. При нормални височини това е скоростта на свободно падащо човешко тяло - при нормално планиране (не гмуркане), при тази скорост се получава баланс между силата на тежестта и силата на въздушното съпротивление. При по-голяма височина въздушното съпротивление е доста по-малко, и затова нагоре скоростите са по-високи.
3. Въртенето навярно е свързано с премятане (въртене не само в една равнина), и променлива скорост явно заради излагането на отделни аеродинамични 'панели' (ръце, крака, части от костюма) към насрещния поток (непостоянно намаляване и увеличаване на въртенето при излагане и скриване от потока на дадена част от костюма)...Вече съм неактивен в този форум и не го следя.
Но съм насреща през алтернативни средства за комуникация (други форуми, телефон), ако има въпроси по обсъжданите тук теми.Коментар
Коментар